來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)
中新網(wǎng)沈陽(yáng)4月29日電 (記者 趙桂華)4月29日,在沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),方大集團(tuán)北方重工自主研發(fā)制造的國(guó)內(nèi)首臺(tái)硬巖深豎井?dāng)U孔式掘進(jìn)機(jī)順利下線。該產(chǎn)品采用自主創(chuàng)新技術(shù),為隧道工程建設(shè)帶來(lái)重大技術(shù)突破,將推動(dòng)相關(guān)行業(yè)向高端化、智能化提速發(fā)展。

下線儀式。鐵西區(qū)委宣傳部供圖
作為國(guó)內(nèi)首臺(tái)硬巖深豎井?dāng)U孔式掘進(jìn)機(jī),該產(chǎn)品的問(wèn)世在深部豎井建設(shè)環(huán)節(jié)具有重要意義。“傳統(tǒng)豎井掘進(jìn)方法效率低、成本高,且存在一定安全風(fēng)險(xiǎn)。北方重工的擴(kuò)孔式豎井掘進(jìn)機(jī)采用創(chuàng)新設(shè)計(jì),具備多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)?!北狈街毓は嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該產(chǎn)品采用下出渣方式,設(shè)備先通過(guò)中心鉆頭鉆出先導(dǎo)孔,隨后利用擴(kuò)孔刀具逐步擴(kuò)大孔徑,這種方式掘進(jìn)速度是傳統(tǒng)方式的5倍以上,可有效縮短施工周期,降低隧道建設(shè)成本。

這就是國(guó)內(nèi)首臺(tái)硬巖深豎井?dāng)U孔式掘進(jìn)機(jī)。鐵西區(qū)委宣傳部供圖
不但掘進(jìn)速度快,“大腦”更快更靈敏。該掘進(jìn)機(jī)配備了先進(jìn)的智能化控制系統(tǒng),操作人員可遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),精準(zhǔn)調(diào)整施工參數(shù),極大提升了施工安全性,減少了人員在危險(xiǎn)環(huán)境中的作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。
據(jù)悉,該硬巖深豎井?dāng)U孔式掘進(jìn)機(jī)試車期間運(yùn)轉(zhuǎn)順暢,各項(xiàng)數(shù)據(jù)均達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)志著隧道掘進(jìn)產(chǎn)品技術(shù)躍上新的高度。“對(duì)于我們而言,新產(chǎn)品不但豐富了企業(yè)產(chǎn)品矩陣,也增強(qiáng)了核心競(jìng)爭(zhēng)力,有助于開(kāi)拓更廣闊的市場(chǎng)空間,鞏固企業(yè)在行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)軍地位?!北狈街毓は嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示,從行業(yè)層面看,硬巖深豎井?dāng)U孔式掘進(jìn)機(jī)代表著深部隧道工程裝備的前沿發(fā)展方向,將引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)升級(jí),有望變革傳統(tǒng)施工模式,提高效率、降低成本,推動(dòng)深部資源的高效開(kāi)發(fā)利用,為沈陽(yáng)制造業(yè)加速向沈陽(yáng)“智”造轉(zhuǎn)型升級(jí)增添新動(dòng)能。(完)
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