最近，網(wǎng)上流出了小鵬X9增程版的路試諜照，作為一個正打算換車、關(guān)注新能源MPV的消費(fèi)者，我第一時間就被吸引了。畢竟現(xiàn)在家里人口多，偶爾還要帶父母出門，MPV的大空間和舒適性真的很有吸引力。再加上新能源車的用車成本低，增程版又能解決續(xù)航焦慮，簡直是為我們這種家庭用戶量身定做的選擇。
先說說小鵬X9增程版的外觀吧。根據(jù)諜照來看，X9增程版和純電版幾乎一模一樣，前后都是貫穿式燈帶，分體式頭燈看起來很有科技感。前翼子板上還有輔助駕駛攝像頭，智能化配置一點(diǎn)都不含糊。最有意思的是，左邊是加油口，右邊是充電口，這種設(shè)計一看就是增程式混動的標(biāo)志，既能加油也能充電，靈活性很高。對于我們這種經(jīng)常跑長途、但又想體驗(yàn)電車安靜和加速的用戶來說，真的很友好。
內(nèi)飾方面，雖然還沒看到實(shí)車，但按照小鵬一貫的風(fēng)格，估計和剛發(fā)布的2025款X9差不多。17.3英寸的中控大屏、10.25英寸的儀表盤，科技感拉滿。天璣OS 5.6.0車機(jī)系統(tǒng)，聽說操作流暢，語音助手也很智能。座椅配置更是豪華，前兩排通風(fēng)、加熱、按摩全都有，副駕還是“ 女王 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）座椅”，第三排也有加熱功能。零重力座椅、香氛系統(tǒng)、腿托加熱這些配置，感覺比家里的沙發(fā)還舒服。對于經(jīng)常帶家人出行的我來說，舒適性真的很重要。
說到動力系統(tǒng)，小鵬X9增程版搭載的是鯤鵬超級電動體系。這個名字聽起來就很厲害，實(shí)際上也確實(shí)有料。它基于800伏高壓碳化硅平臺，配備5C超充AI電池和混合碳化硅同軸電驅(qū)，最讓我心動的是靜音增程器，運(yùn)行噪音只有1分貝，幾乎感覺不到發(fā)動機(jī)的存在。官方說純電續(xù)航能跑430公里，綜合續(xù)航能達(dá)到1400公里，這對于經(jīng)常自駕出游的家庭來說，簡直是續(xù)航焦慮的終結(jié)者。更夸張的是，12分鐘就能把電量充到80%，補(bǔ)能效率非常高。以后無論是市區(qū)通勤還是長途旅行，都不用擔(dān)心半路沒電了。
其實(shí)，增程式MPV市場現(xiàn)在競爭也挺激烈的。比如 騰勢D9 DM-i ，指導(dǎo)價33.98萬元起，空間大、配置高，口碑也不錯。還有 嵐圖夢想家 PHEV，32.99萬元起，主打豪華舒適，動力也很強(qiáng)勁。 別克GL8 PHEV，33.99萬元起，作為老牌MPV，空間和舒適性一直是它的強(qiáng)項。魏牌高山，33.58萬元起，主打智能和安全，適合注重家庭出行的用戶。 紅旗HQ9 PHEV，34.38萬元起，品牌調(diào)性高，配置也很豐富。這些車型的起售價基本都在35萬元以下，和小鵬X9增程版的預(yù)售價相比，競爭力還是很強(qiáng)的。
不過，小鵬X9增程版有自己的優(yōu)勢。首先是智能化配置，小鵬的智駕方案一直走在行業(yè)前列，像圖靈AI智駕、全車攝像頭、雷達(dá)這些，能大大提升駕駛安全性和便利性。其次是補(bǔ)能效率，5C超充電池和高壓平臺，意味著充電速度快，出門在外不用長時間等充電。再加上超長的綜合續(xù)航，基本可以做到一周只充一次電，省心省力。還有就是舒適性配置，零重力座椅、按摩、加熱、香氛系統(tǒng)這些，真的很適合家庭用戶，尤其是有老人和小孩的家庭，長途出行也不會覺得累。
當(dāng)然，價格也是大家最關(guān)心的問題。2025款小鵬X9純電版的預(yù)售價是39.98萬元起，按照市場規(guī)律，增程版的價格一般會比純電版低一些。如果能把起售價拉到35萬元左右，甚至更低，那競爭力就非常強(qiáng)了。畢竟現(xiàn)在同級別的插混/增程MPV基本都在這個價位區(qū)間，消費(fèi)者選擇會更多。如果小鵬X9增程版能在價格上給出誠意，肯定會吸引不少家庭用戶。
當(dāng)然，買車還是要看個人需求。如果你追求極致的智能化體驗(yàn)，喜歡嘗鮮，小鵬X9增程版肯定值得一試。如果你更看重品牌和保值率，別克GL8 PHEV、紅旗HQ9 PHEV這些老牌車型也是不錯的選擇。如果預(yù)算有限， 騰勢 D9、嵐圖夢想家、魏牌高山這些車型的性價比也很高。
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