在當(dāng)下的中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)，智能化與場(chǎng)景化轉(zhuǎn)型正以迅雷不及掩耳之勢(shì)推進(jìn)。市場(chǎng)格局仿若被一只無(wú)形且強(qiáng)大的手頻繁重塑，“每月一小變，半年一大變”已成為行業(yè)新常態(tài)。身處這股變革洪流中的車企，若想站穩(wěn)腳跟、脫穎而出，“高頻創(chuàng)新”已然成為關(guān)鍵密碼。在技術(shù)革新、場(chǎng)景拓展以及用戶需求迭代的三重強(qiáng)力驅(qū)動(dòng)下，車企一方面要在產(chǎn)品創(chuàng)新的道路上銳進(jìn)不止，另一方面更需悉心守護(hù)用戶信任的根基。
在此背景下，深藍(lán)汽車精準(zhǔn)把握行業(yè)脈搏，重磅上市推出 深藍(lán)G318 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）無(wú)憂穿越版。新車以15.29萬(wàn)-19.69萬(wàn)元的限時(shí)煥新價(jià)格，以及“哪里都能去，去哪都舒適，到哪都成片”的全方位出行價(jià)值，重新定義20萬(wàn)級(jí)硬派SUV價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，深藍(lán)汽車誠(chéng)意推出價(jià)值3.65萬(wàn)元的六大上市硬核權(quán)益，以超值福利回饋新老用戶。全方位滿足用戶“既要又要”的多元需求。
在硬派SUV的激烈角逐中，深藍(lán)G318無(wú)憂穿越版絕非淺嘗輒止的試水之作，而是深藍(lán)汽車深耕硬派SUV市場(chǎng)的戰(zhàn)略重錘。若一拳未能撼動(dòng)市場(chǎng)，那就打兩拳、三拳，以百折不撓的韌勁，向市場(chǎng)發(fā)起持續(xù)攻勢(shì)。這份破局的決心與魄力，不僅是深藍(lán)汽車在新能源浪潮中穩(wěn)健前行的底氣，更是深藍(lán)G318無(wú)憂穿越版應(yīng)運(yùn)而生的必然。
深藍(lán)G318無(wú)憂穿越版以超強(qiáng)戶外通過(guò)性打破距離限制，讓用戶想去哪就去哪。45000N?m/deg的超高車身扭轉(zhuǎn)剛度，面對(duì)碎石路、炮彈坑等極限路況，仍能保持車身穩(wěn)定；雙電機(jī)真四驅(qū)搭配兩把差速鎖，賦予其超強(qiáng)脫困能力，泥濘險(xiǎn)途也能輕松穿越；16種駕駛模式的ET全地形系統(tǒng)，讓車輛在沙地、泥地等復(fù)雜環(huán)境中游刃有余。
而210mm-240mm的最小離地間隙，配合27°接近角和31°離去角，賦予車輛出色的通過(guò)性能。實(shí)時(shí)地形感知系統(tǒng)如同開(kāi)啟上帝視角，讓駕駛者對(duì)車輛狀態(tài)和周邊環(huán)境了如指掌。以硬核實(shí)力賦能自由探索，深藍(lán)G318無(wú)憂穿越版讓每一次出發(fā)都充滿信心，每一段旅程都盡享激情。
相較于傳統(tǒng)硬派SUV在穿越性能與駕乘舒適間的取舍困境，深藍(lán)G318無(wú)憂穿越版實(shí)現(xiàn)了兩者的極致平衡，讓戶外探險(xiǎn)也能一路愜意，真正做到“去哪都舒適”。
空懸、CDC與主動(dòng)魔毯構(gòu)成的頂級(jí)舒適配置，為車輛注入超凡舒適基因。主動(dòng)魔毯提前感知路況并調(diào)整懸架；空懸可調(diào)總行程70mm，配合CDC在復(fù)雜路況自適應(yīng)調(diào)節(jié)，行車平穩(wěn)。R-EPS智慧轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)操控，搭配動(dòng)力域控制，可實(shí)現(xiàn)原地掉頭。經(jīng)典的前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸掛組合，減少30%車身側(cè)傾，讓駕乘更安穩(wěn)。
對(duì)于一款硬派SUV而言，舒適度在很大程度上取決于座艙，深藍(lán)G318無(wú)憂穿越版在這方面堪稱典范。后排座椅通風(fēng)、加熱、按摩一應(yīng)俱全，類麂皮面料質(zhì)感細(xì)膩，幻彩氛圍燈與超現(xiàn)場(chǎng)音響，為增添旅 途樂(lè) 趣。5125×2025×1950mm的車身尺寸，3010mm的乘員艙空間，61%車長(zhǎng)得房率和68%車高得房率，帶來(lái)同級(jí)領(lǐng)先的寬敞體驗(yàn)。太空級(jí)的靜謐表現(xiàn)，可以有效隔絕外界喧囂，隨時(shí)盡享安寧。
