4月27日，貴州省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法八支隊二大隊聯(lián)合轄區(qū)交警、應(yīng)急、養(yǎng)護(hù)等部門，快速處置一起高速公路隧道車輛自燃事故，通過科學(xué)應(yīng)對、高效協(xié)作，成功化解險情并恢復(fù)道路暢通。
救援人員將燃燒輪胎拆卸切斷剎車系統(tǒng)。
當(dāng)日清晨6時42分，貴黃高速龍昌隧道內(nèi)突發(fā)車輛自燃險情。接警后，二大隊立即啟動應(yīng)急處置預(yù)案，交通執(zhí)法人員迅速趕赴現(xiàn)場，同步聯(lián)動監(jiān)控中心啟動應(yīng)急廣播、調(diào)整信號燈管控車流，并開啟隧道排煙系統(tǒng)，為后續(xù)救援爭取主動權(quán)。
經(jīng)現(xiàn)場詢問當(dāng)事人，事故原因系車輛行駛途中剎車水耗盡，導(dǎo)致輪轂持續(xù)摩擦過熱引發(fā)輪胎自燃。雖自燃車輛左后輪火勢已被初步控制，但高溫殘骸仍存復(fù)燃風(fēng)險。交通執(zhí)法人員立即分工協(xié)作：一組設(shè)置警戒區(qū)域、疏導(dǎo)交通，另一組對起火點展開復(fù)查。經(jīng)排查確認(rèn)無暗火后，交通執(zhí)法人員調(diào)用高壓水槍對燃燒部位持續(xù)噴淋降溫。經(jīng)過40余分鐘作業(yè)，徹底消除復(fù)燃隱患。
執(zhí)法人員使用高壓水槍對燃燒部位及周邊區(qū)域持續(xù)噴淋降溫。
處置過程中，“一路三方”各單位緊密配合：交警實施遠(yuǎn)端分流與近端管控，交通運(yùn)輸執(zhí)法人員指導(dǎo)清障單位切割損毀輪胎、拆解剎車系統(tǒng)，并調(diào)度重型拖車轉(zhuǎn)移事故車輛；養(yǎng)護(hù)部門同步清理路面雜物及積水。至上午8時，事故現(xiàn)場全面清理完畢，道路恢復(fù)正常通行，未造成人員傷亡及長時間交通擁堵。(文/圖 牟風(fēng)帆、夏坤)
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