就在4月26號(hào)的深夜，伊朗經(jīng)濟(jì)最重要的港口，沙希德拉賈伊港口發(fā)生大爆炸。在伊朗當(dāng)局的全力搶救下，“央視”的現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道甚至依舊能夠看到一些小規(guī)模的連環(huán)爆炸。傷亡人數(shù)從500多人，也逐步上升到了近千人。這場(chǎng)大爆炸，幾乎可以說(shuō)讓伊朗的國(guó)運(yùn)毀于一旦。
綜合“央視”的消息來(lái)看，從爆發(fā)發(fā)生之后，伊朗出動(dòng)了救援力量，用卡車運(yùn)輸泥土制造隔離帶，防止大火進(jìn)一步蔓延。但并沒有顯著的效果。就像我們上面提到的，大火依舊在蔓延，甚至出現(xiàn)了小規(guī)模的連環(huán)爆炸。事發(fā)地“沙希德拉賈伊港口”所在的阿巴斯港的其他集裝箱又些也被點(diǎn)燃。
從事發(fā)到現(xiàn)在，已經(jīng)進(jìn)過(guò)了有一段時(shí)間了。外界討論很多，也有些陰謀論，覺得會(huì)不會(huì)是以色列下的手，會(huì)不會(huì)是美國(guó)為了推動(dòng)美伊核問題談判下的手，也有寫覺得就是單純的事故的。
但坦率的說(shuō)，不論是誰(shuí)下的手，對(duì)于當(dāng)下的伊朗來(lái)說(shuō)，其實(shí)已經(jīng)失去了意義。某種程度上來(lái)說(shuō)，這場(chǎng)大爆炸幾乎讓伊朗的國(guó)運(yùn)毀于一旦。中俄飛航有必要在中東的棋盤上另做打算。
為什么如此悲觀？第一，事發(fā)的沙希德拉賈伊港口，承載了伊朗超過(guò)半數(shù)的非能源進(jìn)出口貿(mào)易運(yùn)輸量，85%以上的集裝箱拆卸工作。它的爆炸，帶飛的不單純是貨物的損失，還有未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間伊朗的經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)。
第二，伊朗的經(jīng)濟(jì)承受不住這種打擊。甚至說(shuō)，很可能是摧毀伊朗經(jīng)濟(jì)的最后一根稻草。石油出口被美國(guó)限制至六年最低，貨幣里亞爾貶值90%，2025年食品價(jià)格同比暴漲40%，國(guó)內(nèi)情緒早已不滿。若港口長(zhǎng)期停運(yùn)，伊朗每日損失將疊加至數(shù)億美元，進(jìn)一步加劇外匯短缺與社會(huì)動(dòng)蕩。
第三，這場(chǎng)爆炸可能被西方視為伊朗“治理失敗”的證據(jù)，在輿論上進(jìn)一步“轟炸伊朗”，為美國(guó)升級(jí)制裁、支持“代理人”提供口實(shí)，形成“經(jīng)濟(jì)失血—民生惡化—政權(quán)不穩(wěn)”的惡性循環(huán)。
而且，伊朗現(xiàn)在有一個(gè)很大的問題，就是它的政治面臨空前的分裂?？偨y(tǒng)佩澤希齊揚(yáng)主張對(duì)美談判，而最高領(lǐng)袖哈梅內(nèi)伊堅(jiān)持強(qiáng)硬路線，兩派矛盾公開化。爆炸事件若被證實(shí)與外部勢(shì)力有關(guān)，可能激化國(guó)內(nèi)民族主義情緒，迫使政府采取報(bào)復(fù)行動(dòng)；若歸咎于管理疏漏，則將加劇民眾對(duì)政府無(wú)能的憤怒。無(wú)論真相如何，2條路就在眼前，妥協(xié)可能引發(fā)保守派反彈，而強(qiáng)硬則加速經(jīng)濟(jì)崩潰。這一困境與2019年燃油抗議和2022年“頭巾革命”前的社會(huì)氛圍驚人相似。
中俄曾是伊朗抵御西方的關(guān)鍵支柱：中國(guó)長(zhǎng)期購(gòu)買伊朗石油，2024年對(duì)伊技術(shù)出口增長(zhǎng)18%；俄伊軍事合作頻繁，2025年3月中俄伊聯(lián)合軍演被視為“抱團(tuán)抗美”的象征。然而，爆炸事件暴露了伊朗的不可控風(fēng)險(xiǎn)——內(nèi)部治理混亂、安全漏洞頻發(fā)、地緣價(jià)值因港口癱瘓而折損。若伊朗因經(jīng)濟(jì)崩潰爆發(fā)內(nèi)亂，中俄或?qū)⒅匦聶?quán)衡利益。
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