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1947年8月7日，穆斯林聯(lián)盟的領(lǐng)袖真納從德里飛往卡拉奇，準(zhǔn)備就任巴基斯坦第一位總督。而年輕體健的列雅格特·阿里·汗擔(dān)任了巴基斯坦的首任總理。

1、英國(guó)人組建起來的巴基斯坦空軍

同印度一樣，巴基斯坦獨(dú)立后一段相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間里，英國(guó)人仍留在政府和軍隊(duì)里擔(dān)任要職。

根據(jù)真納的建議，英屬印度的最后一任財(cái)政部長(zhǎng)阿奇博爾德·羅蘭茲爵士擔(dān)任了總督的財(cái)政顧問；原西北邊境省省督擔(dān)任了巴基斯坦西北邊境省省長(zhǎng)；原信德省省督弗朗西斯·米迪爵士擔(dān)任了巴基斯坦西旁遮普省省長(zhǎng)。在軍隊(duì)里，英國(guó)人弗蘭克·梅塞維陸軍上將擔(dān)任了巴基斯坦第一任陸軍總司令；杰福德海軍少將擔(dān)任了巴基斯坦海軍的領(lǐng)導(dǎo)人，印、巴分治后，巴基斯坦分得的軍隊(duì)遠(yuǎn)比印度弱小得多。

獨(dú)立后的空軍司令由英國(guó)佩里·基尼少將任司令，分治之初，巴基斯坦空軍只有2名能駕駛運(yùn)輸機(jī)的飛行員，而駕駛其他作戰(zhàn)飛機(jī)的合格飛行員也只有40名左右?；崴玖畹饺魏?，還帶來了25名英國(guó)軍官，他們組織巴基斯坦空軍在卡拉奇郊外的白沙瓦基地和毛里普爾基地開始訓(xùn)練分得的第5、第9“風(fēng)暴”式飛機(jī)中隊(duì)和C一47運(yùn)輸中隊(duì)（編為第6中隊(duì)）。同時(shí)，巴基斯坦空軍還恢復(fù)了初、高級(jí)訓(xùn)練，接管的設(shè)施也逐步恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

最初的訓(xùn)練是和維持西北邊境的治安相結(jié)合的。在那里，殖民地統(tǒng)治時(shí)期就存在的叛亂并沒有平息，巴基斯坦空軍于1947年12月便派第5中隊(duì)的8架“風(fēng)暴”式飛機(jī)從米蘭阿起飛去執(zhí)行攻擊任務(wù)，而第6中隊(duì)的2架“達(dá)科他”式運(yùn)輸機(jī)負(fù)責(zé)支援，任務(wù)是將陸軍從拉茲馬克空運(yùn)到白沙瓦。

1947年10月，巴基斯坦國(guó)防部開始制訂空軍的擴(kuò)充計(jì)劃了。

該計(jì)劃分三步：

第一步是于1948年3月31日前充實(shí)已有的2個(gè)戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)，每個(gè)中隊(duì)保證擁有8架作戰(zhàn)飛機(jī)。同時(shí)，使運(yùn)輸機(jī)中隊(duì)的飛機(jī)擴(kuò)充到5架，空中偵察中隊(duì)有飛機(jī)4架。通訊小隊(duì)有飛機(jī)2架。為實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)，巴基斯坦向英國(guó)訂購了共24架“風(fēng)暴”1型飛機(jī)；
第二步是在里薩爾普爾組建巴基斯坦空軍學(xué)院，為此向英國(guó)訂購了24架“虎蛾”式飛機(jī)、向美國(guó)訂購了30架T-6式飛機(jī)。到1949年3月31日止，將2個(gè)戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)的飛機(jī)補(bǔ)足到16架，運(yùn)輸機(jī)中隊(duì)擴(kuò)大到20架飛機(jī)。同時(shí)，空軍司令部中隊(duì)的飛機(jī)擴(kuò)充到8架，空中偵察小隊(duì)的飛機(jī)擴(kuò)充到4架。此時(shí)巴空軍的人員已有軍官共472名、士兵及其他人員4300名。
第三步是到1950年3月31日止，目標(biāo)是將空軍實(shí)力擴(kuò)充一倍，達(dá)到擁有4個(gè)裝備16架飛機(jī)的戰(zhàn)斗轟炸機(jī)中隊(duì)。在此期間，巴空軍組建了第12中隊(duì)、第14中隊(duì)。在擴(kuò)軍中，巴空軍頻繁地執(zhí)行飛越喀喇昆侖山的任務(wù)，沿河谷飛往斯卡爾都、阿斯托爾、吉爾吉特等據(jù)點(diǎn)支援作戰(zhàn)。

