在汽車的江湖中，總有一些車型能憑借獨特魅力掀起波瀾，而二代哈弗 梟龍 （ 參數(shù) 丨 圖片 ） MAX 便是這樣一位 “弄潮兒”。它以 13.18 萬 - 16.98 萬元的指導(dǎo)價（限時換新價低至 11.68 萬 - 15.48 萬元）強勢登場，一亮相就吸引了無數(shù)目光。
那么，這款車到底有何過人之處呢？
一、顏值即正義：“律動自然美學(xué) 2.0” 設(shè)計語言
二代哈弗梟龍 MAX 的外觀采用 “律動自然美學(xué) 2.0” 設(shè)計語言，細(xì)節(jié)之處盡顯匠心。
它的 “丁達(dá)爾之光” 點陣式大燈，靈感源自丁達(dá)爾現(xiàn)象。72 顆 LED 晶體錯落有致，L 型日間行車燈與車頭正中的點陣光源巧妙融合，形成貫穿式效果，猶如暗夜中璀璨的星河，不僅顏值超高，辨識度更是拉滿。而且，光通量高達(dá) 4000 流明，遠(yuǎn)光照射距離可達(dá) 190 米，夜間行車時，每一處黑暗角落都被它照亮，安全感十足。
車身側(cè)面，筆直緊繃的 “流星破空” 肩線，像一條靈動的絲帶，串聯(lián)起頭燈與尾燈。微米級沖壓工藝雕琢出的鋒芒，塑造出卓越銳棱，恰似流星劃過蒼穹，動感無限。搭配 “豚躍出水” 懸浮式車頂，從 海豚 躍水姿態(tài)中汲取靈感，融合仿生學(xué)與空氣動力學(xué)，不僅降低了風(fēng)噪與能耗，還讓整車的運動氣息噴薄而出。隱藏式 B/C/D 柱設(shè)計，讓視覺重心下沉，宛如一位隨時準(zhǔn)備起跑的運動健將。
再看車尾，332 顆超紅光 LED 光源與 3 萬個晶體反射面共同打造出 “璀璨星河” 尾燈效果，仿佛將星空融入其中。在雨霧天氣，其穿透力提升 30%，即使惡劣環(huán)境，也能讓后方車輛清晰識別，安全更有保障。
此外，主動式進(jìn)氣格柵會根據(jù)車速智能調(diào)節(jié)開合角度，將風(fēng)阻系數(shù)降至 0.298；隱藏式門把手與懸浮車頂設(shè)計，減少了 5% 的高速風(fēng)噪。而極光綠液態(tài)金屬漆采用納米陶瓷涂層，抗刮擦性能提升 3 倍，不僅好看，還更耐用。
二、性能實力派：第二代 Hi4 智能四驅(qū)電混技術(shù)
如果說外觀是吸引目光的 “敲門磚”，那么第二代 Hi4 智能四驅(qū)電混技術(shù)則是二代哈弗梟龍 MAX 的 “硬實力擔(dān)當(dāng)”。
它采用 “1.5L 混動專用發(fā)動機(jī) + 雙電機(jī)” 的三擎架構(gòu)，前軸 70kW 電機(jī)負(fù)責(zé)高效驅(qū)動，后軸 150kW 大電機(jī)專注爆發(fā)力。通過智能后橋解耦技術(shù)，當(dāng)車速超過 63km/h 時，后橋自動斷開，有效解決了高速巡航時后橋的拖拽能耗問題。這一技術(shù)有多厲害？二代哈弗梟龍 MAX 實測純電續(xù)航里程可達(dá) 209.5km，饋電油耗低至 3.7L/100 公里，日常通勤成本大幅降低。
動力方面更是毫不含糊，系統(tǒng)綜合功率 238kW，綜合扭矩 595N?m，百公里加速進(jìn)入 6 秒級陣營。不管是城市道路中超車并線，還是高速上的激情馳騁，它都能輕松應(yīng)對，澎湃動力隨叫隨到。
得益于 50:50 的黃金軸荷比，結(jié)合毫秒級扭矩矢量控制，再加上全新冰雪算法優(yōu)化了扭矩精度 6.5%，在低附著力路面，如冰雪路面上，它的防滑能力碾壓兩驅(qū)車型，為出行安全上了一把 “堅固的鎖”。并且，它支持純電、混動、四驅(qū)等 9 種模式動態(tài)切換，無論是擁堵的城市街道，還是郊外的崎嶇小路，都能找到最合適的驅(qū)動模式，輕松駕馭各種場景。
