本報(bào)（chinatimes.net.cn）記者溫沖 于建平 上海報(bào)道
2025年的上海國(guó)際車展，有一個(gè)很有趣的變化是，車展的主角從人回歸到技術(shù)和產(chǎn)品本身。展館內(nèi)，不僅沒(méi)有了綠衣大叔雷軍的身影，紅衣教主周鴻祎的熱度有所減弱，蔚小理創(chuàng)始人三人的合影也沒(méi)有流出，甚至用來(lái)吸引眼球的車模也非常少。
這種理性的回歸，其實(shí)能夠讓媒體與觀眾更好地聚焦技術(shù)與產(chǎn)品。比如，4月24日，嵐圖汽車在媒體日第二天攜全系車型和自研科技集體亮相上海車展。其中，嵐圖FREE+首搭華為乾崑智駕HUAWEI ADS 4和鴻蒙座艙HarmonySpace 5，嵐圖夢(mèng)想家山河開(kāi)啟預(yù)訂，預(yù)售價(jià)70.99萬(wàn)元。
“最好的產(chǎn)品，永遠(yuǎn)誕生在用戶真實(shí)的反饋里。”嵐圖汽車CEO盧放表示，“嵐圖FREE+、嵐圖夢(mèng)想家山河都是以用戶需求為原點(diǎn)、以技術(shù)革新為引擎推出的。同步發(fā)布的‘嵐圖服務(wù)VOYAH SERVICE’，也滿足廣大用戶對(duì)品質(zhì)生活的更高追求。”
5億元投入，嵐圖FREE+沖擊市場(chǎng)TOP3
嵐圖FREE+是嵐圖FREE的新名字，也可以看作是嵐圖FREE的“加強(qiáng)版”。2021年6月，嵐圖FREE作為嵐圖的首款車型肩負(fù)著“開(kāi)山”重任被正式發(fā)布，經(jīng)過(guò)近4年的積累，嵐圖FREE累計(jì)擁有近10萬(wàn)用戶。
在此基礎(chǔ)上，嵐圖繼續(xù)投入超5億元，實(shí)現(xiàn)1366項(xiàng)產(chǎn)品升級(jí)，其中僅安全相關(guān)優(yōu)化就達(dá)381項(xiàng)，推出了嵐圖FREE的全新版本，定位“極智駕享大五座SUV”，并更名為嵐圖FREE+。
嵐圖FREE+不僅實(shí)現(xiàn)了從外觀到內(nèi)飾、從舒適到安全和駕控體驗(yàn)的全面升級(jí)，還搭載了華為乾崑智駕HUAWEI ADS 4和鴻蒙座艙HarmonySpace 5，成為嵐圖與華為深度合作的標(biāo)志性產(chǎn)品，能夠更輕松應(yīng)對(duì)城市擁堵路況，并實(shí)現(xiàn)主動(dòng)安全及時(shí)預(yù)警風(fēng)險(xiǎn)。
嵐圖FREE+將繼續(xù)承擔(dān)嵐圖的銷售重任，被嵐圖定為“沖擊中大型新能源SUV市場(chǎng)TOP3”的重要車型。
中大型SUV市場(chǎng)的經(jīng)典車型很多，包括大眾途昂、豐田普拉多、路虎攬勝、奧迪Q7、沃爾沃XC90等。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，一季度，C級(jí)SUV市場(chǎng)銷量為17.4萬(wàn)輛，同比下滑27.5%，市場(chǎng)份額為3.4%，是所有細(xì)分市場(chǎng)中下滑幅度最大的。
隨著電動(dòng)化浪潮的襲來(lái)，新能源中大型SUV市場(chǎng)涌入了更多車型，包括理想L6、深藍(lán)G318、問(wèn)界M7、智界R7、零跑C16、方程豹豹8等，也讓這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)變得更加激烈。嵐圖FREE+想要 “沖擊中大型新能源SUV市場(chǎng)TOP3”或?qū)⒚媾R不小的挑戰(zhàn)。
據(jù)《華夏時(shí)報(bào)》記者了解，嵐圖FREE+將在今年6月正式開(kāi)始預(yù)售。
夢(mèng)想家山河預(yù)售，切入高端四座MPV市場(chǎng)
嵐圖FREE+之外，嵐圖夢(mèng)想家也迎來(lái)了新的版本。
2021年11月，嵐圖發(fā)布第二款車型夢(mèng)想家，并在三年多的時(shí)間里實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷量突破10萬(wàn)輛，在35萬(wàn)元以上的高端MPV市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。本屆上海車展，嵐圖汽車基于高定平臺(tái)打造的嵐圖夢(mèng)想家山河正式開(kāi)啟預(yù)售。
嵐圖夢(mèng)想家山河定位四座豪華MPV，以70.99萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)切入高端四座MPV市場(chǎng)，瞄準(zhǔn)更高凈值的人群，配備50英寸智能投影、零重力座椅、私密會(huì)客廳等配置。預(yù)售期間支付訂金5000元，可享優(yōu)先提車權(quán)和限時(shí)升艙禮，免費(fèi)升級(jí)尊享雙拼色、星漩輪轂和丹拿音響等。
據(jù)《華夏時(shí)報(bào)》記者了解，嵐圖夢(mèng)想家山河同樣搭載華為乾崑智駕和鴻蒙座艙，具備高感知的硬件標(biāo)準(zhǔn)、較強(qiáng)的安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)及全場(chǎng)景的行車泊車覆蓋。此外，該車還搭載192線激光雷達(dá)，配合嵐圖智能架構(gòu)，可在各種復(fù)雜環(huán)境下主動(dòng)應(yīng)對(duì)潛在危險(xiǎn)。
面對(duì)工信部近期發(fā)布的智駕技術(shù)規(guī)范，盧放強(qiáng)調(diào)：“嵐圖內(nèi)部禁用‘自動(dòng)駕駛’一詞，堅(jiān)持使用‘組合駕駛輔助’定義其智駕功能，以避免用戶誤解。”
在歸納嵐圖的技術(shù)特點(diǎn)時(shí)，盧放用“聰明的大腦（智能化）與強(qiáng)健的體魄（機(jī)械素質(zhì)）的結(jié)合”來(lái)形容。比如，華為ADS 4.0賦予嵐圖FREE+城市復(fù)雜路況的通行能力，EDC魔毯懸架、百萬(wàn)級(jí)底盤(pán)調(diào)校等機(jī)械素質(zhì)，則確保其在操控與舒適性上的平衡。
截至目前，嵐圖汽車已建成600多個(gè)銷售服務(wù)觸點(diǎn)，整合了全國(guó)超百萬(wàn)的充電資源。3月，嵐圖的銷量為10012輛，同比增長(zhǎng)64%。據(jù)《華夏時(shí)報(bào)》記者了解，2025年，嵐圖將推出4款以上全新產(chǎn)品或改款車，持續(xù)加速產(chǎn)品迭代升級(jí)，實(shí)現(xiàn)銷量再上新臺(tái)階。
責(zé)任編輯：李延安 主編：于建平
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