4月29日,中國外交部發(fā)布了一條名為《不跪!》的中英雙語視頻,用歷史事實點破了美國長期以來的霸權(quán)手段。
1985年通過《廣場協(xié)議》讓日本經(jīng)濟陷入停滯,2013年強行拆解法國的阿爾斯通公司,這些案例揭露了美國"談判必須別人先讓步"的邏輯本質(zhì)。
視頻結(jié)尾的“中國不跪、中國不退”八個大字,如同敲響的警鐘傳遍世界。
而就在中國宣布“不跪”當(dāng)天,特朗普緊急簽下兩條總統(tǒng)令,他又退了一步。


特朗普又退一步
當(dāng)天下午,特朗普在白宮緊急簽署了兩條總統(tǒng)令,這可不是什么耀武揚威的總統(tǒng)令,而是貨真價實的"退讓令"。
第一條總統(tǒng)令宣布降低進(jìn)口汽車關(guān)稅至25%,取消之前疊加的鋼鐵關(guān)稅;
第二條總統(tǒng)令則給予美國車企進(jìn)口汽車零部件關(guān)稅豁免。
這兩份退讓令的簽署時間與中國外交部發(fā)布視頻只相隔幾個小時,其中的關(guān)聯(lián)不言而喻。

汽車產(chǎn)業(yè)人士對此反應(yīng)迅速。美國本土某大型車企高管向媒體透露,這份退讓令堪稱"及時雨"。
原因是美國看似龐大的汽車工業(yè),離開全球供應(yīng)鏈實際上連一輛完整的汽車都造不出來。
儀表盤的芯片來自中國,傳動軸精密配件依賴德國,就連螺絲釘都要從墨西哥進(jìn)口。
此前疊加的鋼鐵關(guān)稅讓本土車企每賣一輛車要多賠500美元,若不是這次關(guān)稅回調(diào),只怕底特律的汽車裝配線真要停擺了。
特朗普的退步同樣讓全世界汽車廠商松了一口氣,比如日本、韓國、歐盟,他們也會因為美國汽車關(guān)稅的回調(diào)受益匪淺。
但明眼人都清楚,這些國家更應(yīng)該感謝中國的強硬姿態(tài),正是因為中國的堅持不妥協(xié),特朗普才不得不一退再退。

不過現(xiàn)在說勝利還為時過早。就在特朗普簽署退讓令的同時,美國商務(wù)部長的言論暴露了他們的新戰(zhàn)術(shù)。
"我們已經(jīng)和某個國家基本談妥協(xié)議,只等他們議會點頭了。"
這番隱去具體國別的發(fā)言充滿試探意味。
國際觀察家普遍猜測對象可能是印度,畢竟美國財長前日剛與印度官員會晤。
美國這種分化瓦解的伎倆雖然老套,但對于渴望短期利益的國家仍具有誘惑力。
如果真有國家宣布與美國達(dá)成貿(mào)易協(xié)議,那么對于那些反抗美國霸權(quán)的國家的士氣而言無疑是巨大打擊。

美國的困境
不過就在特朗普打算各個擊破的時際,美國國內(nèi)的困境遠(yuǎn)比他們展現(xiàn)的更嚴(yán)重。
最新民調(diào)顯示超過六成民眾認(rèn)為關(guān)稅政策在損害美國經(jīng)濟,華盛頓街頭連續(xù)三周出現(xiàn)萬人抗議,超市空貨架的照片在社交媒體瘋狂傳播。
底特律汽車工人舉著"要么發(fā)工資要么讓機器生銹"的標(biāo)語堵住工廠大門,威斯康星州的豆農(nóng)把成噸滯銷大豆倒在州政府門口,這些場景都在擊碎白宮的經(jīng)濟復(fù)蘇幻象。
這場博弈中還有個定時炸彈在嘀嗒作響,六萬億美元國債即將到期,而日本投資者正在大規(guī)模拋售美債。
當(dāng)紐約華爾街的交易員們緊盯各國央行動向時,中國持有的美債規(guī)模已悄悄降到2009年以來的新低。
這種釜底抽薪的態(tài)勢,讓美國政客引以為豪的"金融武器"變得越來越像燙手山芋。

