每經記者：李彪 每經編輯：陳星

“為更好解決大家關注的節(jié)假日出行等問題，目前，國家能源局正在會同有關部門，制訂大功率充電設施建設改造的政策文件，鼓勵地方和企業(yè)以高速公路服務區(qū)等即充即走場景為重點，因地制宜布局大功率充電設施?！?/p>

4月28日，國家能源局舉行新聞發(fā)布會。在發(fā)布會上，針對《每日經濟新聞》記者的提問，國家能源局綜合司副司長、新聞發(fā)言人張星這樣回應。

張星介紹，截至2025年3月底，我國充電基礎設施數(shù)量達到1374.9萬臺，同比增長47.6%，其中公共充電設施390萬臺，私人充電設施984.9萬臺。高速公路服務區(qū)累計建成充電設施3.8萬臺，覆蓋了全國98%的服務區(qū)。

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國家能源局舉行新聞發(fā)布會 每經記者 李彪 攝

因地制宜布局大功率充電設施

記者注意到，截至2024年底，全國新能源汽車保有量達3140萬輛，占汽車總量的8.90%。2024年新注冊登記新能源汽車1125萬輛，占新注冊登記汽車數(shù)量的41.83%，與2023年相比增加382萬輛，增長51.49%。

隨著近年來新能源汽車數(shù)量的高速增長，充電基礎設施成為社會普遍關注的話題。為此，《每日經濟新聞》記者在新聞發(fā)布會上提問：在充電基礎設施方面，國家能源局近期有哪些工作重點？

張星介紹，全國除西藏、青海外，其他省份均實現(xiàn)充電站“縣縣全覆蓋”的建設目標，全國縣域充電設施覆蓋率達97.31%；13個省份實現(xiàn)充電樁“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”，鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電設施覆蓋率達76.91%。

為支撐新型能源體系和新型電力系統(tǒng)構建，促進新能源汽車與電網融合互動，國家能源局聯(lián)合國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、市場監(jiān)管總局組織開展了車網互動規(guī)模化應用試點，選取了上海等9個城市以及30個雙向充放電項目開展試點驗證。

張星強調，為更好解決大家關注的節(jié)假日出行等問題，目前，國家能源局正在會同有關部門，制訂大功率充電設施建設改造的政策文件，鼓勵地方和企業(yè)以高速公路服務區(qū)等即充即走場景為重點，因地制宜布局大功率充電設施。

下一步，國家能源局將加強統(tǒng)籌謀劃和政策制定，持續(xù)完善充電網絡，提高設施服務能力，大力推進試點示范，進一步構建高質量充電基礎設施服務體系，更好滿足人民群眾購置和使用新能源汽車的需要。

此外，張星稱，“五一”假期臨近，國家能源局已經指導各地更新存量老舊充電設施、增配臨時充電設備，同時加派引導值班人員、提前做好設備檢修，并通過利用信息化平臺加強監(jiān)測，確保假期期間充電服務工作運轉有序、安全可靠、規(guī)范高效。

大力支持小型模塊化反應堆等前沿技術研發(fā)攻關

4月27日召開的國務院常務會議決定核準浙江三門三期工程等核電項目。

對此，張星介紹，國務院常務會議決定核準浙江三門三期工程、福建霞浦壓水堆1、2號機組、山東海陽三期工程、廣東臺山二期工程、廣西防城港三期工程等5個核電項目，我國在運和核準在建核電裝機容量超過1.2億千瓦。

值得注意的是，2024年全國核電發(fā)電量4509億千瓦時，同比增加3.7%，占全國總發(fā)電量的4.5%。全年等效減少標煤消耗約1.4億噸，減少排放二氧化碳約3.7億噸。

我國在運核電機組始終保持良好的安全記錄，主要運行指標保持國際領先水平，30多年來未發(fā)生過國際核與輻射事件分級手冊2級及以上運行事件，未對公眾和環(huán)境造成任何不良影響。

張星進一步介紹，下一步，國家發(fā)展改革委、國家能源局將認真貫徹落實黨中央、國務院關于積極安全有序發(fā)展核電的戰(zhàn)略部署，指導督促企業(yè)加強核安全文化建設，落實核電安全質量責任，按照全球最高安全標準建設和運營核電機組，進一步提高核電工程建設和運行管理水平，確保核電安全萬無一失。大力支持第四代核電技術、小型模塊化反應堆、核聚變等前沿技術的研發(fā)攻關。積極探索核能供暖、供汽、海水淡化等綜合利用，為優(yōu)化能源結構、保護生態(tài)環(huán)境和應對氣候變化作出更大貢獻。