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4月29日,游客在華山西峰游覽(無人機(jī)照片)。

位于陜西省渭南市的西岳華山,以“奇險(xiǎn)天下第一山”的美譽(yù)吸引眾多海內(nèi)外游客。華山西峰觀光索道線路長4211米,最大相對高差近900米,自2013年投入運(yùn)行以來,為登山觀光旅游提供了新路徑與新視角,受到游客歡迎。

在險(xiǎn)峰中平穩(wěn)穿梭,需要對索道設(shè)備進(jìn)行細(xì)致入微的維保。陜西太華旅游索道公路有限公司索道設(shè)備部機(jī)電維修工常年值守,每天對機(jī)械部件、電氣系統(tǒng)、通訊設(shè)備等進(jìn)行“體檢”,確保運(yùn)行安全。

從清晨的發(fā)車檢查,到夜晚收車后的設(shè)備維護(hù),測量張力、檢查結(jié)構(gòu)、處置故障……“五一”小長假將至,華山景區(qū)預(yù)計(jì)將迎來游客約15萬人次。華山西峰索道30名機(jī)電維修工將全員堅(jiān)守崗位,保障游客安全出行。

新華社記者 張博文 攝

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4月29日,機(jī)電維修工在華山西峰索道進(jìn)行巡檢作業(yè)。

位于陜西省渭南市的西岳華山,以“奇險(xiǎn)天下第一山”的美譽(yù)吸引眾多海內(nèi)外游客。華山西峰觀光索道線路長4211米,最大相對高差近900米,自2013年投入運(yùn)行以來,為登山觀光旅游提供了新路徑與新視角,受到游客歡迎。

險(xiǎn)峰中平穩(wěn)穿梭,需要對索道設(shè)備進(jìn)行細(xì)致入微的維保。陜西太華旅游索道公路有限公司索道設(shè)備部機(jī)電維修工常年值守,每天對機(jī)械部件、電氣系統(tǒng)、通訊設(shè)備等進(jìn)行“體檢”,確保運(yùn)行安全。

從清晨的發(fā)車檢查,到夜晚收車后的設(shè)備維護(hù),測量張力、檢查結(jié)構(gòu)、處置故障……“五一”小長假將至,華山景區(qū)預(yù)計(jì)將迎來游客約15萬人次。華山西峰索道30名機(jī)電維修工將全員堅(jiān)守崗位,保障游客安全出行。

新華社記者 張博文 攝

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4月29日,機(jī)電維修工在華山西峰索道進(jìn)行巡檢作業(yè)。

位于陜西省渭南市的西岳華山,以“奇險(xiǎn)天下第一山”的美譽(yù)吸引眾多海內(nèi)外游客。華山西峰觀光索道線路長4211米,最大相對高差近900米,自2013年投入運(yùn)行以來,為登山觀光旅游提供了新路徑與新視角,受到游客歡迎。

在險(xiǎn)峰中平穩(wěn)穿梭,需要對索道設(shè)備進(jìn)行細(xì)致入微的維保。陜西太華旅游索道公路有限公司索道設(shè)備部機(jī)電維修工常年值守,每天對機(jī)械部件、電氣系統(tǒng)、通訊設(shè)備等進(jìn)行“體檢”,確保運(yùn)行安全。

從清晨的發(fā)車檢查,到夜晚收車后的設(shè)備維護(hù),測量張力、檢查結(jié)構(gòu)、處置故障……“五一”小長假將至,華山景區(qū)預(yù)計(jì)將迎來游客約15萬人次。華山西峰索道30名機(jī)電維修工將全員堅(jiān)守崗位,保障游客安全出行。

新華社記者 張博文 攝

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4月29日,機(jī)電維修工在華山西峰索道一座支架進(jìn)行巡檢作業(yè)。

位于陜西省渭南市的西岳華山,以“奇險(xiǎn)天下第一山”的美譽(yù)吸引眾多海內(nèi)外游客。華山西峰觀光索道線路長4211米,最大相對高差近900米,自2013年投入運(yùn)行以來,為登山觀光旅游提供了新路徑與新視角,受到游客歡迎。

在險(xiǎn)峰中平穩(wěn)穿梭,需要對索道設(shè)備進(jìn)行細(xì)致入微的維保。陜西太華旅游索道公路有限公司索道設(shè)備部機(jī)電維修工常年值守,每天對機(jī)械部件、電氣系統(tǒng)、通訊設(shè)備等進(jìn)行“體檢”,確保運(yùn)行安全。

從清晨的發(fā)車檢查,到夜晚收車后的設(shè)備維護(hù),測量張力、檢查結(jié)構(gòu)、處置故障……“五一”小長假將至,華山景區(qū)預(yù)計(jì)將迎來游客約15萬人次。華山西峰索道30名機(jī)電維修工將全員堅(jiān)守崗位,保障游客安全出行。

