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軌道交通一帶一路

近日,備受矚目的跨境鐵路項目·中吉烏鐵路取得重要進(jìn)展,由中國鐵路國際公司吉爾吉斯斯坦分公司招標(biāo)的吉爾吉斯共和國境內(nèi)段先期開工段三座隧道工程施工總承包項目中標(biāo)人確定。

吉爾吉斯斯坦境內(nèi)段先期開工段三座隧道工程的推進(jìn),是項目建設(shè)的關(guān)鍵一步。根據(jù)早前公布的各項工作進(jìn)度,項目計劃于2025年7月正式開工建設(shè),工期6年。項目已獲中吉烏三國政府主管部門、吉爾吉斯共和國交通和通信部批準(zhǔn),資金由中吉烏鐵路有限公司提供。

中吉烏鐵路(吉爾吉斯共和國境內(nèi)段)先期開工段三座隧道工程施工總承包項目中標(biāo)結(jié)果

標(biāo)段

中標(biāo)人

中標(biāo)價(億)

1標(biāo)段

中鐵五局

2標(biāo)段

中鐵十一局

3標(biāo)段

中鐵十二局

總金額

中吉烏鐵路項目

中吉烏鐵路項目是中國同中亞互聯(lián)互通的戰(zhàn)略性項目,也是三國共建 “一帶一路” 合作的標(biāo)志性工程。建成后,它將成為中國到歐洲、中東的最短貨運路線,貨運路程預(yù)計縮短 900 公里,時間節(jié)省 7 至 8 天,極大提升貿(mào)易效率,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入強(qiáng)勁動力。

2024年6月6日,中吉烏三國簽署政府間協(xié)定,全力推進(jìn)項目規(guī)劃建設(shè)。同年 12 月 27 日,中吉烏鐵路項目舉行啟動儀式,此后嚴(yán)格依照當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī),在勘察設(shè)計、可行性研究深化、初步設(shè)計、環(huán)境影響評估、土地征用、項目招標(biāo)等方面穩(wěn)步推進(jìn)。

中吉烏鐵路是中吉烏三國元首親自推動的共建“一帶一路”合作的標(biāo)志性工程,三方商定,中方負(fù)責(zé)中國境內(nèi)段建設(shè),烏方負(fù)責(zé)烏茲別克斯坦境內(nèi)段升級改造,由三國政府授權(quán)企業(yè)合資成立的中吉烏鐵路有限公司負(fù)責(zé)吉爾吉斯斯坦境內(nèi)段的融資、建設(shè)和運營工作。

吉爾吉斯斯坦段

吉爾吉斯斯坦段位于吉爾吉斯共和國東南部的納倫州、賈拉拉巴德州境內(nèi),線路全長 304.94km,為單線鐵路,使用內(nèi)燃機(jī)車牽引(預(yù)留電氣化條件),設(shè)計時速120公里,設(shè)吐爾尕特口岸站、馬克馬爾換裝站、賈拉拉巴德口岸站等20座車站。

其中:

  • ? 吐爾尕特(吉)至馬克馬爾標(biāo)準(zhǔn)軌距段長 167.537km,

  • ? 馬克馬爾至賈拉拉巴德寬軌段長 138.768km,

  • ? 橋梁 15.083km/46 座、隧道 103.86km/27 座,橋隧總長 117.95km,橋隧比高達(dá) 39%。

此次招標(biāo)工作的開展,意味著中吉烏鐵路項目在建設(shè)進(jìn)程上邁出了堅實的一步。

軌道世界視頻號