道路交通安全,農(nóng)村系于一半。與城市相比,農(nóng)村地區(qū)道路夜間行車光線不佳,導(dǎo)致駕駛員視線受到限制,不容易看清路面上的行人。而有些行人為了圖方便,抱著僥幸心理,在通過馬路時(shí)不關(guān)注路況,殊不知,人在路中穿,危險(xiǎn)隨時(shí)來。無論是行人還是駕駛員,學(xué)會“被看見,才安全”。
農(nóng)村公路,不僅是連接城鄉(xiāng)的紐帶,更是鄉(xiāng)村振興的助推器。如何提升農(nóng)村道路交通安全水平,確保群眾出行安全,也成為推動(dòng)農(nóng)村交通安全管理邁向高質(zhì)量發(fā)展的題中之義。
交警部門對歷年來的交通事故進(jìn)行梳理分析,發(fā)現(xiàn)群眾夜間在道路上行走,由于部分路段照明不佳,來往車輛駕駛員很難提前發(fā)現(xiàn),從而導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。 ?
交通安全宣傳需要精準(zhǔn)滴灌,為了提高群眾的交通安全意識和自我防護(hù)能力,市交警支隊(duì)聯(lián)合各縣區(qū)組織開展一場場“被看見、才安全”的守護(hù)安全宣教行動(dòng):進(jìn)市集、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)鄉(xiāng)村走街串巷,為早出晚歸的市場攤主的摩托車、電動(dòng)車尾部粘貼上反光貼紙 ?,向老年群眾贈(zèng)送反光衣,說明安全頭盔的正確佩戴方式,這一系列安全系數(shù)滿滿的宣教勸導(dǎo)“動(dòng)作”,不僅能增強(qiáng)摩托車、電動(dòng)車和行人在夜間與低能見度天氣下的識別度,還能預(yù)防其他車輛因?yàn)榭床灰姟⒖床磺宥l(fā)的交通事故。


陽西縣上洋鎮(zhèn)菩提村委會干部 姚文秀:
作為村里的交通勸導(dǎo)員,我的工作主要是發(fā)現(xiàn)不規(guī)范行為,然后提醒這種不規(guī)范行為,再糾正這些不規(guī)范行為。在事故多發(fā)路段、在學(xué)校進(jìn)行巡邏,發(fā)現(xiàn)沒有戴頭盔、三輪車載人的情況,還有超速,我們都會及時(shí)去糾正。

陽西縣上洋鎮(zhèn)社工站 江秋婷:
這些村民對交通安全意識可能是比較薄弱的,作為社工,我們能夠過來協(xié)助參加這種宣教活動(dòng),是意義重大的。所以我們會過來幫忙宣傳,盡自己一份小小的力量。交通安全,涉及生命,生命大于一切。
夜間出行怎么才安全?
學(xué)會“被看見才安全”
不少群眾存在錯(cuò)誤的認(rèn)知,認(rèn)為夜晚車輛開著燈,就一定能看到自己,這樣的想法不僅錯(cuò)誤而且危險(xiǎn)。實(shí)際上,在照明條件不好的路段行車時(shí),車輛駕駛?cè)艘曇笆鞘质芟薜摹?/p>
我們可以看看在黑暗中,近光燈照射前方行人的目視效果。只有反光背心在燈光的照射下被明顯識別,身著深色甚至黑色衣物時(shí),基本與夜色融為了一體。所以夜間行走或騎行,一定要確保自己能被看見。

陽西縣公安局交警大隊(duì)四中隊(duì)指導(dǎo)員 關(guān)雄芬:
夜間出行的時(shí)候,最好要被駕駛員看到,可以穿反光背心,或者有反光標(biāo)志的,或者拿手電筒,讓其他車輛看見。因?yàn)檗r(nóng)村里的老人和小孩都是以步行為多,駕駛車輛的時(shí)候一定要注意佩戴安全頭盔,不要超員超載,不要疲勞駕駛,一定要平平安安出行。
法律鏈接
《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》相關(guān)法律規(guī)定:機(jī)動(dòng)車夜間行駛應(yīng)當(dāng)開啟前照燈、示廓燈和后位燈;非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)穿反光衣或者開啟反光照明。電動(dòng)自行車駕駛員在夜間騎行時(shí)必須開啟照明燈,并確保光線充足。同時(shí),禁止使用強(qiáng)光照射,以確保交通安全。

