超車是常見的駕駛技巧
可是在實際駕駛過程中
不少駕駛員無視交通標(biāo)線和法規(guī)
存在隨意變道、超車的情況
在這種情形下，隨時可能
發(fā)生交通事故！
事故案例
2025年04月25日15時08分，居某駕駛新F6*2號重型自卸貨車由東向西行駛至特克斯縣喀拉達(dá)拉鎮(zhèn)喀拉尕什特村路段超車時，與李某駕駛同方向行駛的新40*18號輪式拖拉機相撞，造成兩車損壞的交通事故。
根據(jù)現(xiàn)場勘查、當(dāng)事人陳述與申辯、公共監(jiān)控視頻等證據(jù)證實：當(dāng)事人居某駕駛機動車未按規(guī)定超車，違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第四十三條第一款第四項“同車行駛的機動車，后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車:(四)行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒有超車條件的?！敝?guī)定，是造成事故的直接原因。
當(dāng)事人居某承擔(dān)事故的全部責(zé)任。
當(dāng)事人李某不承擔(dān)事故的責(zé)任。
超車變道
到底該怎么做？
01
容易被忽略的超車情形
并不是隨時隨地都可以超車，在不同道路上超車的技巧和要點也不同。
在普通公路上超車
超車時需注意
有無車輛相向駛來
后方是否有來車
距離是否足夠超車
前車是否提速
超車完成后并線距離是否足夠
除此以外，普通道路超車時還需要留意中心標(biāo)線是否為虛線，如果是實線就不能強行超車。
在高速公路上超車
超車時需注意
提前打好轉(zhuǎn)向燈告知后車
與被超車輛并行時需要留出足夠的橫向距離
完成超車后保持小角度轉(zhuǎn)向，回到行車道
另外，切忌右側(cè)超車，左側(cè)超車的視野盲區(qū)要比右側(cè)少得多，而且應(yīng)急車道比快車道和行車道的寬度基本上少1米，強行從應(yīng)急車道上超車，極易引發(fā)交通事故。
02不良超車的后果
超車一定要規(guī)范，對向車道如果有車，強行超車的話就會發(fā)生碰撞。
如果前車速度很快，不能迅速完成超車就會被迫長時間占用超車道，易發(fā)生違法或其他意外事故。
03
“右側(cè)超車”和“從右邊超車”的區(qū)別
?“右側(cè)超車”，顧名思義是指在同一車道行駛的后車，并到右側(cè)車道超越前車，并再次回到原來的左車道的過程。具體來說如下圖：
右側(cè)超車不僅危險，還是違法行為！
?“從右邊超車”在生活中有三種展現(xiàn)形式，而這些都不算“右側(cè)超車”，如下圖：
1、右側(cè)車道行駛的車輛超越左側(cè)車道行駛的車輛；
2、同一車道向右并道，再超越左邊的車輛；
3、右側(cè)車道超越左側(cè)車道的車輛，再向左并道。
04“左側(cè)超車”一定正確嗎?
右側(cè)超車違法，那左側(cè)超車就100%正確嗎？答案是否定的，有時左側(cè)超車也不一定正確。下面這幾種“左側(cè)超車”也是違法的：↓↓↓
●第一種情況：特殊路段超越前方車輛
●第二種情況：無信號燈，直行超車撞上前方正在轉(zhuǎn)彎的車輛
●第三種情況：直行車輛超越前方正在掉頭的車輛
●第四種情況：與對面來車有會車可能時，超車相撞
●第五種情況：超越前方正在超車的車輛
特克斯交警提醒
超車時要注意觀察前方路面情況
切忌“見縫插針”
一定要在確保安全的情況下才能進行超車
不具備超車條件時
嚴(yán)禁強行超車會車
來源｜特克斯交警
編輯丨楊鵬飛
審核丨劉強
簽發(fā)丨程江
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