駕駛
嚴(yán)禁購(gòu)買、乘坐、駕駛?cè)妮嗇d客低速電動(dòng)車。
4月21日
贛縣區(qū)韓坊鎮(zhèn)下嶺村某路口
一輛無牌三輪電動(dòng)車在轉(zhuǎn)彎時(shí)
未注意觀察
與后方直行的摩托車相撞
導(dǎo)致摩托車駕駛員手指、小腿骨折
事故發(fā)生后
三輪車駕駛員看到摩托車駕駛員
躺在地上
卻沒有上前詢問傷情
而是直接駕車走了
這要是沒有監(jiān)控視頻
摩托車駕駛員的損失找誰去？
3月份贛縣交警微信公眾號(hào)
發(fā)布整治老年代步車的推文
得到贛縣網(wǎng)友的大力支持
下面為部分網(wǎng)友心聲
“三四輪載客低速電動(dòng)車”
俗稱“老年代步車”
各種“不可預(yù)見的走姿”
讓廣大交通參與者心驚膽戰(zhàn)
又無可奈何
為切實(shí)消除三四輪載客低速電動(dòng)車
違法上路行駛的交通安全隱患
贛縣交警加強(qiáng)源頭管控
走訪轄區(qū)相關(guān)車輛經(jīng)銷門店
現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)三四輪車資料及車況
告知店主不能進(jìn)行虛假、夸大宣傳
并與經(jīng)銷商家簽訂承諾書
要求商家要嚴(yán)格遵守相關(guān)法律法規(guī)
嚴(yán)禁銷售不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的車輛
同時(shí)，進(jìn)一步加強(qiáng)路面管控
采取定點(diǎn)檢查與流動(dòng)巡邏相結(jié)合方式
在“老年代步車”重點(diǎn)通行區(qū)域和路段
嚴(yán)查相關(guān)車輛違規(guī)上路行駛的違法行為
對(duì)違規(guī)駕駛“老年代步車”的駕駛員
首先要求其簽署道路安全承諾書
勸導(dǎo)車主盡快自行淘汰“老年代步車”
換成更安全文明的出行方式
其次，在車輛醒目位置
噴涂“非標(biāo)車，嚴(yán)禁上路”
按勸導(dǎo)次數(shù)依次在車身
噴上“宣1”至“宣3”字樣
勸導(dǎo)超過3次后仍繼續(xù)上路行駛的
予以拖離
自整治行動(dòng)開展以來
贛縣交警
共查扣非標(biāo)三四輪低速載客
電動(dòng)車768輛
淘汰37輛
簽訂承諾書545份
“老年代步車”有哪些安全隱患？
01
駕駛?cè)税踩庾R(shí)淡薄
“非標(biāo)三四輪車”駕駛?cè)舜蠖嗄挲g偏大且沒有取得駕駛證，交通安全意識(shí)淡薄，經(jīng)常駕車闖紅燈、逆向行駛、不按規(guī)定車道行駛、亂停亂放、違規(guī)載客，擾亂正常交通秩序，容易引發(fā)交通事故。
02
車輛安全性差
“非標(biāo)三四輪車”底盤輕、重心不穩(wěn)，車輛轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等部件安全性能較差，在行駛過程中很容易傾斜、翻車，且缺乏安全帶、安全氣囊等基本安全配置，一旦發(fā)生交通事故，易造成人員傷亡。
03
保障缺失
“非標(biāo)三四輪車”的生產(chǎn)制造準(zhǔn)入門檻低，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求遠(yuǎn)低于正常機(jī)動(dòng)車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，車輛不能依法登記注冊(cè)上牌照，不能上道路行駛，不能合法購(gòu)買保險(xiǎn)，安全更無保障！一旦發(fā)生事故，追責(zé)、賠償?shù)碾y度很高。
（此3個(gè)動(dòng)圖來自網(wǎng)絡(luò)）
下一步
贛縣交警將持續(xù)開展
非標(biāo)三四輪載客低速電動(dòng)車
即“老年代步車”專項(xiàng)整治行為
請(qǐng)“老年代步車”車主
盡快自行選擇商家進(jìn)行置換回購(gòu)或報(bào)廢
編輯：陳藍(lán)藍(lán)
校對(duì)：黃 俊
審核：王 華
審定：黃 健
來源：車管科、各中隊(duì)
贛縣交警新鮮動(dòng)態(tài)
本地典型事故案例
贛縣最新路況信息
交通安全法律法規(guī)
熱門跟貼