在第一次印巴戰(zhàn)爭(zhēng)中，巴空軍還在夜間沿河谷飛行，給在克什米爾作戰(zhàn)的部隊(duì)提供援助。巴基斯坦空軍自建立時(shí)起，就經(jīng)受了戰(zhàn)火的考驗(yàn)。

1949年2月，英國(guó)人阿切利少將代替基恩任巴空軍司令，他將司令部從白沙瓦移到了卡拉奇市郊的毛里普爾。巴基斯坦空軍在50年代初又從英國(guó)訂購了共92架霍克公司的“憤怒”式FB-60型戰(zhàn)斗轟炸機(jī)以代替老式的“風(fēng)暴”式飛機(jī)，1951年又訂購了共36架英國(guó)第一代噴氣式飛機(jī)：“攻擊者”式飛機(jī)。

1952年，巴基斯坦政府批準(zhǔn)了空軍擴(kuò)充到10個(gè)中隊(duì)的計(jì)劃，但未能完全達(dá)到目標(biāo)。

2、巴基斯坦空軍的“美式化”

1954年5月19日，巴基斯坦和美國(guó)結(jié)成共同防御互助同盟，其空軍的發(fā)展發(fā)生了重大轉(zhuǎn)折。

首先，巴基斯坦接受了美國(guó)根據(jù)“佩刀”式在朝鮮的作戰(zhàn)而總結(jié)的戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練，巴空軍的訓(xùn)練從二戰(zhàn)時(shí)代跨到了噴氣機(jī)時(shí)代。其次，美軍計(jì)劃在1957年幫助巴基斯坦空軍建立兵力達(dá)4個(gè)晝間戰(zhàn)斗機(jī)或截?fù)魴C(jī)聯(lián)隊(duì)，每個(gè)聯(lián)隊(duì)下轄2個(gè)中隊(duì)，各有12架F-86F佩刀式和1架T-33A飛機(jī)以及供聯(lián)隊(duì)長(zhǎng)使用的1架佩刀式飛機(jī)。

其中A聯(lián)隊(duì)駐毛里普爾，下轄第18、19中隊(duì)；B聯(lián)隊(duì)駐白沙瓦，下轄第11、5中隊(duì)；C聯(lián)隊(duì)駐薩戈達(dá)，下轄第16、17中隊(duì)；D聯(lián)隊(duì)駐薩蒙格利，下轄第14、15中隊(duì)。此外，美還將援助巴建立一個(gè)輕型轟炸機(jī)中隊(duì)，配備20架B一57堪培拉式轟炸機(jī)，駐毛里普爾。

美巴簽訂協(xié)議后數(shù)周，其美援裝備包括教練機(jī)等開始運(yùn)往巴基斯坦。到1955年底，第5、14中隊(duì)已換裝了F-86F，1956年第11中隊(duì)也換上了“佩刀”式飛機(jī)。在整個(gè)計(jì)劃中，美國(guó)將向巴空軍提供102架F-86F戰(zhàn)斗機(jī)。這些飛機(jī)計(jì)劃用來裝備新的第15、16、17、18中隊(duì)。由于英國(guó)制造的“憤怒”式飛機(jī)更適合西北邊境的作戰(zhàn)，故保留了第9中隊(duì)的“憤怒”式飛機(jī)，而第8佩刀式中隊(duì)從未組建過。

1956年3月23日，巴基斯坦成立伊斯蘭共和國(guó)，空軍去掉了“皇家”頭銜。這一年，巴空軍的實(shí)力已大增，基本上實(shí)現(xiàn)了美式化。

1957年7月，巴基斯坦籍的阿斯加爾·汗空軍少將代替英國(guó)人麥克唐納少將出任空軍司令，巴空軍的指揮權(quán)終于由巴基斯坦人所掌握了。阿斯加爾·汗年僅36歲，二戰(zhàn)時(shí)曾在皇家印度空軍中服役，擔(dān)任第9中隊(duì)的中隊(duì)長(zhǎng)。到1959年，巴空軍又接收了用于組建第31轟炸機(jī)聯(lián)隊(duì)（下轄第7、8中隊(duì)）的24架B-57B、RB-57B型飛機(jī)和2架B-57C堪培拉式教練機(jī)。

巴基斯坦空軍是少數(shù)裝備有二倍于音速的截?fù)魴C(jī)的國(guó)家。F-86F飛機(jī)裝有一門射速為6000發(fā)/分的20毫米火神式六管機(jī)炮和響尾蛇式紅外尋的導(dǎo)彈。

