在城市的大街小巷，電動(dòng)車(chē)以其便捷、靈活的特點(diǎn)，成為大家日常出行的首選。隨著電動(dòng)車(chē)保有量的持續(xù)攀升，與之相關(guān)的交通事故也呈上升趨勢(shì)，其中在斑馬線上發(fā)生的意外更是令人痛心。
電動(dòng)車(chē)騎行速度相對(duì)較快，在通過(guò)斑馬線時(shí)，即使減速，由于慣性和視野盲區(qū)等因素，也很難在突發(fā)情況下迅速做出反應(yīng)。而下車(chē)推行，不僅能讓騎行者更好地觀察周?chē)窙r，與過(guò)往車(chē)輛保持安全距離，還能在遇到緊急情況時(shí)，以更靈活的方式避讓?zhuān)蟠蠼档土私煌ㄊ鹿拾l(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。
巴州公安交警以“斑馬線推行”為主題，針對(duì)通過(guò)斑馬線騎行的人員開(kāi)展交通安全宣傳和勸導(dǎo)活動(dòng)。
在此，為了您和他人的生命安全，巴州公安交警呼吁廣大電動(dòng)車(chē)騎行人員，通過(guò)斑馬線時(shí)，請(qǐng)務(wù)必下車(chē)推行！
STOP
法律鏈接
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第七十條明確規(guī)定：“駕駛自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、三輪車(chē)在路段上橫過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)道，應(yīng)當(dāng)下車(chē)推行，有人行橫道或者行人過(guò)街設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)從人行橫道或者行人過(guò)街設(shè)施通過(guò)”。這一法律條文，為我們的安全出行劃定了清晰的界限，遵守它，就是遵守對(duì)生命的承諾。
通過(guò)斑馬線騎行的危害
事故風(fēng)險(xiǎn)劇增：當(dāng)電動(dòng)車(chē)騎行通過(guò)斑馬線時(shí)，由于速度和車(chē)身慣性，遇到緊急情況很難及時(shí)剎車(chē)。一旦與機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生碰撞，騎行者極易受到嚴(yán)重傷害，甚至危及生命。據(jù)統(tǒng)計(jì)，因騎行電動(dòng)車(chē)未在斑馬線推行而導(dǎo)致的交通事故中，80%以上的事故造成了人員受傷，部分事故還導(dǎo)致了悲劇性的后果。
破壞交通秩序：不推行電動(dòng)車(chē)通過(guò)斑馬線，不僅增加了自身危險(xiǎn)，還會(huì)干擾正常的交通秩序。快速行駛的電動(dòng)車(chē)可能會(huì)讓其他車(chē)輛和行人措手不及，引發(fā)交通擁堵，甚至導(dǎo)致連環(huán)事故，影響整個(gè)路段的通行效率。
如何正確通過(guò)斑馬線
下車(chē)推行
邊走邊看
慢慢通過(guò)
1、提前減速：在距離斑馬線還有一段距離時(shí)，就應(yīng)開(kāi)始減速，將電動(dòng)車(chē)的速度降下來(lái)，為下車(chē)推行做好準(zhǔn)備。
2、平穩(wěn)下車(chē)：到達(dá)斑馬線前，雙腳著地，緩慢平穩(wěn)地下車(chē)，確保自身和車(chē)輛的穩(wěn)定，避免摔倒。
3、規(guī)范推行：下車(chē)后，用手握住車(chē)把，身體在電動(dòng)車(chē)一側(cè)，按照交通信號(hào)燈指示，沿斑馬線穩(wěn)步前行。推行過(guò)程中，要時(shí)刻注意觀察四周交通狀況，尤其是左右方向的來(lái)車(chē)。
4、注意避讓?zhuān)喝粲龅杰?chē)輛行駛，應(yīng)主動(dòng)停下，禮讓車(chē)輛先行，待車(chē)輛通過(guò)后，再繼續(xù)安全通過(guò)斑馬線。
巴州公安交警提示
交通安全，關(guān)乎每一個(gè)人的生命和家庭幸福。每一次遵守交通規(guī)則，都是對(duì)自己和他人生命的尊重。巴州公安交警呼吁廣大電動(dòng)車(chē)騎行人員，嚴(yán)格遵守“斑馬線推行”的規(guī)定，讓安全出行成為一種習(xí)慣，讓文明之花綻放在城市的每一條道路上。
來(lái)源丨各縣市公安局交警大隊(duì)
編輯丨孫 榮
審核丨吳建軍
簽發(fā)丨李書(shū)光
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