全國(guó)首趟鐵空聯(lián)運(yùn)跨境班列開(kāi)行成功;《安徽省實(shí)施〈中華人民共和國(guó)航道法〉辦法》出臺(tái);航運(yùn)等七個(gè)行業(yè)轉(zhuǎn)型金融標(biāo)準(zhǔn)正研究制定……

現(xiàn)代物流報(bào)《物流參考·運(yùn)輸物流》第37期為大家梳理了10條值得關(guān)注的消息。

打開(kāi)網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

(圖源:央廣網(wǎng))

1.全國(guó)首趟開(kāi)往歐洲鐵空聯(lián)運(yùn)跨境班列開(kāi)行成功

4月21日,全國(guó)首趟鐵空聯(lián)運(yùn)跨境班列完成4500公里的鐵路段“旅程”,抵達(dá)烏魯木齊三坪站,開(kāi)啟前往歐洲的航程。這趟班列的順利開(kāi)行,開(kāi)辟了鐵空聯(lián)運(yùn)跨境物流大通道,為保障國(guó)際供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定暢通注入新動(dòng)能。

據(jù)了解,首趟班列4月18日從廣州國(guó)際港站始發(fā),運(yùn)行66小時(shí)抵達(dá)烏魯木齊三坪站,貨物被快速短駁運(yùn)輸?shù)綖豸斈君R天山國(guó)際機(jī)場(chǎng)航空物流港進(jìn)行安檢、報(bào)關(guān),轉(zhuǎn)經(jīng)航空貨運(yùn)包機(jī)運(yùn)輸至歐洲。

2.廣東開(kāi)出全國(guó)首趟貫通長(zhǎng)江港口“一單制”鐵水聯(lián)運(yùn)班列

4月20日上午,一列滿(mǎn)載20個(gè)20英尺集裝箱硫鐵礦貨物的列車(chē)從韶關(guān)東站鳴笛啟程,駛向岳陽(yáng)北站。貨物抵達(dá)后,經(jīng)岳陽(yáng)城陵磯港無(wú)縫銜接水運(yùn),中轉(zhuǎn)至武漢陽(yáng)邏港,最終配送至終端用戶(hù)。

這標(biāo)志著廣鐵集團(tuán)多式聯(lián)運(yùn)“一單制”模式正式落地,這也是全國(guó)首條貫通長(zhǎng)江港口間的“一單制”鐵水聯(lián)運(yùn)通道。

3.《安徽省實(shí)施〈中華人民共和國(guó)航道法〉辦法》出臺(tái)

4月22日,記者從安徽省交通運(yùn)輸廳獲悉:安徽省十四屆人大常委會(huì)第十五次會(huì)議表決通過(guò)《安徽省實(shí)施〈中華人民共和國(guó)航道法〉辦法》(簡(jiǎn)稱(chēng)《辦法》),將于今年6月1日起實(shí)施。

此外,關(guān)于推進(jìn)構(gòu)建與長(zhǎng)三角等區(qū)域聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)的航道管理體系,《辦法》明確省交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)與長(zhǎng)三角區(qū)域的省(市)交通運(yùn)輸主管部門(mén)建立溝通協(xié)調(diào)機(jī)制,加強(qiáng)航道規(guī)劃、建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、保護(hù)協(xié)作,加快推進(jìn)長(zhǎng)三角區(qū)域高等級(jí)航道網(wǎng)絡(luò)建設(shè),構(gòu)建長(zhǎng)三角區(qū)域信息共享、聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)的航道管理體系。

4.航運(yùn)等七個(gè)行業(yè)轉(zhuǎn)型金融標(biāo)準(zhǔn)正研究制定

中國(guó)人民銀行研究局局長(zhǎng)王信4月21日在國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上介紹,目前,中國(guó)人民銀行已發(fā)布6項(xiàng)綠色金融標(biāo)準(zhǔn),支持各類(lèi)綠色金融產(chǎn)品和市場(chǎng)規(guī)范發(fā)展。同時(shí),轉(zhuǎn)型金融標(biāo)準(zhǔn)不斷完善,正研究制定航運(yùn)、化工等七個(gè)行業(yè)轉(zhuǎn)型金融標(biāo)準(zhǔn)。

“綠色金融標(biāo)準(zhǔn)制定有利于合理界定綠色金融和轉(zhuǎn)型金融相關(guān)活動(dòng),避免所謂的‘洗綠’和‘假轉(zhuǎn)型’問(wèn)題。”王信表示,目前,中國(guó)人民銀行已發(fā)布6項(xiàng)綠色金融標(biāo)準(zhǔn),其中1項(xiàng)是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),5項(xiàng)是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),還有19項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)正在研究制定中。