回看這戲劇性的一天,兩件看似不相關(guān)的事件實則緊密相連。
《不跪》視頻里的每個歷史片段都像照妖鏡,照出了美國制裁大棒的虛張聲勢;而特朗普匆匆簽署的退讓令,恰似被照出原形的妖怪急忙收起利爪。
這種你來我往的過招證明了一個簡單道理:真正的底氣來源于自身的實力與定力。
現(xiàn)在球又回到了美國那邊,6月的國債償還大限近在眼前,當(dāng)貨架繼續(xù)空下去、抗議聲浪再高幾分貝的時候,華盛頓還能變出什么新把戲?這出大戲的下一幕,全世界都拭目以待。
究其根本,這場博弈的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點正是中國的堅定立場。當(dāng)美國揮舞關(guān)稅大棒時,中國沒有像當(dāng)年日本那樣妥協(xié)退讓,而是采取雙管齊下的反擊:
一方面通過糧食儲備、能源自給等數(shù)據(jù)展示實力,堵死美國"斷供"威脅;
另一方面主動調(diào)整貿(mào)易結(jié)構(gòu),將半數(shù)的外貿(mào)訂單轉(zhuǎn)向東南亞和非洲。這種既扛得住打壓、又找得到出路的策略,為全世界樹立了反抗霸權(quán)的范本。

更值得關(guān)注的是全球格局的變化。曾經(jīng)懾于美國壓力的國家,這次集體選擇了強硬。
歐盟至今拒絕重新談判貿(mào)易條款,墨西哥堅持要求美國先取消鋼材關(guān)稅,就連被美國緊盯的印度,也在中印邊境談判取得進(jìn)展后放緩了與美接觸。
這些變化證明:當(dāng)有國家站出來正面抵抗時,美國的威脅就像沙灘上的城堡,潮水稍漲便潰不成軍。
當(dāng)前所有跡象都在指向同一個結(jié)論:美國已陷入自己制造的困局。物價持續(xù)飆升讓底層民眾苦不堪言,汽車城底特律出現(xiàn)"寧愿送外賣也不愿回工廠"的用工荒,中西部農(nóng)場主開始焚燒滯銷糧食。
這些亂象背后,是美國試圖用20世紀(jì)的手段解決21世紀(jì)經(jīng)濟問題的荒誕,在全球產(chǎn)業(yè)鏈深度融合的今天,強推關(guān)稅壁壘就像用手去抓瀑布,最終只會被水流沖垮。

歷史經(jīng)驗告訴我們,霸權(quán)主義的崩塌往往始于過度擴張。從4月初氣勢洶洶的全面加稅,到月底慌忙撤銷汽車關(guān)稅,特朗普政府的反復(fù)印證了這個規(guī)律。
而中國在這場較量中展現(xiàn)的戰(zhàn)略定力,讓世界看到新興大國的底氣,既不懼怕對抗,也不拒絕對話,關(guān)鍵核心技術(shù)自給率已達(dá)75%、與128個國家簽署"一帶一路"合作協(xié)議,這才是真正的大國根基。
這場博弈還遠(yuǎn)未結(jié)束,但勝負(fù)天平已然傾斜。
站在現(xiàn)在的節(jié)點回望,4月29日將是被歷史銘記的重要時刻。中國的"不跪"宣言不只是外交表態(tài),更是給全世界上了一堂生動的反霸權(quán)實踐課。
而特朗普當(dāng)天的慌忙后退,將成為美國霸權(quán)衰落的又一塊里程碑。
當(dāng)各國都看清"紙老虎"的真面目,當(dāng)所有國家都選擇挺直腰桿,這場持續(xù)六年的關(guān)稅鬧劇終將以美國的全面撤防告終。
正如中國古語所言:"得道多助,失道寡助",這場屬于正義的勝利,早就寫在了歷史進(jìn)程的底色之中。
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