一場牽動全球汽車產業(yè)的重大決策,在華盛頓悄然落定。

就在各界密切關注中美貿易談判走向之際,特朗普政府突然宣布大幅削減汽車關稅,隨后美國新任駐華大使人選更是火速敲定。

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那么這一系列快速連環(huán)動作背后,究竟隱藏著怎樣的戰(zhàn)略考量?

從貿易戰(zhàn)硝煙彌漫到外交突破,這場中美博弈似乎正在朝著令人意想不到的方向發(fā)展。

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特朗普關稅讓步

2025年4月29日,特朗普執(zhí)政百日之際選擇了密歇根州馬科姆縣這個地方舉行慶?;顒?,這個時間點和地點的選擇都頗有深意。

畢竟馬科姆坐落著具有戰(zhàn)略意義縣,其在美國汽車工業(yè)的心臟地帶底特律北側。

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這一區(qū)域成為了去年選戰(zhàn)的縮影,特朗普在此成功扭轉局勢,將密歇根這個關鍵搖擺州從民主黨陣營拉回共和黨懷抱。

這場勝利不僅改變了政治版圖,也反映出傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)選民情緒的轉變,折射出美國藍領階層對經濟政策的關切及其對選舉結果的深遠影響。

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而底特律畢竟作為美國汽車工業(yè)的心臟地帶,底特律聚集了福特、通用和克萊斯勒三大汽車制造商,以及上千家汽車零部件供應商。

在這一時期,宣布汽車關稅減免政策,無疑是一記漂亮的政治投籃。

在汽車行業(yè)的持續(xù)呼吁和市場波動的雙重壓力下,美國貿易政策正悄然發(fā)生轉向。

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據悉特朗普政府將在當地時間29日推出一項新的關稅調整方案,這標志著其強硬貿易立場的微妙變化。

這項政策的核心是通過兩個維度來優(yōu)化汽車關稅結構,一方面降低對本土車企使用的進口零部件關稅,另一方面避免對進口整車征收重復關稅。

而這一政策調整美國官員將其描述為貿易政策的重大勝利。

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因為它既維護了"美國優(yōu)先"的原則,又為“國際合作”留下了空間,更是獎勵了那些選擇在美國生產汽車的公司。

說實話美國這個關稅減免政策來得真是夠及時,因為在上周,代表美國汽車行業(yè)的六大組織還在聯名上書,苦口婆心地勸說特朗普政府別再加征關稅了。

這些組織可不是鬧著玩的,幾乎囊括了所有主要汽車制造商、特許經銷商和供應商。

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他們警告說如果繼續(xù)推行高關稅政策,不僅車價會漲,整個供應鏈都可能會崩潰。

特別有意思的是,這些供應商們的說法一點都不夸張,現代汽車制造業(yè)的供應鏈就像多米諾骨牌,一個零件出問題,整條生產線就得停工。

而疫情期間的教訓還歷歷在目,誰都不想再經歷一次供應鏈危機了。

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再加上密歇根州對特朗普來說可是塊硬骨頭,這里不僅是共和黨的傳統(tǒng)票倉,更是美國制造業(yè)的重鎮(zhèn)。

不過這個政策轉向也暴露出特朗普的一些無奈,才推出"對等關稅"政策不到一個月就要松口,說明之前的強硬路線確實走不通。

而美國制造業(yè)的現實就是這么殘酷,想完全脫鉤談何容易?

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同時也在中美貿易戰(zhàn)爭關鍵時期,美國終于敲定了新的駐華大使,然而這個駐華大使的身份可不簡單,尤其是在對待中國的政策上面。

很有可能會引起新一輪的風暴。

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駐華大使確定

在中美關系備受關注的關鍵時刻,美國參議院完成了一項重要人事任命。

當地時間4月29日的投票結果顯示,超過三分之二的參議員支持戴維·珀杜擔任新任駐華大使,這一結果體現了兩黨在中美外交事務上的某種共識。

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值得關注的是,即便在當前政治極化的環(huán)境下,這一外交任命仍獲得了相對廣泛的支持,凸顯出這一職位的重要性。

說起珀杜這個人,還真是個有意思的角色,作為前佰倫服飾CEO,這位商界大佬在亞洲可是混得風生水起。

上世紀90年代他就帶著公司在香港、上海這些地方開設辦事處,對中國的供應鏈門兒清。

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那時候的珀杜,是中美經貿合作的積極推動者。

但人這東西就是奇怪,立場這玩意兒真能來個180度大轉彎,自從2015年進了參議院,珀杜對華政策就發(fā)生了不小的轉變。

原本對中國市場贊不絕口的商人,搖身一變成了對華政策的鷹派代表。

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尤其是在科技領域,他可是一點都不含糊,在參議院軍事委員會和銀行委員會任職期間,珀杜對中國的5G、人工智能發(fā)展可沒少提出警告。

珀杜對美國貿易政策的態(tài)度轉變,展現了一位商界人士在政策認知上的顯著演變歷程。

作為一個在亞洲特別是中國市場有著豐富商業(yè)經驗的企業(yè)家,他最初對特朗普2018年推出的鋼鋁關稅政策持謹慎態(tài)度,擔憂"一刀切"式的貿易措施可能損害美國制造業(yè)和消費者利益。

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然而到了2019年,珀杜的立場發(fā)生了根本性轉變。

他不再將關稅視為簡單的貿易工具,而是認為這是一種促使貿易伙伴,尤其是中國重新審視其行為的戰(zhàn)略手段。

他還認為認為通過關稅施壓能為美國在國際貿易談判中“爭取更公平的競爭環(huán)境”。

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而在臺灣問題上,珀杜的態(tài)度更是強硬得很,2019年,他就帶頭推動了《臺北法案》,這可是近年來美國國會通過的最重要的涉臺法案之一。

在他看來,中國的所謂"新型戰(zhàn)爭"不光是軍事較量,更是經濟和科技領域的全方位競爭,這種觀點在華盛頓的決策圈里可是相當有市場。

而特朗普這次在24小時內連放兩個大招,一個是宣布汽車關稅讓步,一個是提名的珀杜 擔任駐華大使,這操作可真是讓人眼前一亮。

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表面上看似乎風馬牛不相及,但細品之下,這兩步棋走得相當講究。

特別有意思的是,珀杜這個大使透露出特朗普對中美關系的一種微妙判斷,選擇一個既懂商業(yè)又了解中國的人來當大使,說明他還是想保持某種程度的對話渠道。

畢竟商人出身的外交官,往往更懂得在寸步不讓中尋找雙贏的可能性。

復旦研究院2024-12-16——美國觀察|珀杜是誰,為何商業(yè)精英被提名美外交前哨即駐華大使?

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新京報2025-04-30——美國參議院投票通過戴維·珀杜出任美國駐華大使

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財聯社2025-04-29——汽車關稅豁免將至?美政府官員預告:特朗普周二將采取行動!

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券商中國2025-04-30——剛剛,特朗普簽了!關稅,新變化!

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