信德海事網(wǎng)昨晚報道的集裝箱船“KMTC SURABAYA”與另一艘干散貨船“GLENGYLE”在越南河段發(fā)生碰撞，散貨船疑似坐底受損嚴重。該事件目前有了最新進展。
根據(jù)“GLENGYLE”船東方給信德海事的郵件得知，當?shù)貢r間2025年4月25日22:40左右，“GLENGYLE”輪在引航員引導下接近胡志明港時，與集裝箱船“KMTC SURABAYA”發(fā)生碰撞。事故發(fā)生后，兩船所有船員均確認安全，無人員傷亡報告。
根據(jù)初步損害評估，“GLENGYLE”輪的船體受損，貨艙第4艙和第5艙受到了影響，同時有部分燃油泄漏入海。船東方面表示，已立即啟動應(yīng)急響應(yīng)計劃，并與越南海岸警衛(wèi)隊協(xié)調(diào)，采取措施以減輕潛在的環(huán)境影響。
重要的是，船東確認，“GLENGYLE”輪保持安全漂浮狀態(tài)，并作為預防措施，被移至附近淺水區(qū)域錨泊。
船東還表示，事故已通報包括船旗國、P&I保險機構(gòu)、當?shù)?a class="keyword-search" >海岸警衛(wèi)隊及港口管理部門在內(nèi)的相關(guān)各方，目前正在配合展開全面調(diào)查，以確定事故原因。
事故背景回顧
根據(jù)信德海事網(wǎng)此前報道，本次事故發(fā)生在越南南部龍濤河一處內(nèi)河彎道水域，地形復雜，航道狹窄，航行及操控難度較大。事發(fā)時，“KMTC SURABAYA”輪由韓國高麗海運（KMTC）租用運營，為一艘2,806TEU支線型集裝箱船，懸掛巴拿馬船旗；而“GLENGYLE”輪則懸掛香港船旗，由Mable Bulkship S.A擁有并運營。詳情見
從現(xiàn)場圖片和視頻資料來看，碰撞導致“GLENGYLE”輪左舷中部受損嚴重，一度出現(xiàn)船體傾斜和油污漂浮現(xiàn)象，引發(fā)各方對船舶安全性和環(huán)境污染的關(guān)注。
后續(xù)展望
目前，相關(guān)應(yīng)急處置工作正在進行中。信德海事網(wǎng)將繼續(xù)關(guān)注事故調(diào)查進展及后續(xù)善后措施，及時為讀者帶來最新報道。
【投稿】【提供線索】【轉(zhuǎn)載】請后臺留言或電郵投稿，主題格式為【投稿】+文章標題，發(fā)送至media@xindemarine.com郵箱。
聯(lián)系主編：陳洋15998511960
熱門跟貼