新華社記者 張博文 攝

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4月29日,機(jī)電維修工在華山西峰索道一座支架進(jìn)行巡檢作業(yè)。

位于陜西省渭南市的西岳華山,以“奇險(xiǎn)天下第一山”的美譽(yù)吸引眾多海內(nèi)外游客。華山西峰觀光索道線路長4211米,最大相對高差近900米,自2013年投入運(yùn)行以來,為登山觀光旅游提供了新路徑與新視角,受到游客歡迎。

在險(xiǎn)峰中平穩(wěn)穿梭,需要對索道設(shè)備進(jìn)行細(xì)致入微的維保。陜西太華旅游索道公路有限公司索道設(shè)備部機(jī)電維修工常年值守,每天對機(jī)械部件、電氣系統(tǒng)、通訊設(shè)備等進(jìn)行“體檢”,確保運(yùn)行安全。

從清晨的發(fā)車檢查,到夜晚收車后的設(shè)備維護(hù),測量張力、檢查結(jié)構(gòu)、處置故障……“五一”小長假將至,華山景區(qū)預(yù)計(jì)將迎來游客約15萬人次。華山西峰索道30名機(jī)電維修工將全員堅(jiān)守崗位,保障游客安全出行。

新華社記者 張博文 攝

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4月28日晚,機(jī)電維修工在出發(fā)巡檢前穿戴防護(hù)設(shè)備。

位于陜西省渭南市的西岳華山,以“奇險(xiǎn)天下第一山”的美譽(yù)吸引眾多海內(nèi)外游客。華山西峰觀光索道線路長4211米,最大相對高差近900米,自2013年投入運(yùn)行以來,為登山觀光旅游提供了新路徑與新視角,受到游客歡迎。

在險(xiǎn)峰中平穩(wěn)穿梭,需要對索道設(shè)備進(jìn)行細(xì)致入微的維保。陜西太華旅游索道公路有限公司索道設(shè)備部機(jī)電維修工常年值守,每天對機(jī)械部件、電氣系統(tǒng)、通訊設(shè)備等進(jìn)行“體檢”,確保運(yùn)行安全。

從清晨的發(fā)車檢查,到夜晚收車后的設(shè)備維護(hù),測量張力、檢查結(jié)構(gòu)、處置故障……“五一”小長假將至,華山景區(qū)預(yù)計(jì)將迎來游客約15萬人次。華山西峰索道30名機(jī)電維修工將全員堅(jiān)守崗位,保障游客安全出行。

新華社記者 張博文 攝

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4月28日晚,機(jī)電維修工在華山西峰索道一座支架進(jìn)行巡檢作業(yè)(無人機(jī)照片)。

位于陜西省渭南市的西岳華山,以“奇險(xiǎn)天下第一山”的美譽(yù)吸引眾多海內(nèi)外游客。華山西峰觀光索道線路長4211米,最大相對高差近900米,自2013年投入運(yùn)行以來,為登山觀光旅游提供了新路徑與新視角,受到游客歡迎。

在險(xiǎn)峰中平穩(wěn)穿梭,需要對索道設(shè)備進(jìn)行細(xì)致入微的維保。陜西太華旅游索道公路有限公司索道設(shè)備部機(jī)電維修工常年值守,每天對機(jī)械部件、電氣系統(tǒng)、通訊設(shè)備等進(jìn)行“體檢”,確保運(yùn)行安全。

從清晨的發(fā)車檢查,到夜晚收車后的設(shè)備維護(hù),測量張力、檢查結(jié)構(gòu)、處置故障……“五一”小長假將至,華山景區(qū)預(yù)計(jì)將迎來游客約15萬人次。華山西峰索道30名機(jī)電維修工將全員堅(jiān)守崗位,保障游客安全出行。

新華社記者 張博文 攝

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4月28日晚,機(jī)電維修工在華山西峰索道一座支架進(jìn)行巡檢作業(yè)(無人機(jī)照片)。

位于陜西省渭南市的西岳華山,以“奇險(xiǎn)天下第一山”的美譽(yù)吸引眾多海內(nèi)外游客。華山西峰觀光索道線路長4211米,最大相對高差近900米,自2013年投入運(yùn)行以來,為登山觀光旅游提供了新路徑與新視角,受到游客歡迎。

在險(xiǎn)峰中平穩(wěn)穿梭,需要對索道設(shè)備進(jìn)行細(xì)致入微的維保。陜西太華旅游索道公路有限公司索道設(shè)備部機(jī)電維修工常年值守,每天對機(jī)械部件、電氣系統(tǒng)、通訊設(shè)備等進(jìn)行“體檢”,確保運(yùn)行安全。

從清晨的發(fā)車檢查,到夜晚收車后的設(shè)備維護(hù),測量張力、檢查結(jié)構(gòu)、處置故障……“五一”小長假將至,華山景區(qū)預(yù)計(jì)將迎來游客約15萬人次。華山西峰索道30名機(jī)電維修工將全員堅(jiān)守崗位,保障游客安全出行。

