封面新聞?dòng)浾?楊博
為保障“五一”假期市民及游客出行順暢，自即日起，成都繞城高速部分路段正式實(shí)施應(yīng)急車道“動(dòng)態(tài)資源調(diào)配”機(jī)制。該機(jī)制依托交通流量實(shí)時(shí)感知系統(tǒng)、AI算法決策平臺(tái)及多源數(shù)據(jù)融合技術(shù)，以“按需分配”模式，實(shí)現(xiàn)應(yīng)急車道分時(shí)段彈性開放路權(quán)。針對(duì)哪些路段可以借，什么時(shí)候可以借等問題，4月30日，成都交警進(jìn)行了解答。
可借用應(yīng)急車道標(biāo)識(shí)
哪些路段可借用？
成都市公安局交通管理局第六分局繞城大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)胡嘉志介紹，此次試點(diǎn)覆蓋繞城高速外環(huán)錦城湖立交至濯錦立交（天府立交），內(nèi)環(huán)成龍立交至白鷺灣立交、江家立交、濯錦立交（天府立交）沿線重點(diǎn)區(qū)域，允許小型客車在早、晚高峰時(shí)段，根據(jù)實(shí)時(shí)交通信號(hào)指示借用應(yīng)急車道。
他說，“五一”假期期間，管控系統(tǒng)將依托毫米波雷達(dá)、視頻AI等技術(shù)實(shí)時(shí)分析車流數(shù)據(jù)，動(dòng)態(tài)調(diào)整開放時(shí)段，實(shí)現(xiàn)“高峰擴(kuò)容緩堵、平峰保障應(yīng)急”的精準(zhǔn)治理。
什么時(shí)候能借用？
為確保借道通行規(guī)范有序，成都交警在繞城高速公路允許借道路段的起點(diǎn)與終點(diǎn)設(shè)置了全智能信號(hào)提示系統(tǒng)：
綠色箭頭燈亮起：代表應(yīng)急車道進(jìn)入“彈性開放”狀態(tài)，允許小型客車合法借用應(yīng)急車道；
黃色斜向箭頭燈閃爍：提示借道功能即將關(guān)閉，車輛需提前準(zhǔn)備駛離應(yīng)急車道；
紅色“X”符號(hào)燈顯示：應(yīng)急車道立即恢復(fù)禁行狀態(tài)，禁止社會(huì)車輛占用。
配套的LED顯示屏實(shí)時(shí)滾動(dòng)“允許借道應(yīng)急車道”“應(yīng)急車道嚴(yán)禁占用”等動(dòng)態(tài)提示，確保駕駛員即時(shí)掌握車道通行狀態(tài)。
可借用應(yīng)急車道標(biāo)識(shí)
在應(yīng)急保障方面，試點(diǎn)路段實(shí)行“網(wǎng)格化+責(zé)任制”管理，每個(gè)借道區(qū)間配置包含警車巡邏組、清障單元、醫(yī)療急救力量的快速響應(yīng)隊(duì)伍，確保第一時(shí)間抵達(dá)突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)，全力守護(hù)應(yīng)急通道的“生命底線”。
“應(yīng)急車道的彈性管理，本質(zhì)是通過技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)安全與效率的動(dòng)態(tài)平衡?！?a class="keyword-search" >成都市公安局交通管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，試點(diǎn)期間將同步采集分析車流動(dòng)態(tài)、事件響應(yīng)效率等核心數(shù)據(jù)，為后續(xù)重大節(jié)假日交通組織優(yōu)化提供科學(xué)的數(shù)據(jù)支撐。
成都交警特別提醒廣大駕駛員，臨時(shí)借用應(yīng)急車道須嚴(yán)格遵循“四必須”原則：
必須在指定路段內(nèi)規(guī)范通行；
必須在綠色箭頭燈亮起時(shí)才能進(jìn)入指定路段借道通行；
必須在黃色預(yù)警信號(hào)啟動(dòng)后盡快駛離應(yīng)急車道；
必須在遇到交通事故、道路施工等警情時(shí)立即退出應(yīng)急車道。
公安交管部門將綜合運(yùn)用路面警力巡查、視頻監(jiān)控抓拍等手段，對(duì)違規(guī)占用應(yīng)急車道行為實(shí)施嚴(yán)格查處，確保應(yīng)急車道“平時(shí)用得好、急時(shí)通得快”。
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