奧迪Q6 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）L e-tron即將開始預(yù)售，這是一款豪華純電中型SUV，是針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)開發(fā)的長(zhǎng)軸距版本，基于奧迪與保時(shí)捷聯(lián)合開發(fā)的PPE純電平臺(tái)打造，除了800V高壓技術(shù)，還將搭載華為乾崑智駕。
從正在舉行的2025上海車展來(lái)看，一汽奧迪已經(jīng)選擇全面擁抱華為，不管油車還是電車，都將搭載華為的乾崑智駕。這與奧迪前期電動(dòng)化轉(zhuǎn)型效果不顯著有關(guān)，也與當(dāng)下華為智能的影響力有關(guān)。通過(guò)與華為的合作，一汽奧迪希望快速?gòu)浹a(bǔ)在智能方面的短板，除了鞏固其在傳統(tǒng)豪華汽車市場(chǎng)的地位，也有助于搶占智能電動(dòng)汽車市場(chǎng)。
【奧迪Q6L e-tron】
奧迪Q6L e-tron具體都有什么亮點(diǎn)呢？
從已有的信息來(lái)看，新車將搭載四驅(qū)和后驅(qū)動(dòng)力，其中后驅(qū)版電機(jī)最大功率205kW、峰值扭矩460Nm，百公里加速6.3s，極速可達(dá)到200km/h。懸架前后均為五連桿式獨(dú)立懸架，轉(zhuǎn)彎半徑6.2m。搭載寧德時(shí)代三元鋰電池，容量為107kWh，純電續(xù)航752km，快充功率達(dá)到270kW。
車身尺寸方面，長(zhǎng)4884mm，寬1965mm，高1696mm，軸距2995mm，提供64L前備廂，后備箱常規(guī)狀態(tài)下為526L。
首次采用內(nèi)嵌式門把手，實(shí)用性更高。
配20寸輪胎，前輪規(guī)格為255/50 R20，后輪規(guī)格為285/45 R20。
矩陣式LED大燈和第二代數(shù)字OLED尾燈也沒(méi)有缺席，共有8種數(shù)字燈光簽名可供選擇，前后的四環(huán)品牌LOGO也能發(fā)光。
提供中國(guó)市場(chǎng)專屬“丁香灰”車身配色。
車內(nèi)提供11.9英寸液晶儀表、14.5英寸中控屏，實(shí)用了曲面設(shè)計(jì)和OLED設(shè)計(jì)，另外還有88英寸AR-HUD，以及支持主動(dòng)隱私模式的10.9英寸副駕娛樂(lè)屏。但是該說(shuō)不說(shuō)，這個(gè)副駕屏的設(shè)計(jì)，真是怎么看怎么草率。
搭載華為乾崑智駕，配置了2顆激光雷達(dá)，位于前臉兩側(cè)。
【競(jìng)爭(zhēng)能力】
奧迪Q6L e-tron競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括 寶馬iX3 、特斯拉 Model Y 、 蔚來(lái)ES6 等，以及正在預(yù)熱的小米YU7。
其中，寶馬iX3終端優(yōu)惠大，并且品牌影響上有優(yōu)勢(shì)，但續(xù)航、智能等不如奧迪Q6L e-tron；Model Y豪華感稍遜色，但智能體驗(yàn)突出；蔚來(lái)ES6各方面突出，但蔚來(lái)品牌正面臨困境；而小米YU7，雖然目前產(chǎn)品信息較少，但市場(chǎng)呼聲極高。
2025年一汽奧迪即將達(dá)成1000萬(wàn)輛的重要里程碑，意味著奧迪在華發(fā)展新的篇章。為此一汽奧迪不管是在產(chǎn)品推新，還是技術(shù)合作上，都十分的積極，并且一切以用戶角度出發(fā)，可見(jiàn)對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的重視。
比如，奧迪PPC豪華燃油平臺(tái)，將引入全新的E3 1.2電子電氣架構(gòu)，基于該平臺(tái)打造的一汽 奧迪A5 L、全新一代Q5L等油車，都將搭載華為乾崑智駕，不僅保留了奧迪優(yōu)秀的機(jī)械素質(zhì)，也提供了媲美電車的智能體驗(yàn)。
奧迪致力于打破傳統(tǒng)燃油車與智能化之間的壁壘，以實(shí)現(xiàn)“油電同智”的發(fā)展方向，這對(duì)于用戶而言更有吸引力，也有助于品牌實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
所以，你覺(jué)得奧迪Q6L e-tron定價(jià)多少合適呢？
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