1958年，巴空軍已是一支非常強(qiáng)大和平衡發(fā)展的空軍了，它擁有10個(gè)戰(zhàn)斗轟炸機(jī)、輕型轟炸機(jī)和截?fù)魴C(jī)中隊(duì)，還有裝備6架RT-33A型飛機(jī)的戰(zhàn)術(shù)偵察小隊(duì)。到60年代初，美國(guó)的軍援已按計(jì)劃全部到位。1965年8月前，巴空軍還獲得了共12架美制F-104飛機(jī)。

巴基斯坦的海軍從獨(dú)立時(shí)期也開始擴(kuò)充實(shí)力。1951年，巴海軍兵力增加到了8000人，其中有600人為軍官，并從英國(guó)購買了2艘護(hù)衛(wèi)艦。1954年起，巴海軍開始接受美國(guó)的軍援，10年間從美國(guó)和其西方盟國(guó)購入了大約20艘的登陸艇、1艘潛艇、1艘驅(qū)逐艦和約10艘掃雷艇等設(shè)備。到第二次印巴戰(zhàn)爭(zhēng)前，巴的海軍實(shí)力雖不如印度，但也有了一定的發(fā)展。

1965年前，印度重點(diǎn)發(fā)展的是陸軍和空軍，海軍處于被忽視的階段，與巴海軍一樣，沒有本質(zhì)性的變化。

巴基斯坦陸軍在成立時(shí)規(guī)模就較大，分治后陸軍也優(yōu)先得到了發(fā)展。陸軍增加了不少步兵旅，加強(qiáng)了炮兵和裝甲部隊(duì)。

從1954年起，陸軍和空軍一樣，也從美國(guó)購買了大量的裝備，包括M-47和M-48巴頓式坦克以及M-24和M-41輕型裝甲車等。此外，陸軍還接收了100架L-19E輕型觀察機(jī)及一些L-23輕型雙座聯(lián)絡(luò)機(jī)、H-13直升機(jī)。其中美式“巴頓”式坦克在性能上優(yōu)于印度的“百人隊(duì)長(zhǎng)”式坦克。

從獨(dú)立開始到1954年，巴基斯坦主要從英國(guó)購買武器裝備，但1954年后，巴從美國(guó)獲得了大約9億美元的軍援，購買了坦克、小型武器、運(yùn)輸設(shè)備及飛機(jī)等武器，形成了很有特色的國(guó)防力量。

印、巴之間的民族、宗教沖突和領(lǐng)土糾紛是長(zhǎng)期的。印、巴分治后爆發(fā)的第一次印巴戰(zhàn)爭(zhēng)使雙方都很注重建設(shè)一支武裝力量。

在戰(zhàn)略部署上，巴軍也把大量的兵力放在東線，防止印度發(fā)動(dòng)進(jìn)攻。為了擴(kuò)充實(shí)力，巴基斯坦加入了美國(guó)為首的西方集團(tuán)。1954年，巴基斯坦與美國(guó)簽訂了《巴美共同防御援助協(xié)定》，規(guī)定在巴遭侵略時(shí)，美國(guó)將采取行動(dòng)，包括使用武力幫助巴基斯坦。1959年3月，巴美又簽訂《雙邊軍事協(xié)定》，巴基斯坦同意美國(guó)在白沙瓦附近建立通訊基地。

1965年第二次印巴戰(zhàn)爭(zhēng)前，美國(guó)對(duì)巴基斯坦的軍援是巨大的，這是符合美國(guó)全球爭(zhēng)霸的利益的。但是，1962年中印戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)，美國(guó)也向印度提供了軍援，遭到了巴基斯坦的極力反對(duì)，巴美關(guān)系開始冷淡。到1965年第二次印巴戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)，美國(guó)同時(shí)停止了對(duì)印、巴的軍援，更引起了巴基斯坦的不滿。

1965年第二次印巴戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)前，印、巴雙方的軍事對(duì)峙已持續(xù)近二十年。對(duì)于印度而言，經(jīng)過1962年中印邊境戰(zhàn)爭(zhēng)的失敗后，國(guó)防建設(shè)被放到了首要位置，蘇聯(lián)、美國(guó)的軍援給印度軍事力量的發(fā)展注入了活力。巴基斯坦在獨(dú)立后很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)得到了美國(guó)的軍援，特別是其空軍得到了長(zhǎng)足的發(fā)展。在對(duì)峙中，印、巴雙方的武器性能是互有長(zhǎng)短的。因此，1965年爆發(fā)的第二次印巴戰(zhàn)爭(zhēng)，雙方的勝負(fù)還要取決于戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)的運(yùn)用和武器裝備的合理利用。

