誰說燃油車只能躺平等淘汰?吉利第四代 博越L ( 參數(shù) 丨 圖片 )直接甩出一張王炸——10.59萬起預售,配7nm芯片、方言交互、79km/h麋鹿測試,硬核配置直接把同級新能源車逼到墻角。這波操作,簡直是用燃油車的價格,干出了電動車的科技活兒!

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先看最狠的:第四代博越L塞進了一顆7nm龍鷹一號芯片,語音響應0.38秒,比很多新勢力車型還快。更絕的是能聽懂23種方言,四川老鐵喊一句“把空調(diào)開到最涼”,系統(tǒng)秒懂執(zhí)行,不用再憋普通話。這哪是傳統(tǒng)燃油車?分明是披著油車外衣的“智能終端”。

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動力系統(tǒng)更是精準刀法。2.0T發(fā)動機高原動力衰減減少12%,城里堵車時換擋快23%,油耗卻壓到7.6L/100km。說白了,就是“既要馬力猛,又要錢包省”。對比某些新能源車標榜省油,結果跑高速電量狂掉,第四代博越L反而穩(wěn)如老狗。

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空間和底盤也暗藏玄機。后排膝部空間偷偷加寬了15%,全家出游不憋屈;AI數(shù)字底盤10毫秒就能調(diào)節(jié)懸架,過減速帶像踩棉花。最夸張的是麋鹿測試79km/h,轉(zhuǎn)彎時側傾減少23%,開出了性能車的操控感。

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價格才是大殺器。10.59萬起步,卻標配AR-HUD、座椅按摩,比同級車便宜2萬多。吉利還送1萬配置升級、1.5萬換購補貼,擺明了要掀桌子——新能源車不是愛比性價比嗎?燃油車玩起狠來,連自己人都打!

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第四代博越L這波操作證明:燃油車遠沒到謝幕的時候。只要技術迭代戳中痛點(比如方言交互、高原動力),價格夠狠,傳統(tǒng)車企照樣能教新勢力做人。下次誰再說“燃油車沒未來”,直接把第四代博越L的配置單甩他臉上!
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