你的快遞可以乘坐軌道交通出行了！
重慶交通開投軌道集團(tuán)消息，28日，重慶軌道交通優(yōu)化“軌道+快遞”物流運輸模式，利用10號線平峰時段開展快遞運輸，實現(xiàn)“軌道即配”服務(wù)效能再升級。
“軌道集團(tuán)與中國郵政重慶公司達(dá)成合作，遵循‘不影響乘客出行’原則，在軌道交通10號線列車平峰時段開展快遞運輸?！敝貞c交通開投軌道集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，所有貨品安檢均按照《重慶市軌道交通禁止限制攜帶物品目錄》及國家郵政局最新要求雙重標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，并由專人全程護(hù)送。
通過軌道交通運輸?shù)目爝f可直達(dá)重慶郵區(qū)中心，經(jīng)快速分揀、轉(zhuǎn)運后實現(xiàn)當(dāng)日投遞，較原有運輸方式節(jié)省超過12小時，讓市民切實體驗到更高效的郵政服務(wù)。
“通過盤活線路平峰時段閑置運力，不僅實現(xiàn)了快遞運輸效率的顯著提升，更為城市資源優(yōu)化配置提供了創(chuàng)新范本?！鄙鲜鲐?fù)責(zé)人介紹，今年2月，軌道集團(tuán)也與順豐速運重慶公司開展合作。目前，順豐速運通過軌道交通日均運送的城市快遞量約1200件，車站便民服務(wù)站快遞柜已累計寄存10000余次，市民滿意度達(dá)98%。
此外，與“軌道+快遞”模式配套，重慶軌道交通也在10號線重慶北站南廣場站、江北機(jī)場T3航站樓站等上線了“寄存取”服務(wù)。該負(fù)責(zé)人表示，隨著“軌道+快遞”試點的落地，利用重慶軌道交通實現(xiàn)“站點寄存——軌道運輸——末端配送”的完整鏈路也已形成。
上游新聞記者 譚旭 重慶交通開投軌道集團(tuán)供圖
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