新華社記者 張博文 攝

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4月29日,機(jī)電維修工在華山西峰索道站監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行情況。

位于陜西省渭南市的西岳華山,以“奇險(xiǎn)天下第一山”的美譽(yù)吸引眾多海內(nèi)外游客。華山西峰觀光索道線路長4211米,最大相對高差近900米,自2013年投入運(yùn)行以來,為登山觀光旅游提供了新路徑與新視角,受到游客歡迎。

在險(xiǎn)峰中平穩(wěn)穿梭,需要對索道設(shè)備進(jìn)行細(xì)致入微的維保。陜西太華旅游索道公路有限公司索道設(shè)備部機(jī)電維修工常年值守,每天對機(jī)械部件、電氣系統(tǒng)、通訊設(shè)備等進(jìn)行“體檢”,確保運(yùn)行安全。

從清晨的發(fā)車檢查,到夜晚收車后的設(shè)備維護(hù),測量張力、檢查結(jié)構(gòu)、處置故障……“五一”小長假將至,華山景區(qū)預(yù)計(jì)將迎來游客約15萬人次。華山西峰索道30名機(jī)電維修工將全員堅(jiān)守崗位,保障游客安全出行。

新華社記者 張博文 攝

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4月29日,機(jī)電維修工在華山西峰索道站進(jìn)行巡檢作業(yè)。

位于陜西省渭南市的西岳華山,以“奇險(xiǎn)天下第一山”的美譽(yù)吸引眾多海內(nèi)外游客。華山西峰觀光索道線路長4211米,最大相對高差近900米,自2013年投入運(yùn)行以來,為登山觀光旅游提供了新路徑與新視角,受到游客歡迎。

在險(xiǎn)峰中平穩(wěn)穿梭,需要對索道設(shè)備進(jìn)行細(xì)致入微的維保。陜西太華旅游索道公路有限公司索道設(shè)備部機(jī)電維修工常年值守,每天對機(jī)械部件、電氣系統(tǒng)、通訊設(shè)備等進(jìn)行“體檢”,確保運(yùn)行安全。

從清晨的發(fā)車檢查,到夜晚收車后的設(shè)備維護(hù),測量張力、檢查結(jié)構(gòu)、處置故障……“五一”小長假將至,華山景區(qū)預(yù)計(jì)將迎來游客約15萬人次。華山西峰索道30名機(jī)電維修工將全員堅(jiān)守崗位,保障游客安全出行。

新華社記者 張博文 攝

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4月29日,纜車從華山西峰索道站駛出(無人機(jī)照片)。

位于陜西省渭南市的西岳華山,以“奇險(xiǎn)天下第一山”的美譽(yù)吸引眾多海內(nèi)外游客。華山西峰觀光索道線路長4211米,最大相對高差近900米,自2013年投入運(yùn)行以來,為登山觀光旅游提供了新路徑與新視角,受到游客歡迎。

在險(xiǎn)峰中平穩(wěn)穿梭,需要對索道設(shè)備進(jìn)行細(xì)致入微的維保。陜西太華旅游索道公路有限公司索道設(shè)備部機(jī)電維修工常年值守,每天對機(jī)械部件、電氣系統(tǒng)、通訊設(shè)備等進(jìn)行“體檢”,確保運(yùn)行安全。

從清晨的發(fā)車檢查,到夜晚收車后的設(shè)備維護(hù),測量張力、檢查結(jié)構(gòu)、處置故障……“五一”小長假將至,華山景區(qū)預(yù)計(jì)將迎來游客約15萬人次。華山西峰索道30名機(jī)電維修工將全員堅(jiān)守崗位,保障游客安全出行。

新華社記者 張博文 攝

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4月29日,游客在華山西峰游覽(無人機(jī)照片)。

位于陜西省渭南市的西岳華山,以“奇險(xiǎn)天下第一山”的美譽(yù)吸引眾多海內(nèi)外游客。華山西峰觀光索道線路長4211米,最大相對高差近900米,自2013年投入運(yùn)行以來,為登山觀光旅游提供了新路徑與新視角,受到游客歡迎。

在險(xiǎn)峰中平穩(wěn)穿梭,需要對索道設(shè)備進(jìn)行細(xì)致入微的維保。陜西太華旅游索道公路有限公司索道設(shè)備部機(jī)電維修工常年值守,每天對機(jī)械部件、電氣系統(tǒng)、通訊設(shè)備等進(jìn)行“體檢”,確保運(yùn)行安全。

從清晨的發(fā)車檢查,到夜晚收車后的設(shè)備維護(hù),測量張力、檢查結(jié)構(gòu)、處置故障……“五一”小長假將至,華山景區(qū)預(yù)計(jì)將迎來游客約15萬人次。華山西峰索道30名機(jī)電維修工將全員堅(jiān)守崗位,保障游客安全出行。

新華社記者 張博文 攝