勝利的天平在戰(zhàn)爭(zhēng)前并未倒向印、巴的某一方。

3、第二次印巴戰(zhàn)爭(zhēng)的導(dǎo)火索——庫奇蘭恩戰(zhàn)斗

1947年10月起，印巴雙方為爭(zhēng)奪克什米爾而進(jìn)行的一年余的戰(zhàn)爭(zhēng)因聯(lián)合國(guó)的調(diào)解而?；稹?zhàn)爭(zhēng)進(jìn)行到1947年12月時(shí)，印度把克什米爾問題提交給了聯(lián)合國(guó)安理會(huì)。安理會(huì)印巴委員會(huì)則于1948年8月和1949年1月通過了有關(guān)克什米爾?；鸷凸裢镀钡臎Q議。決議使得印、巴雙方于1949年1月?；穑⒂?月劃定?；鹁€。

但是，關(guān)于公民投票的問題，后來又節(jié)外生枝，沒有執(zhí)行。在1953年8月，印度、巴基斯坦兩國(guó)總理舉行了會(huì)議，在會(huì)談后的聯(lián)合公報(bào)中仍重申和平解決克什米爾問題和公民投票的原則。雙方都同意解決問題的最好方法是舉行“公正無私的公民投票”。但是，當(dāng)巴基斯坦與美國(guó)結(jié)盟后，印度則提出公民投票已經(jīng)過時(shí)，不再適合。

1956年11月，印度占領(lǐng)的克什米爾區(qū)制憲議會(huì)通過憲法宣布克什米爾是“印度聯(lián)邦的不可分割的一部分”。這無疑破壞了安理會(huì)決議制定的原則，違背了印、巴雙方以前接受的公民投票辦法。此后，印、巴雙方領(lǐng)導(dǎo)人又為此事進(jìn)行多輪會(huì)談，均無結(jié)果。

1965年2月，印度陸軍在航空兵的支援下在巴基斯坦卡拉奇以南印度河入海處的鹽堿沼澤灘發(fā)動(dòng)的一次進(jìn)攻，標(biāo)志著印、巴關(guān)系的再度緊張，戰(zhàn)爭(zhēng)已無法避免。

印度河入海處的這片鹽堿沼澤灘是一個(gè)荒無人煙的地區(qū)，它向東伸入印度達(dá)200英里，人們稱之為“庫奇蘭恩”(現(xiàn)稱為“卡奇沼澤地”)。在印地語中，“蘭恩”即“戰(zhàn)場(chǎng)”之意。在雨季，庫奇蘭恩多被洪水所淹沒，因此印、巴雙方在這里從未劃定過國(guó)境線。即使在英國(guó)殖民者統(tǒng)治印度時(shí)期，也未在這片不毛之地中劃過省界。印、巴分治時(shí)，印度對(duì)庫奇蘭恩北部的領(lǐng)土提出過領(lǐng)土要求，但該地屬于西巴基斯坦信德省的管轄之下，面積約為3500平方英里。巴基斯坦在分治后將此劃歸駐查德貝特的一個(gè)警察分局管轄。

1965年2月，印度在蘇聯(lián)援助下對(duì)維吉科特、卡林沙希和卡夫達(dá)周圍進(jìn)行了地下探測(cè)。在印軍占領(lǐng)庫奇蘭恩數(shù)周后，便傳出該地區(qū)的地下可能蘊(yùn)藏著石油的消息，這也許是印度采取行動(dòng)占領(lǐng)該地的原因之一。

巴基斯坦認(rèn)為該地是不毛之地，開始時(shí)只是對(duì)印軍的行為提出了強(qiáng)烈抗議而已，并未想采取軍事反擊。

3月份，印度以演習(xí)名義向查德貝特集結(jié)兵力，沖突正在升級(jí)。巴基斯坦也開始派兵沿事實(shí)控制線與印軍對(duì)峙。到4月6日，巴基斯坦陸軍第8師奉命參加作戰(zhàn)。

陸軍司令部給第8師下達(dá)了命令：

“由于沒有得到滿意的反應(yīng)（指印度沒有按巴基斯坦的要求撤出庫奇蘭恩)，應(yīng)采取一切必要的措施以防印度進(jìn)攻和表明我們的權(quán)利主張，這些措施包括占領(lǐng)爭(zhēng)議領(lǐng)土內(nèi)的某幾個(gè)陣地。占領(lǐng)這些陣地后，將使我軍處于有利地位，以便關(guān)閉印度新設(shè)立的哨所進(jìn)行談判?！≤娙绶恋K我上述防御行動(dòng)，我軍當(dāng)采取包括在印軍實(shí)際控制的有爭(zhēng)議的領(lǐng)土上行動(dòng)的必要對(duì)抗措施…。”

