適馬300-600mm F4 DG OS Sport于今年2月24日發(fā)布,這是適馬又一次在規(guī)格上的突破,在常規(guī)的300到600之間的大光圈定焦,和近年出現(xiàn)的中小光圈的長焦變焦鏡頭(諸如150-600,180-600,200-500等)之間,插入一個光圈恒定F4的300-600長焦,雖然F4恒定的200-400鏡頭規(guī)格此前也是出現(xiàn)過的,但是長焦端擴展到600的F4變焦,這應該是第一只。從規(guī)格上看,它的目標是要用一支變焦鏡頭替代300/2.8(4)、400/2.8(4)、500/4和600/4這4支定焦鏡頭。

首先我們最關(guān)心的是這只鏡頭的重量,在外拍時能否拋棄腳架手持拍攝?它的重量是3985g,并且手持時感覺鏡頭重心稍有點靠前,可能換一個機身會改善一些吧,因為這次使用的機身是沒有手柄的松下S1RII,而非一個更重的可以把重心向后平衡的重型方塊機。試用后的結(jié)論是:它不是一支“為手持而設(shè)計”的鏡頭,但通過在體積和重量上做出的不懈努力——包括但不限于使用鎂合金材質(zhì)鏡筒和碳纖維的遮光罩——它做到了可以手持拍攝。
如果說它在拍攝時還有點重,那么說它是一支攜帶時大大減負的鏡頭是當之無愧的,為什么這么說?想象一下300、400、500和600四支鏡頭你要怎么背?更不用說四支鏡頭與這一支鏡頭的購買時價格的差異:這只鏡頭價格3萬余元,(具體價格尚未公布),甚至遠遠低于市場上現(xiàn)有的600f4規(guī)格的定焦鏡頭。
鏡頭的完整規(guī)格參數(shù)如下:
鏡片結(jié)構(gòu) 21組28片(6片F(xiàn)LD,1片SLD)
最小光圈 F22
視角 8.2–4.1°
濾鏡尺寸 ?40.5 mm(后置濾鏡)
最近對焦距離 280 cm(W)–450 cm(T)。
體積(直徑*長度) ?167.0 mm × 467.9 mm
光圈葉片 13片圓形光圈
最大放大倍率 1:6(焦距為470mm時)
重量 3,985g
對應卡口 L卡口 / 索尼E卡口
包含配件 遮光罩LH1615-01 / 鏡頭前蓋罩LC-598E
外觀和特性

鏡頭附帶一個黑色尼龍雙肩包,兩側(cè)有口袋可放腳架水杯等物品,腰部可穿過寬大的腰帶緩解背負重量。并有一個防雨罩。鏡頭包尺寸大約是23 x 23 x 54cm。鏡頭包的內(nèi)部高度上沒有更多的余量,如果機身裝在鏡頭上,則無法合上包的頂蓋,需要另外購買更大型的攝影包。


鏡頭與遮光罩一樣,在最前端都有軟橡膠,可以頭朝下放在桌上或地上時起到保護作用。鏡頭前端沒有安裝濾鏡用的螺紋,實際上也沒有必要,遮光罩加上防水防油的氟涂層已經(jīng)可以很有效地保護前鏡片。

鏡頭加上遮光罩總長度約為61cm。鏡頭表面使用了隔熱的白色涂層,并且有防塵和防水濺密封結(jié)構(gòu)。

鏡頭中段從前往后是:四個AF-L按鈕;新增加的功能環(huán),可以擴展控制功能;變焦環(huán)和對焦環(huán)。
控制環(huán)可以設(shè)置兩個功能:1)對焦預設(shè)模式——轉(zhuǎn)動控制環(huán)可以立刻將焦點移至預設(shè)的對焦位置,例如拍攝足球比賽時快速對焦到設(shè)置好的球門位置;2)電動對焦模式——轉(zhuǎn)動控制環(huán)可以以恒定速度對焦,可以在視頻拍攝時實現(xiàn)平滑對焦,并有兩擋速度可選。

鏡頭尾部一側(cè)有四個開關(guān):AF/MF切換;對焦范圍限制;光學防抖模式和一個自定義功能。

尾部另一側(cè)的開關(guān)是:SET按鈕、蜂鳴聲和電動對焦開關(guān)。

腳架環(huán)上有對稱的兩個背帶環(huán),腳架環(huán)不可整體取下,需要擰掉4個螺絲才能取下/更換下半部分的腳架座。這保證了腳架環(huán)上的背帶可以始終穩(wěn)固地與鏡頭相連。曾經(jīng)有一只長焦鏡頭的背帶環(huán)在腳架環(huán)上,而那個腳架環(huán)又是可以拆卸的,因為腳架環(huán)松動,造成用背帶背著走的時候鏡頭脫落,從此我就比較在意長焦鏡頭的背帶環(huán)是否與鏡身是永固式的連接。

從這個角度可以看到固定腳架座的4顆螺絲,以及腳架座底部的兩個1/4"螺絲孔和一個3/8"螺絲孔(這里面我裝了一個轉(zhuǎn)換螺絲,轉(zhuǎn)成也是1/4")。

腳架座自帶有阿卡云臺的快裝板結(jié)構(gòu),可以直接安裝到云臺上。上半部覆蓋了黑色軟質(zhì)橡膠,倒提鏡頭時增加摩擦力和手感。在腳架座后面還有個開關(guān),可以選擇在腳架環(huán)旋轉(zhuǎn)時,是否有90度的“咔嗒”定位。側(cè)面4顆小螺絲固定的小方槽是防盜鎖固定口。

鏡頭尾部有40.5mm插入式濾鏡支架,可以安裝偏振鏡或ND減光鏡。

這只L卡口版本的還可在鏡頭尾部再安裝增倍鏡,擴展至最長1200mm。
實拍體會
此次試用拍攝包括了卡丁車、飛機和鳥這三種題材,從實拍來看,無論是對焦速度還是畫質(zhì)表現(xiàn)都實現(xiàn)了“媲美定焦”的宣言。而在需要快速調(diào)整拍攝視角時,例如卡丁車在遠處賽道和在近處賽道,飛機降落時距離快速變化,拍完一架飛機的局部又想將兩架飛機同時收入畫面時……都需要轉(zhuǎn)換兩個不同焦距甚至連續(xù)轉(zhuǎn)換。如果是定焦鏡頭,就需要多臺機身多只鏡頭同時放在身邊,轉(zhuǎn)換時拍攝還會中斷,這是與變焦的方便性無法相比的。
這支鏡頭是內(nèi)變焦設(shè)計,變焦時重心不會大幅度變化,也對鏡頭的密封性耐用性有很大好處。
以下是樣片:























總結(jié)
這支300-600/4的出現(xiàn),就像當初70-200/2.8一樣,如果你要單比一支定焦,例如85/1.8或200/2.8,那么70-200/2.8在重量/價格/體積上肯定是不占優(yōu)勢的,但我們也早就理解接受了一支70-200/2.8能替代三到四支定焦的這個巨大的優(yōu)勢,使其成為攝影包里最常備的鏡頭之一。同樣,在需要更長焦距的體育、生態(tài)和運動等拍攝用途上,這支適馬300-600mm F4 DG OS Sport具有相當大的優(yōu)勢替代原有的多支定焦的組合。
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編輯 | gravestench
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