經(jīng)過專業(yè)化重組改革，4月29日，重慶交通開投集團四家專業(yè)子公司——重慶公共交通運營有限公司、重慶軌道交通運營有限公司、重慶交通建設(shè)管理有限公司、重慶交通資源開發(fā)有限公司集中揭牌重組成立。
揭牌儀式現(xiàn)場。龔夢源攝
黨的二十屆三中全會明確“深化綜合交通運輸體系改革”?！督煌◤妵ㄔO(shè)綱要》也明確提出“推進干線鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路、城市軌道交通融合發(fā)展”，推動交通發(fā)展“由各種交通方式相對獨立發(fā)展向更加注重一體化融合發(fā)展轉(zhuǎn)變”。近年來，國內(nèi)城市交通企業(yè)聚焦專業(yè)化重組，集約化、一體化出行，成為行業(yè)發(fā)展大勢。
早在2009年，重慶為探索創(chuàng)新城市治理模式，推進公共交通供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，整合公交、軌道、鐵路、出租等多種城市交通方式和市場主體，在全國率先建立城市交通一體化體制，整合組建了重慶交通開投集團。但從目前企業(yè)發(fā)展角度來看，重慶交通開投集團旗下原四家專業(yè)子公司：公交集團、軌道集團、鐵路集團、樞紐集團，仍存在主責分工重復(fù)，管理層級冗長，資源不夠集中，不適應(yīng)當前國資國企發(fā)展的新形勢新要求。
重慶市國資委相關(guān)負責人表示，此次重組，將對標國內(nèi)國際先進水平，更好服務(wù)超大城市現(xiàn)代化治理示范區(qū)建設(shè)，是提升重慶城市交通建設(shè)運營專業(yè)化能力和水平，增強可持續(xù)發(fā)展的一種重要舉措。
重慶交通開投集團相關(guān)負責人介紹，此次專業(yè)化重組改革，將按照“多網(wǎng)一體化、分工專業(yè)化、經(jīng)營市場化”原則，統(tǒng)籌推進城市軌道、城際鐵路、市域(郊)鐵路、干線鐵路+地面公交多種方式融合一體化發(fā)展，全力打造“西部領(lǐng)先、全國一流”的現(xiàn)代化綜合交通集團。
其中，以公交集團為主體，重組設(shè)立公交運營公司，統(tǒng)籌負責地面公交、出租車、長江索道、文旅融合和低空等運營，滿足市民多樣化出行需求。
整合軌道集團、鐵路集團運營職能，重組設(shè)立軌道運營公司，受托運營城軌、快線、市域(郊)鐵路，提高乘客滿意度、運營可靠度和客流強度。
整合軌道集團、鐵路集團、樞紐集團建設(shè)職能，重組設(shè)立建設(shè)管理公司，統(tǒng)籌負責基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)任務(wù)，提高工程管理水平、提高建設(shè)質(zhì)量水平。
以樞紐集團為主體，重組設(shè)立資源開發(fā)公司，統(tǒng)籌負責TOD綜合開發(fā)、資源經(jīng)營和增值服務(wù)，有力支撐集團可持續(xù)發(fā)展。
按照“做強主業(yè)、做精專業(yè)”的原則，這四家專業(yè)子公司將構(gòu)建起“集團—專業(yè)子公司”的扁平化管理架構(gòu)，進一步優(yōu)化資源調(diào)配，提高協(xié)同作業(yè)效率，促進交通體系的深度融合、高效運轉(zhuǎn)。通過內(nèi)部專業(yè)化重組，重慶交通開投集團將打造成為“投融建管營”一體化的現(xiàn)代綜合交通集團。(劉敏)
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