大象新聞記者 盧懷濤
歷時(shí)五年的蛻變，世紀(jì)歡樂園改造后的“鄭州世紀(jì)公園”目前正在調(diào)試中，預(yù)計(jì)2025年“五一”免費(fèi)開園。4月22日“鄭州發(fā)布”的一則報(bào)道引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注。
4月23日，大象新聞記者來到了“世紀(jì)歡樂園”原址，整個(gè)外圍墻全部被鐵皮圍擋圍起來。園區(qū)大門口不時(shí)有工程車輛進(jìn)入。記者站在中州大道與石化路交叉口俯瞰，園內(nèi)苗木蓄勢返青，園路縱橫交錯(cuò)，水系布局初顯，一個(gè)全新的城市公益性公園輪廓初顯。
“一見到摩天輪，就到了鄭州”，作為鄭州曾經(jīng)的地標(biāo)，2004年春節(jié)開業(yè)的世紀(jì)歡樂園，高峰期年接待游客超100萬人次。承載了“80后”“90后”的集體記憶，見證了城市的變遷和飛速發(fā)展。
公開資料顯示，世紀(jì)歡樂園是世界第一、中國唯一的大型火車文化主題公園。園內(nèi)一條長3000多米的環(huán)園鐵路為連線，兩列古老的蒸汽機(jī)車牽引著火車，載著游客穿梭于各國風(fēng)情站區(qū)。
2020年4月，世紀(jì)歡樂園閉園升級改造，轉(zhuǎn)型為免費(fèi)開放的公益性公園。2021年更名為鄭州世紀(jì)公園，2023年6月，世紀(jì)公園改造提升項(xiàng)目可行性研究報(bào)告獲發(fā)改委批復(fù)，并于2024年3月進(jìn)場施工，此次改造提升總面積44.6公頃，改造后綠化用地31公頃（相當(dāng)于2個(gè)碧沙崗公園），綠化率達(dá)74%。
大象新聞記者在現(xiàn)場看到，經(jīng)過長達(dá)一年的改造，世紀(jì)公園保留了宋慶齡專列火車并刷漆翻新，3000米鐵路路基已經(jīng)改造為智能健身步道，沿線分布的濱水書屋、兒童科普館等建筑，園內(nèi)設(shè)置了足球場、籃球場、羽毛球場、乒乓球場，還劃分了盆景園、櫻花園、梨花園、月季花園等植物專類園區(qū)。
在世紀(jì)公園內(nèi)，工人們在對草坪和花卉做養(yǎng)護(hù)，還有工人駕駛水罐車穿梭在綠地和林間，進(jìn)行施肥和灌溉，為公園的如期開放做準(zhǔn)備。
“聽說今年五一就會開放，還是有一些期待的。”家住美景天城的夏先生說，他們小區(qū)和世紀(jì)公園只有一路之隔，開園后一出小區(qū)大門就到公園了，周邊數(shù)十萬居民終于有了一塊公共綠地。
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