自“被看見、才安全”行動(dòng)以來,全市共開展宣傳活動(dòng)60余次。通過現(xiàn)場勸導(dǎo)、教育等形式多措并舉,“被看見才安全”這一理念也逐步深入民心。除了國省道沿線村鎮(zhèn)和市集,貨車企業(yè)也是宣教隊(duì)伍的重點(diǎn)關(guān)注對象。

陽東區(qū)通達(dá)混凝土有限公司車隊(duì)負(fù)責(zé)人:
為了我們的人身安全,平時(shí)交警部門也花了很多時(shí)間來教育我們的司機(jī)。早上出車要做好安檢,檢查輪胎、機(jī)油、燈光,都要做到位。我們很重視安全的。

在嚴(yán)格執(zhí)法的同時(shí),交通民警不忘將交通安全宣傳融入其中。檢查間隙,民警們與貨車駕駛員親切交流,以案說法,向駕駛員講解交通違法的嚴(yán)重后果,進(jìn)一步提高廣大駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R和法治意識,積極營造安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境。

陽江市公安局陽東分局交警大隊(duì)合山中隊(duì)中隊(duì)長 林賢輝:
深入農(nóng)村、市鎮(zhèn)進(jìn)行道路安全宣傳,特別是農(nóng)村一老一小的,涉摩電的事故比較多,所以到市鎮(zhèn)、廣場、老人娛樂中心宣教,特別是每逢趕集的日子,我們都到市鎮(zhèn)里宣傳。同時(shí)也到企業(yè)和管理人員、員工宣傳,都是常態(tài)化的。因?yàn)楹芏嗳罕娛遣恢kU(xiǎn),更不會避險(xiǎn),所以我們要統(tǒng)籌兼顧,做好交通安全的預(yù)防工作。
為了更好地加強(qiáng)車輛及道路設(shè)施的安全性,交警部門在全市范圍內(nèi)完成了復(fù)雜道路中央隔離設(shè)施的反光貼設(shè)置,形成了連續(xù)的視認(rèn)性防護(hù)帶。同時(shí),對全市隱患路段進(jìn)行排查,并聯(lián)合相關(guān)職能部門共同進(jìn)行隱患排除和整治。
在各所學(xué)校路口、急彎道處設(shè)置反光減速提醒,并在臨崖臨水區(qū)域鋪設(shè)熒光防護(hù)欄,進(jìn)一步提升車輛以及道路設(shè)施的安全可視性。
?今年以來,農(nóng)村道路安全形勢持續(xù)向好,全市農(nóng)村道路發(fā)生一般程序事故數(shù)同比下降27.78%,事故死亡人數(shù)同比下降50%,這一顯著成效的取得,得益于"被看見,才安全"道路交通安全專項(xiàng)治理行動(dòng)的扎實(shí)推進(jìn)。
寧繞百步遠(yuǎn),不搶一步險(xiǎn),文明出行不僅是對自己的負(fù)責(zé),也是對社會的負(fù)責(zé)?!爸kU(xiǎn),會避險(xiǎn)”,莫拿生命當(dāng)兒戲。為了您和家人的出行安全,請自覺遵守交通法規(guī),給自己和家人多添一份安全保障。
交通安全小課堂
陽江公安交警提醒廣大交通參與者:
一
一停二看三通過。不管走路還是騎車,過馬路之前要“一停二看三通過”。騎行自行車過斑馬線要下車推行。車輛、頭盔最好貼上反光標(biāo)志。
二
遠(yuǎn)離大貨車。大貨車有盲區(qū),走路不要從大貨車車頭經(jīng)過;騎車不要和大貨車同時(shí)進(jìn)路口。
三
夜間出行要“被看見”。市民朋友尤其是老年人,夜間過馬路要找光線好一點(diǎn)的地方通過,切勿跨越隔離帶過馬路。步行最好能夠穿著顏色顯眼的衣服,記住“被看見才安全”。
讓我們一起提醒家人朋友
日常出行嚴(yán)格遵守交通規(guī)則
文明守法,平安回家
來源 | 交通安全大家談
編導(dǎo) | 梁容榕
攝像 | 陳華 黎佩杰
編輯 | 賴秀珠
審核 | 梁劍華 梁勝
終審 | 黃劉生


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