5.今年一季度“絲路海運(yùn)”集裝箱航線(xiàn)開(kāi)行超1000艘次

作為我國(guó)首個(gè)面向“一帶一路”的國(guó)際航運(yùn)綜合物流服務(wù)平臺(tái),“絲路海運(yùn)”航線(xiàn)深受外貿(mào)企業(yè)青睞。

記者4月21日從廈門(mén)海關(guān)了解到,今年第一季度,128條“絲路海運(yùn)”集裝箱航線(xiàn)共開(kāi)行1098艘次,完成集裝箱吞吐量127.06萬(wàn)標(biāo)箱,同比分別增長(zhǎng)17.7%、13.7%。截至2025年3月31日,“絲路海運(yùn)”集裝箱航線(xiàn)累計(jì)開(kāi)行18731艘次,完成集裝箱吞吐量2210.18萬(wàn)標(biāo)箱,通達(dá)46個(gè)國(guó)家和地區(qū)的147座港口。

6.“粵新快線(xiàn)”鐵空聯(lián)運(yùn)專(zhuān)列啟航在廣州國(guó)際港站舉行首發(fā)儀式

據(jù)證券日?qǐng)?bào)4月20日?qǐng)?bào)道,近日,由中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)、新疆機(jī)場(chǎng)集團(tuán)與深圳市東方嘉盛供應(yīng)鏈股份有限公司聯(lián)合打造的“粵新快線(xiàn)”鐵空聯(lián)運(yùn)專(zhuān)列在廣州國(guó)際港站舉行首發(fā)儀式。

這條橫跨4600公里的物流新動(dòng)脈,創(chuàng)新采用“鐵路干線(xiàn)+航空接駁”模式,全程時(shí)效壓縮至66小時(shí),較傳統(tǒng)公路運(yùn)輸每年成本降低超千萬(wàn)元,運(yùn)輸時(shí)效提升15%,為粵港澳大灣區(qū)企業(yè)進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)開(kāi)辟了一條高效暢通的貿(mào)易走廊。

7.陜西首趟鐵水聯(lián)運(yùn)“一單制”班列正式開(kāi)行

4月23日,隨著一聲汽笛長(zhǎng)鳴,一列滿(mǎn)載45個(gè)集裝箱貨物的列車(chē)從西安國(guó)際港站緩緩駛出,一路南下抵達(dá)武漢陽(yáng)邏港。

貨物隨后將換乘班輪后運(yùn)往江蘇太倉(cāng)港。這標(biāo)志著陜西首趟鐵水聯(lián)運(yùn)“一單制”班列正式開(kāi)行,也是中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司為加快現(xiàn)代物流體系建設(shè),助力降低全社會(huì)物流成本,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展的最新舉措。

8.“大慶—大連”城際公共精品班列正式首發(fā)開(kāi)行

4月23日,由大連港集發(fā)物流有限責(zé)任公司、寧夏伊品生物科技股份有限公司、中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司、中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司攜手打造的“大慶—大連”城際公共精品班列正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

首發(fā)班列裝載著玉米深加工產(chǎn)品從黑龍江省大慶市伊品生物生產(chǎn)基地發(fā)車(chē)駛往大連,為東北區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展再注新動(dòng)力。

9.滿(mǎn)洲里鐵路口岸首季回程中歐班列運(yùn)量創(chuàng)新高

4月23日,從中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司獲悉,一季度,經(jīng)滿(mǎn)洲里鐵路口岸通行的回程中歐班列達(dá)678列、70750標(biāo)箱,同比分別增長(zhǎng)7.1%、5.3%,創(chuàng)歷史同期新高,回程中歐班列運(yùn)量居全國(guó)第一。

據(jù)悉,為提高回程中歐班列通關(guān)轉(zhuǎn)運(yùn)速度,滿(mǎn)洲里鐵路口岸主動(dòng)對(duì)接國(guó)際貨物代理公司,與海關(guān)、邊檢等聯(lián)檢聯(lián)運(yùn)部門(mén)密切合作,建立了“關(guān)鐵企”三方合作機(jī)制,全面推行“鐵路快速通關(guān)”模式。

10.“京津冀制造”搭上中歐班列,跑出外貿(mào)“加速度”

4月21日,石家莊國(guó)際陸港內(nèi)一片繁忙景象,叉車(chē)正在卸載貨物、卡車(chē)排隊(duì)將暫存的汽車(chē)運(yùn)出陸港、一列中歐班列鳴笛出行……

數(shù)據(jù)顯示,今年1至3月,石家莊國(guó)際陸港共開(kāi)行中歐班列302列,同比增長(zhǎng)239%,實(shí)現(xiàn)發(fā)送標(biāo)箱32122個(gè),貨值達(dá)33.18億元,貨重38.85萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)230%、98%、344%,各項(xiàng)指標(biāo)均創(chuàng)歷史新高。中歐班列的高效開(kāi)行為“京津冀制造”外貿(mào)企業(yè)的發(fā)展注入“強(qiáng)心劑”。