昨日（4月27日）在總賽程252km的列日-巴斯通-列日賽（Liège-Bastogne-Liège）中，大家都在等，波加查什么時(shí)候要出擊？果然來(lái)到終點(diǎn)前35km處波加查沖了出去，他在爬坡段進(jìn)攻時(shí)的畫(huà)面，簡(jiǎn)直就像前幾天瓦隆之箭賽事的回放畫(huà)面，當(dāng)他一馬當(dāng)先往前沖，其他人完全無(wú)法跟上，只能眼睜睜地看他獨(dú)走。
之后他更拉開(kāi)差距到超過(guò)1分鐘，單飛進(jìn)入終點(diǎn)，不讓其他人再有在終點(diǎn)前沖刺的機(jī)會(huì)，穩(wěn)穩(wěn)地拿下列日-巴斯通-列日這場(chǎng)單日賽的冠軍。
圖片來(lái)源：列日-巴斯通-列日（Liège-Bastogne-Liège）
他同時(shí)也是史上第二位，同時(shí)擁有黃衫與彩虹衫，又贏得列日賽冠軍的車(chē)手，上一位達(dá)成這項(xiàng)成就的車(chē)手是Eddy Merckx 在1972年時(shí)達(dá)成。
波加查贏下列日賽冠軍，為今年的古典賽事賽程，做一個(gè)完美結(jié)束！接下來(lái)就是大環(huán)賽要開(kāi)始了，不過(guò)他沒(méi)有參加環(huán)意，要到小環(huán)法才會(huì)再登場(chǎng)。
統(tǒng)計(jì)包括列日賽，在過(guò)去的23場(chǎng)，爬升超過(guò)3000M的單日賽或單站里，波加查一共贏了有21場(chǎng)，沒(méi)有拿下冠軍的兩場(chǎng)，分別是在4/20的Amstel Gold Race，輸了Mattias Skjelmose；以及在2024年環(huán)法第11站，敗給Jonas Vingegaard。
江湖傳言，“只要波加查的眼前有坡，誰(shuí)都無(wú)法贏他的。”一點(diǎn)也不假。
然而今天小編想說(shuō)的是比賽結(jié)束后，獲得第三名的本·希利上前詢(xún)問(wèn)波加查：“你什么時(shí)候退役??？”表示有你的存在我們都沒(méi)有希望成功。波加查笑笑回答道：“我的合約到2030年，你大概得等到那時(shí)候！”
原來(lái)職業(yè)車(chē)手也有廣大車(chē)友的煩惱
看到強(qiáng)大的對(duì)手
總想他們不要出現(xiàn)在比賽名單中
自己就可以前進(jìn)幾名了
你也會(huì)有這樣的煩惱嗎？
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