4月29日當(dāng)天，中國外交部發(fā)布雙語視頻《不跪！》，引起了廣泛關(guān)注。很明顯，這個(gè)話是說給美國聽的，也是說給世界其它國家聽的，咱們要立場鮮明地告訴所有人：中國不接受霸凌。而就在當(dāng)天，美國總統(tǒng)特朗普在白宮就緊急簽下了兩條總統(tǒng)令。果然不出咱們所料，他又退了一步。
特朗普的這兩條總統(tǒng)令，是在白宮簽下的，簽的時(shí)間是華盛頓時(shí)間4月29日。兩條都是撤銷令：第一條是針對進(jìn)口汽車關(guān)稅；第二條是針對汽車零部件關(guān)稅。具體來說，就是：
1.美國車企在進(jìn)口汽車時(shí)，現(xiàn)在只需要交25%的關(guān)稅，不需要再繳納其它關(guān)稅了，比如不需要為制造汽車而繳納相應(yīng)的鋼鐵關(guān)稅；
2.美國車企在進(jìn)口外國零部件時(shí)也將獲得一定的關(guān)稅豁免。
對美國車企來說，這當(dāng)然是極大的利好。因?yàn)槿绻凑罩暗年P(guān)稅政策，這些車企離關(guān)門就真的不遠(yuǎn)了。有美國車界專業(yè)人士曾評論過: 別看美國那么大，但離開全球供應(yīng)鏈，美國無法在國內(nèi)完成任何一輛汽車的生產(chǎn)，總有一些零件需要從世界各國買、尤其是從中國買。
同時(shí)，對全球其它汽車工業(yè)大國來說，這也是利好消息。日本、韓國、以及歐洲的車企，他們現(xiàn)在都能喘一口氣了。從這個(gè)角度來看，其實(shí)這些國家都應(yīng)該感謝中國。正是因?yàn)橹袊牟还?，特朗普才有可能像現(xiàn)在這樣一步步往后退。
不過，同時(shí)我們也要清醒地認(rèn)識到: 這場波及全球的關(guān)稅戰(zhàn)到現(xiàn)在還遠(yuǎn)沒有結(jié)束。目前有兩個(gè)局面是我們需要認(rèn)真應(yīng)對的：
1.隨著時(shí)間的推移，特朗普已經(jīng)轉(zhuǎn)變了策略，由最開始的一通亂打，變成了現(xiàn)在的對全球“各個(gè)擊破”。
數(shù)小時(shí)前，美國商務(wù)部長盧特尼克表示：“我們已經(jīng)跟一個(gè)國家達(dá)成了一項(xiàng)協(xié)議，只等他們的總理及議會批準(zhǔn)了，我們談妥了！”目前還不清楚這是他在虛張聲勢，還是真有國家談完了，有評論認(rèn)為：“不排除是印度，畢竟這兩天美國財(cái)長曾特意提到美印在談?！笔聦?shí)上，如果真有國家選擇跟特朗普達(dá)成協(xié)議，這對全球都是有損害的，這將大大地助長霸權(quán)作風(fēng)。當(dāng)然，中國不會干涉他國的選擇，但作為熱愛和平的普通中國公民，筆者衷心地希望世界各國能團(tuán)結(jié)起來，不要向霸權(quán)低頭。
2.就在特朗普各個(gè)擊破時(shí)，美國國內(nèi)其實(shí)早就挺不住了。目前，特朗普的支持率已經(jīng)一降再降，超過70%的美國民眾認(rèn)為其關(guān)稅政策會損壞美國經(jīng)濟(jì)。上周，針對特朗普的抗議波及到多個(gè)城市，包括華盛頓。這個(gè)草臺班子，是真的快繃不住了，這也是我們相信中國能贏的一個(gè)重要原因。
綜上，我們已經(jīng)看出了特朗普的心虛，當(dāng)初他是怎么把關(guān)稅一步步提上來的，他就得負(fù)責(zé)一步步降下去。還有一個(gè)多月，6萬多億的美債就要到期了，日本投資人仍在大量拋售?；蛟S，特朗普也該認(rèn)真想想：到時(shí)候他該怎么辦！更多情況，讓我們持續(xù)關(guān)注。
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