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平陸運河首扇人字門首節(jié)順利安裝。平陸運河集團供圖
人民網(wǎng)欽州4月28日電 （記者朱曉玲）4月28日，平陸運河工程建設(shè)取得突破性進展——平陸運河首扇人字門首節(jié)安裝在青年樞紐順利完成，標志著平陸運河從船閘混凝土澆筑階段向金屬結(jié)構(gòu)安裝階段轉(zhuǎn)變。
平陸運河青年樞紐船閘下閘首需安裝2套共4扇人字門，每扇分6節(jié)進行制造安裝，單扇人字門尺寸按照20.2米×2.8米×21.85米巨型鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計，單扇人字門重約645噸。本次安裝的首節(jié)人字門，在湖南岳陽工廠經(jīng)過160天的精心制造，再通過40個小時的長途運輸，最終運至青年樞紐施工現(xiàn)場。在運抵青年樞紐后，平陸運河建設(shè)管理團隊密切配合、通力協(xié)作，實現(xiàn)大型設(shè)備毫米級安裝精度控制，圓滿完成了首扇人字門首節(jié)安裝任務(wù)。本次首扇人字門首節(jié)順利安裝，是平陸運河金屬結(jié)構(gòu)制造安裝精度標準提升的生動實踐，將對同類型工程建設(shè)提供樣板支撐，對推動我國內(nèi)河航運工程建設(shè)邁上新臺階具有重要參考意義。
安裝現(xiàn)場。平陸運河集團供圖
人字門是船閘通航建筑物的核心設(shè)備，人字門制造與安裝是樞紐工程的重要環(huán)節(jié)。平陸運河建設(shè)管理團隊全過程把控人字門設(shè)計、制造、運輸、安裝工作，高標準高質(zhì)量高效率建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程、綠色工程、廉潔工程。青年樞紐處于特殊咸淡水環(huán)境，對金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備防腐有著較高要求，平陸運河建設(shè)管理團隊從材料與設(shè)計上結(jié)合耐久性等因素綜合考慮，在金屬結(jié)構(gòu)埋件迎水面部位分別采用耐腐蝕的不銹鋼復(fù)合板、雙相不銹鋼等，并在人字門等金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備上采用重防腐措施，以達到工程耐久性要求；同時充分考慮設(shè)備檢修維護的可更換性，在底樞蘑菇頭底部設(shè)置墊座，無需頂門即可實現(xiàn)蘑菇頭拆卸，為后續(xù)人字門的檢修維護提供便利。
針對制造、安裝工藝重難點，平陸運河黨員先鋒隊、青年突擊隊重點攻關(guān)，深入分析關(guān)鍵技術(shù)，系統(tǒng)總結(jié)以往水工金屬結(jié)構(gòu)產(chǎn)品制造和安裝積累的經(jīng)驗和教訓(xùn)，精準剖析問題根源，克服了人字門結(jié)構(gòu)尺寸大、重量大、零部件多、安裝程序復(fù)雜、安裝精度要求高等困難挑戰(zhàn)。
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