在智能方面，越級(jí)體驗(yàn)領(lǐng)先同級(jí)。全系標(biāo)配DEEPAL AD PRO行泊一體智駕輔助系統(tǒng)，讓駕駛、泊車輕松無(wú)憂，新手秒變泊車達(dá)人，智能安全輔助則讓長(zhǎng)途穿越更安心。同樣全系標(biāo)配的DEEPAL OS智能交互系統(tǒng)，操控更流暢絲滑，AI語(yǔ)音交互深度融合DeepSeek，為戶外探險(xiǎn)增添智能樂(lè)趣。
裝甲美學(xué)自由拓展，原廠即滿配到哪都成片
區(qū)別于市面上千篇一律的“方盒子”造型，深藍(lán) G318 無(wú)憂穿越版以獨(dú)特的裝甲美學(xué)設(shè)計(jì)脫穎而出。同時(shí)，也重塑了車與戶外場(chǎng)景體驗(yàn)的定義權(quán)，讓用戶可以將自己的戶外想象力轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，真正做到了“到哪都成片”。
深藍(lán)G318無(wú)憂穿越版帶來(lái)不同于以往硬派車的裝甲美學(xué)與裝備感，機(jī)械覆甲前臉搭配凌厲側(cè)型、硬派機(jī)能車尾……將力量感與未來(lái)感完美融合。同時(shí)充分迎合了當(dāng)下用戶對(duì)“個(gè)性化”和“賽博朋克”的追求。取自G318沿線風(fēng)景美學(xué)靈感的五大色系，特別是靈感源于日照金山的“日照金”車色，把人們對(duì)大自然的向往真實(shí)還原到產(chǎn)品之上，讓每一次駕駛都是向著內(nèi)心深處的向往啟程。
此外，深藍(lán)G318無(wú)憂穿越版還通過(guò)5大拓展平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了無(wú)限場(chǎng)景拓展，原廠集成功能性與裝飾性裝備，出廠即滿配，用戶無(wú)需改裝，即可解鎖多樣化戶外生活新體驗(yàn)。
不止產(chǎn)品力全面扛打，在價(jià)格與權(quán)益方面，深藍(lán)G318無(wú)憂穿越版同樣誠(chéng)意十足。針對(duì)新用戶，限時(shí)煥新價(jià)直降至高3.3萬(wàn)元購(gòu)車成本，在同級(jí)別車型中價(jià)格優(yōu)勢(shì)顯著，極大地降低了消費(fèi)者的購(gòu)車門檻。
同時(shí)，額外提供價(jià)值3.65萬(wàn)元的六大硬核權(quán)益，該權(quán)益全方位覆蓋了新車主購(gòu)車后的出行及日常用車需求，以超高的性價(jià)比吸引眾多消費(fèi)者的目光。不僅如此，對(duì)老車主也推出了首任個(gè)人車主可享原購(gòu)車發(fā)票價(jià)的至高8折回購(gòu)福利政策。對(duì)深藍(lán)汽車來(lái)說(shuō)，每一位318車主都在品牌發(fā)展中留下深刻印記，也都在為硬派SUV寫下新的定義。深藍(lán)G318不只是一輛車，更是與車主共同成長(zhǎng)的探索伙伴。
在競(jìng)爭(zhēng)白熱化的硬派SUV細(xì)分市場(chǎng)，深藍(lán)G318無(wú)憂穿越版以“全維度越級(jí)” 的硬核實(shí)力精準(zhǔn)破局。憑借動(dòng)力、智能、舒適、拓展的全方位領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，深藍(lán)G318無(wú)憂穿越版不僅重新定義了20萬(wàn)級(jí)硬派SUV的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，更以“哪里都能去”的全地形征服力、“去哪都舒適”的百萬(wàn)級(jí)奢享體驗(yàn)、“到哪都成片”的外觀、場(chǎng)景化美學(xué)設(shè)計(jì)，為用戶開(kāi)啟了“無(wú)邊界、高享受、超個(gè)性”的戶外出行新范式。隨著越來(lái)越多用戶開(kāi)啟這場(chǎng)“說(shuō)走就走”的戶外探索，深藍(lán)G318無(wú)憂穿越版正以標(biāo)桿之姿，引領(lǐng)硬派SUV市場(chǎng)邁向智能化、場(chǎng)景化的全新未來(lái)。
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