為持續(xù)加強重慶國際航空樞紐建設，服務重慶構建“33618”現(xiàn)代制造業(yè)集群體系，進一步織密重慶航空貨運航線網(wǎng)絡，重慶江北機場分別于4月29日新開重慶?曼谷全貨機航線，4月30日加密重慶?阿姆斯特丹全貨機航線，恢復廣州?重慶?法蘭克福全貨機航線。

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重慶江北機場供圖

據(jù)了解，重慶至曼谷全貨機航線由天津貨運航空執(zhí)飛，采用B-738機型，每周二、四、六執(zhí)行3班；重慶至阿姆斯特丹全貨機航線由金鵬航空執(zhí)飛，采用B-747F機型，每周三、七執(zhí)行兩班。廣州?重慶?法蘭克福航線由南航物流執(zhí)飛，采用B-777機型，每周執(zhí)行兩班。三條航線主要運輸“重慶造”電子信息產(chǎn)品、進口東南亞水果等。

當前，重慶正全力構建“33618”現(xiàn)代制造業(yè)集群體系，打造智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、電子信息等萬億級產(chǎn)業(yè)集群。

重慶至曼谷航線是今年以來新開的第二條到東盟的貨運航線，將有效助力重慶與東南亞國際經(jīng)貿(mào)合作。首班曼谷回程航班將搭載19.2噸東南亞的水果，持續(xù)推動構建西部陸海新通道“空中走廊”。

重慶至阿姆斯特丹、法蘭克福航線進一步增加中歐航空貨運聯(lián)系，主要運輸重慶造電子產(chǎn)品，加強重慶與歐洲的經(jīng)貿(mào)、產(chǎn)業(yè)交流。

三條航線的開通將顯著提升重慶國際航空貨運能力，助推“重慶造”產(chǎn)品走向全球，同時，也將助力重慶打造國際航空物流樞紐，構建東盟經(jīng)重慶中轉(zhuǎn)至歐洲的國際中轉(zhuǎn)通道，進一步提升重慶國際航空樞紐能級。

上游新聞記者 黎靜