1949年新中國成立初期，盤踞在金門、馬祖的國民黨軍隊不斷給大陸沿海地區(qū)造成麻煩。1958年夏天，軍委命令中國人民解放軍駐福建前線部隊于8月23日開始對金門、馬祖的國民黨軍進行警告性炮擊。
由于這是絕對軍事機密，命令不能用通信設備傳達，必須將毛主席親自簽發(fā)的命令用飛機準時送到前線指揮員手中。
團里接到這一緊急任務后，幾位領導立刻召開會議，商討由哪一位機長來完成這項艱巨任務。當時，團里把機長人選鎖定在周映芝、王堅、陳志英和秦桂芳身上，她們都是新中國培養(yǎng)出來的優(yōu)秀女飛行員。
經過慎重考慮后，幾位領導一致認為這次的任務非秦桂芳莫屬！秦桂芳是怎樣脫穎而出的呢？
秦桂芳，1933年出生在廣州石彎巷的一個商人家庭里，家里很重視對她的教育，1946年，秦桂芳進入廣東省立執(zhí)信女中。
初二那年，秦桂芳跟著家人來到香港，好學的秦桂芳立志要在香港把英語學好，所以她毫不猶豫地報考了香港當地的學校學習。
秦桂芳在香港停留的時間并不長，廣州解放后，她就跟著家人回來了。
1950年，抗美援朝戰(zhàn)爭爆發(fā)，秦桂芳決定報名參軍，她被分配到中南預科總隊。得知空軍要招收女飛行員時，向往藍天的秦桂芳毫不猶豫就在報名表上簽上自己的名字。
1951年，即將進入航校的秦桂芳還在北京見到了空軍司令員劉亞樓。初次見面，劉亞樓就給飛行員們定下規(guī)矩：“你們5年內不準談戀愛，要把心思都放在飛行訓練上?！?/strong>
這個規(guī)定看似不近人情，但是這其中也涵蓋著祖國對她們的期望。這些女飛行員們當然明白這其中的道理，她們毫無怨言，保證完成任務。
秦桂芳從小就生活在南方，但是她第一次去到的訓練場地則是零下四十度低溫的牡丹江，寒冷的氣候無疑加劇了訓練和學習的難度，秦桂芳咬著牙，每天按時完成訓練計劃。
比起寒冷的氣候，復雜的理論知識直接給他們下了一個馬威，秦桂芳是初中學歷，在這種文化基礎上，想要掌握好空氣動力學、領航學、儀表、電器等理論知識是非常難的，為了能理解教員講的知識，秦桂芳利用一切時間復習功課，最終順利過了理論知識這一關。
在教員的指導下，秦桂芳很快就從一個小白變成可以單獨完成任務的女飛行員。和其他幾位女飛行員不同的是，秦桂芳的膽子是最大的，在天上一般人不敢飛的課目，不敢去的機場，她都敢去，別人不敢承擔的責任，她敢承擔。
1952年9月29日，正在訓練的秦桂芳接到大隊長帶來的喜訊：“你明天帶一個機組去石家莊！”
“我一個人？”秦桂芳不敢相信隊長的話，便問道：“我?guī)C組去，那教員呢？”
“他這次不去，這次讓你單獨執(zhí)行飛行任務，你是機長。回頭找教員幫你好好準備一下！”
學習了這么久，秦桂芳就是在等著這一天的到來，為了能獨自駕駛飛機，她真的付出了太多努力，想起之前的種種，秦桂芳濕潤了眼眶，那淚水里包含著喜悅，也有著太多艱辛。
秦桂芳開創(chuàng)了新中國女飛行員單獨執(zhí)行任務的歷史。飛行技術高超的她也得到團隊領導的任務，他們一致舉薦由秦桂芳去執(zhí)行毛主席下達的絕密任務。
1958年8月中旬，秦桂芳帶著密令從北京西郊機場起飛，朝著福建前線飛去。由于任務的保密性，此時的秦桂芳并不知道她要給毛主席傳達密令，只知道是中央下達的最緊急的任務。
在飛行的過程中，秦桂芳集中精神，深怕自己在飛行的過程中遇到問題。飛機剛過濟南，就發(fā)現前方有一鋒面正從西向東移動，面積很大，一直延伸到海邊。
秦桂芳駕駛的運輸機不是密封座艙，最高升限只有5000米，遇到濃厚云層，它無法飛越，這可怎么辦呢！
如果選擇保險方案，就要耽誤時間，但是如果想要將命令準點送達，只能從云層中穿越。
從云層穿越必然面臨著嚴峻問題，事實也是如此，飛機剛進入云層，立刻就上下顛簸起來，不夸張地說，此時的飛機就像航行在12級風浪中的小船。
強烈的雷電波將通信員頭上戴的耳機都給震掉了。秦桂芳堅持了五分鐘，感到情況不對，可能要進入雷雨云，那是絕對不可能進去的，一旦進去，飛機很可能就會被雷電擊中。
就在最關鍵的時候，秦桂芳果敢地轉掉飛機頭，想盡快脫離云層，又經歷了15分鐘的“搏斗”，飛機終于安全了。
在之后的飛行中，秦桂芳始終保持著清醒了頭腦，駕駛著載有毛主席作戰(zhàn)密令的運輸機，朝著目的地開去。
秦桂芳順利將毛主席簽發(fā)的作戰(zhàn)命令送到了福建前線指揮員手中。這天晚上，前線首長想要挽留機組人員，表達自己對他們的感謝。
秦桂芳知道眼下局勢動蕩，前線還有更重要的任務完成，所以他們謝絕了對方，當天就返航了。
8月23日，我軍萬炮齊發(fā)，發(fā)起炮擊金門作戰(zhàn)。后來領導才告訴秦桂芳：“這一戰(zhàn)役的最高指令，就是你送過去的！”
直到這個時候，秦桂芳才意識到自己見證了戰(zhàn)史，原來她也是這場戰(zhàn)役中的重要一環(huán)。
除了給毛主席送密令之外，秦桂芳還參加過大型救災任務，那是發(fā)生在1960年的一件事。
當時，山西省大同煤礦發(fā)生了歷史上罕見的煤塵爆炸，數百名煤礦工人被埋在井下。由于任務來得比較急，所以秦桂芳完全是在沒有準備的前提下奔赴災區(qū)。
飛到大同后，難題來了！大同眼下正是大風天氣，而且飛機跑道兩側都是汽車，要是降落的時候出現偏差，飛機跑出跑道，這不只是機組人員性命不保，當地老百姓也會遇難啊！
想要保全大家，高超的技術和冷靜的心態(tài)是最關鍵的，秦桂芳一鼓作氣，駕駛著飛機穩(wěn)穩(wěn)當當降落在跑道上。
當大家發(fā)現原來剛才開飛機的人是一位女機長后，所有人都被驚得張大了嘴巴，秦桂芳就是巾幗不讓須眉，紅顏更勝兒郎的真實寫照。
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