近期印度試射無畏導(dǎo)彈空射型再次失敗，作為印度自主研制的首款遠程空射武器，無畏導(dǎo)彈空射型2013年實現(xiàn)首飛，但隨后的12年時間，無畏導(dǎo)彈空射型進行了多次試射，均以失敗告終。無畏導(dǎo)彈有陸基型、潛射型、空射型三個版本，陸基型已經(jīng)部署在印度和巴基斯坦邊境，潛射型也基本具備戰(zhàn)斗力，唯獨空射型，似乎被失敗的魔咒纏身。那無畏導(dǎo)彈空射型有哪些特點？試射失敗的根源在哪？

（無畏導(dǎo)彈）
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（無畏導(dǎo)彈）

無畏導(dǎo)彈空射型長度6米，重量超過1噸，采用亞音速設(shè)計，最大射程1000公里，具備攜帶核彈頭的能力。無畏空射導(dǎo)彈采用紅寶石渦扇發(fā)動機，作為印度國防研究與發(fā)展組織燃氣輪機研究院開發(fā)的拳頭產(chǎn)品，紅寶石發(fā)動機表現(xiàn)拉胯，此前試射的過程中，多次出現(xiàn)發(fā)動機失控，造成導(dǎo)彈直接墜毀，可以說發(fā)動機短板是無畏空射導(dǎo)彈屢次試射失敗的重要因素。

（無畏導(dǎo)彈陸基型）
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（無畏導(dǎo)彈陸基型）

無畏導(dǎo)彈陸基型重量超過1.5噸，為了將無畏導(dǎo)彈空射型的重量控制在1.5噸以內(nèi)，印度軍工專家歷時六年，總算圓滿完成。對比北方鄰國，在2016年就已經(jīng)實現(xiàn)轟-6K轟炸機和長劍20遠程巡航導(dǎo)彈的完美結(jié)合，長劍20的最大射程2500公里，轟-6K作戰(zhàn)半徑3500公里，二者互相結(jié)合，將打擊范圍擴大至6000公里。

（轟6K掛載長劍20）
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（轟6K掛載長劍20）

就算印度成功攻克發(fā)動機難關(guān)，載機平臺問題也不容忽視。印度沒有大型轟炸機，計劃使用蘇30MKI重型戰(zhàn)機發(fā)射無畏導(dǎo)彈空射型，需要每架蘇30MMKI進行為期一年半的現(xiàn)代化改造，印度斯坦航空公司寧愿將精力投入到新機生產(chǎn)，也不愿意費時費力的升級蘇30MKI，升級項目被迫止步不前。印度正在發(fā)展高超音速武器，對于無畏導(dǎo)彈空射型的投入越來越少，基礎(chǔ)科研面臨斷代風(fēng)險。對比北方鄰國，CM-400AKG超音速導(dǎo)彈已經(jīng)推到國際軍火市場，無畏導(dǎo)彈空射型只能等待下一次試射，在高超音速導(dǎo)彈橫行的世界，留給無畏導(dǎo)彈空射型的市場空間越來越小了。

（蘇30MKI）
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（蘇30MKI）

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