曾經(jīng)的封閉綠地，變成街角花園；曾經(jīng)出行難，如今一路暢通……近年來，朝陽區(qū)發(fā)展改革委聚焦群眾訴求量大的治理類街鄉(xiāng)，梳理摸排31個(gè)補(bǔ)短板項(xiàng)目，安排項(xiàng)目補(bǔ)助資金約5000萬元，推進(jìn)治理類街鄉(xiāng)城市精細(xì)化管理水平。
改造景觀，打造街角花園
春日里，地鐵13號(hào)線北苑站旁一處生機(jī)盎然的“城市花園”十分搶眼，綠植鮮花錯(cuò)落，步行通道、自行車道劃分清晰，共享單車、電動(dòng)自行車各有停區(qū)，市民走出地鐵，便置身于清朗有序、時(shí)尚宜人的花園之中。
地鐵13號(hào)線北苑站旁一處生機(jī)盎然的“城市花園”十分搶眼。新京報(bào)記者 王飛 攝
地鐵13號(hào)線開通運(yùn)營(yíng)至今已有20余年，北苑站區(qū)曾經(jīng)通行無序、環(huán)境雜亂。為了改善該區(qū)域的問題，2024年，來廣營(yíng)地區(qū)工委、辦事處借助周邊有林有綠的優(yōu)勢(shì)，融合花園城市理念開啟系統(tǒng)性改造。
如今，新修的慢行步道讓出站步行距離縮短約100米，自行車道與機(jī)動(dòng)車道以綠化帶隔離實(shí)現(xiàn)分流?；▓@內(nèi)種植了桃花和綠植，設(shè)置了“向幸福出發(fā)” 等特色標(biāo)識(shí)以及13個(gè)指示標(biāo)牌，其中8個(gè)智能標(biāo)牌可實(shí)時(shí)顯示時(shí)間、空氣質(zhì)量等信息。今年實(shí)施的整治方案，鋪裝了柏油路與慢行步道，新建地下排水管線，還在邊角與林下新增千余個(gè)共享單車停車位。
地鐵13號(hào)線北苑站旁一處“城市花園”內(nèi)新修的慢行步道。新京報(bào)記者 王飛 攝
同樣煥然一新的還有潘家園街道的傳統(tǒng)文化示范街區(qū)。該街區(qū)以潘家園舊貨市場(chǎng)、北京古玩城、尚古古玩城、天雅古玩城周邊道路為主要對(duì)象，西至華威路、北至潘家園路、南至華威南路，均為公共區(qū)域。在街區(qū)改造中，除了綠化改造、景觀和公共服務(wù)設(shè)施提升等，街道還植入潘家園屬地文化，通過街區(qū)景觀講好潘家園故事，展現(xiàn)中國(guó)傳統(tǒng)文化的魅力。
在東三環(huán)南路輔路和松榆南路的交叉口，原有一處3000余平方米的封閉綠地，景觀稍顯凌亂，缺乏特色。經(jīng)過改造后，該綠地已經(jīng)變身為一處開放式公園——鳳鳴園，成為附近居民的休閑打卡地。
街鄉(xiāng)合力“疏通”交通出行堵點(diǎn)
在交通方面，朝陽區(qū)街鄉(xiāng)聯(lián)動(dòng)轄區(qū)資源，以“繡花功夫”破解出行難題，提升道路交通治理水平。
北京市第二中學(xué)朝陽學(xué)校因地處交通要道且鄰近大型商圈和住宅小區(qū)，在上下學(xué)高峰期，校門外道路長(zhǎng)期出現(xiàn)交通擁堵情況，影響周邊居民出行。
針對(duì)這一難題，平房鄉(xiāng)利用“吹哨報(bào)到”機(jī)制，聯(lián)動(dòng)轄區(qū)學(xué)校、交通支隊(duì)及社區(qū)各方力量共同參與，探索解決方案。一方面，學(xué)校通過增設(shè)南側(cè)出入口分流接送車輛，并加強(qiáng)師生動(dòng)態(tài)巡邏和值守，減少東門的交通壓力；另一方面，平房鄉(xiāng)政府協(xié)調(diào)附近停車場(chǎng)為接送車輛提供30分鐘免費(fèi)停車服務(wù)，解決家長(zhǎng)“停車難”的問題。
朝陽醫(yī)院東院區(qū)周邊也曾經(jīng)出現(xiàn)交通擁堵的問題。這里周邊區(qū)域有長(zhǎng)楹天街和北京華聯(lián)購(gòu)物中心、常營(yíng)體育公園、陳經(jīng)綸保利分校和十多個(gè)住宅小區(qū)以及地鐵6號(hào)線常營(yíng)站，區(qū)域內(nèi)呈現(xiàn)人流量大、車流量大、道路交叉路口多、停車車位少等特點(diǎn)，造成了醫(yī)院周邊區(qū)域的交通擁堵。
常營(yíng)鄉(xiāng)政府聯(lián)動(dòng)區(qū)交通委和朝陽醫(yī)院東院區(qū)，開展朝陽醫(yī)院東院周邊交通秩序治理。在醫(yī)院正門門口施劃非機(jī)動(dòng)停車區(qū)域，保障非機(jī)動(dòng)車有序停放，并于每日安排巡防隊(duì)員開展秩序維護(hù)和交通疏導(dǎo)，保障醫(yī)院周邊交通秩序良好。
朝陽區(qū)交通委通過拓寬車道，優(yōu)化慢行系統(tǒng)，增設(shè)機(jī)動(dòng)車左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)、過街安全島以及違停抓拍等措施，改善朝陽醫(yī)院東院區(qū)周邊區(qū)域交通環(huán)境。如今，朝陽醫(yī)院東院內(nèi)、外部交通循環(huán)更加合理化，道路也更加安全、暢通，百姓的出行品質(zhì)進(jìn)一步提高。
新京報(bào)記者 吳婷婷 通訊員 張慧嬌
編輯 張磊 校對(duì) 張彥君
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