此時(shí)，印、巴雙方的軍事對(duì)峙主要集中在庫奇蘭恩西端屬于巴基斯坦的丁恩哨所附近。印軍的兵力約有3個(gè)步兵旅，巴軍的部隊(duì)主要是第8師的第6、第51旅。

對(duì)峙當(dāng)中，雙方難免發(fā)生一些槍戰(zhàn)，有一些傷亡。4月9日，巴基斯坦提出和平解決爭(zhēng)端的建議，但印方一直沒有答復(fù)。一直到4月24日，印度拒絕了巴基斯坦的建議，并繼續(xù)集結(jié)部隊(duì)來增援。此后，巴軍發(fā)動(dòng)過一些襲擊，但印軍的進(jìn)攻更加猛烈，最終占領(lǐng)了巴軍曾擁有的幾個(gè)哨所。

4月26日，奉巴基斯坦陸軍司令穆罕默德·穆薩上將之命參加這次代號(hào)為“沙漠之鷹行動(dòng)”的第8步兵師又獲得了一個(gè)坦克連的增援。巴軍的下一個(gè)進(jìn)攻目標(biāo)是印軍控制的比亞爾貝特哨所。27日早晨6點(diǎn)30分，巴軍攻占了位于丁恩和查德貝特之間的比亞爾貝特哨所。戰(zhàn)斗中，第8師僅損失一輛彈藥車，但給后撤的印軍以沉重的打擊。

戰(zhàn)斗本來還要繼續(xù)。這時(shí)，英國(guó)首相亞歷克·道格拉斯·霍姆，出面調(diào)停印、巴雙方的關(guān)系，結(jié)果，兩軍在4月27日非正式?；?。7月1日，?；鹫缴?。

庫奇蘭恩的戰(zhàn)斗就這樣結(jié)束了，這是1965年印巴戰(zhàn)爭(zhēng)的一次預(yù)演。沖突的發(fā)生，表明印巴沖突又在逐步升級(jí)，一場(chǎng)大戰(zhàn)恐怕已難以避免。

4、巴基斯坦空軍的奠基人

在庫奇蘭恩的戰(zhàn)斗中，印、巴雙方只動(dòng)用了陸軍部隊(duì)。實(shí)際上，印、巴雙方的空軍也曾為作戰(zhàn)做了準(zhǔn)備，但由于空軍上層領(lǐng)導(dǎo)之間的默契，竟然使兩國(guó)空軍沒有參戰(zhàn)。

4月初，巴基斯坦空軍司令阿斯加爾·汗中將與印度空軍司令阿爾揚(yáng)·辛格中將進(jìn)行了接觸，打算在爭(zhēng)議區(qū)內(nèi)不使用飛機(jī)參戰(zhàn)。阿斯加爾·汗在第二次世界大戰(zhàn)中曾在皇家印度空軍服役，1946年曾出任皇家印度空軍第9中隊(duì)的中隊(duì)長(zhǎng)。阿爾揚(yáng)·辛格在那時(shí)也在第9中隊(duì)服役，兩人過從甚密。因而，有了分治后兩國(guó)空軍司令之間的這種諒解和默契。

一位巴基斯坦官員在談到兩國(guó)空軍司令的會(huì)談時(shí)說：

“在一片寸草不生、無可遮蔽的鹽堿灘上相互殘殺，使雙方都感到風(fēng)格不高?！?br/>

庫奇蘭恩戰(zhàn)役結(jié)束后，阿斯加爾·汗中將已經(jīng)當(dāng)了八年空軍司令了，他在1965年7月正式退役，調(diào)任巴基斯坦國(guó)際航空公司任總經(jīng)理。而原來當(dāng)總經(jīng)理的努爾·汗少將出任巴基斯坦空軍司令。努爾·汗于1941年1月加入皇家印度空軍，后在駐白沙瓦的皇家印度空軍第3中隊(duì)服役，參加過轟炸駐緬日軍的橋梁的戰(zhàn)斗。1947年8月，努爾·汗在印、巴分治的血腥暴亂中回到巴基斯坦，擔(dān)任查克拉拉基地的司令，1948年去英國(guó)?；氐桨突固购?，努爾·汗出任空軍司令部的空軍助理參謀長(zhǎng)，主管作戰(zhàn)，參與了巴基斯坦空軍美式化計(jì)劃，力主引進(jìn)美國(guó)的F-86F佩刀式飛機(jī)。