三、智駕新體驗：Coffee Pilot Plus 純視覺智駕系統(tǒng)
在智能駕駛的賽道上，二代哈弗梟龍 MAX 同樣表現(xiàn)出色，其搭載的 Coffee Pilot Plus 純視覺智駕系統(tǒng)，為駕駛者帶來了全新的體驗。
這套系統(tǒng)采用 “慣導(dǎo)立體雙目視覺 + CPP 視覺感知模型” 架構(gòu)，800 萬像素雙目攝像頭宛如車輛的 “智慧之眼”，對障礙物感知精度提升至 0.05 米，能夠精準(zhǔn)鎖定百米外的彎道曲率及障礙物，即使在復(fù)雜路況下，也能像經(jīng)驗豐富的老司機(jī)一樣，做出準(zhǔn)確判斷與操作。
在城市通勤場景中，它的城市通勤 NOA（記憶領(lǐng)航）功能可學(xué)習(xí) 150 公里路線，支持紅綠燈識別與自主變道。想象一下，每天上下班途中，車輛能自動按照你預(yù)設(shè)的路線行駛，遇到紅綠燈自動啟停，還能靈活變道避開擁堵，通勤變得輕松又高效。
高速場景下，0 - 130km/h 自適應(yīng)巡航功能，能智能避讓大車并精準(zhǔn)識別分叉路口，緩解長途駕駛的疲勞。而跨層記憶泊車功能，即使在多層的地下車庫，也能自動尋找并識別車位，輕松完成泊車，讓停車不再是一件頭疼的事
四、舒適大空間：打造移動的 “第三空間”
對于家庭用戶來說，車內(nèi)空間與舒適性至關(guān)重要，二代哈弗梟龍 MAX 在這方面也交出了令人滿意的答卷。
它擁有 4780 * 1895 * 1725mm 的整車尺寸，搭配 2810mm 軸距，妥妥的 B + 級尺寸，帶來 C + 級的寬敞體驗。前排靠背 22° 科學(xué)傾斜，后排靠背 27° / 32° 可調(diào)，無論是正襟危坐還是愜意放松，都能找到最舒適的姿勢。
車內(nèi)座椅采用人體工程學(xué)設(shè)計結(jié)合雙密度發(fā)泡工藝，久坐不累。主駕支持 12 向電動調(diào)節(jié)，副駕支持 4 向電動調(diào)節(jié)，全車標(biāo)配座椅加熱功能，前排座椅還提供通風(fēng)、按摩功能。想象一下，在寒冷的冬天，座椅迅速升溫，溫暖你的身體；炎熱的夏天，通風(fēng)功能讓你告別悶熱。長途駕駛時，按摩功能開啟，仿佛有一雙溫柔的手為你舒緩疲勞，舒適度直接拉滿。
后排座椅 4:6 比例放倒后，能一秒變換成一張舒適的雙人床，旅途小憩就像在家一樣自在。后備箱常規(guī)容積 540L，拿取物品輕松方便，最大容積可達(dá) 1366L，家庭大件物品，如嬰兒車、自行車等都能輕松裝載。全車還遍布 28 處人性化儲物空間，手機(jī)、水杯、包包等小物件都能找到合適的存放位置。
此外，三溫區(qū)獨立空調(diào)、前排雙層夾膠玻璃、座艙清潔及等離子技術(shù)，讓車內(nèi)始終保持舒適的溫度、清新的空氣，打造出一個健康、靜謐的移動空間。
凹凸有話說：
在15萬級家用SUV市場中，二代哈弗 梟龍MAX 以其獨樹一幟的外觀設(shè)計、卓越性能、尖端智能駕駛技術(shù)和寬敞舒適的空間，脫穎而出。它不僅為消費者提供了一款高性價比的優(yōu)選，更重塑了這一價格區(qū)間車型的科技配置與性價比標(biāo)桿。如果您近期有購車計劃，或許二代哈弗梟龍MAX就是您夢寐以求的理想座駕。
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