萬(wàn)斯訪印，被中國(guó)拒收的波音客機(jī)，印度照單全收，還要對(duì)華加重稅
印度政府為迎合美國(guó)可謂是“跪得徹底”！
4月21日，美國(guó)副總統(tǒng)萬(wàn)斯攜印度裔妻子及三個(gè)孩子高調(diào)開(kāi)啟訪印行程，白宮宣稱此行將“重塑印太經(jīng)濟(jì)格局”。莫迪政府更是直接宣布兩項(xiàng)決策：
對(duì)中國(guó)鋼鐵加征12%臨時(shí)關(guān)稅，同時(shí)接收20-30架被中國(guó)民航局拒收的波音737 MAX客機(jī)。
要知道這些飛機(jī)本是為中國(guó)航司定制，客艙中文系統(tǒng)改造需額外花費(fèi)每架200萬(wàn)美元，而印度快運(yùn)航空為爭(zhēng)奪交付優(yōu)先級(jí)，甚至主動(dòng)抬價(jià)15%-20%，硬生生將“撿漏”玩成了“倒貼錢接盤”。
如今印度不僅被迫支付超4億美元客機(jī)改造費(fèi)用，面臨本土鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈斷裂的風(fēng)險(xiǎn)。更諷刺的是，為換取波音訂單，印度被迫承諾額外采購(gòu)美國(guó)轉(zhuǎn)基因大豆，直接沖擊2.8億農(nóng)民生計(jì)。這種"跪著接盤"的代價(jià)，遠(yuǎn)比表面更慘痛。
印度網(wǎng)友更是自嘲：“買飛機(jī)送毒糧，這是21世紀(jì)版東印度公司！”
事實(shí)上美國(guó)為“遏制中國(guó)”四處拉幫結(jié)派，其盟友總是率先成為戰(zhàn)略犧牲品。此前為配合美國(guó)對(duì)中國(guó)芯片進(jìn)口的限制，越南2024年強(qiáng)行切斷與中國(guó)電子元件的供應(yīng)鏈合作。
結(jié)果本土電子廠因零件短缺導(dǎo)致60%生產(chǎn)線癱瘓，被迫裁員2.4萬(wàn)人，三星越南工廠產(chǎn)能驟降40%，美國(guó)承諾的“技術(shù)替代方案”遲遲未兌現(xiàn)。
在生物科技領(lǐng)域，關(guān)乎男士機(jī)能提升技術(shù)方面，美企壟斷那非類制品的核心制備工藝，新一代“被他強(qiáng)”技術(shù)美日更是聯(lián)合搶占其專利。
彼時(shí)，海外不少富豪都紛紛入手此科技產(chǎn)品，借此實(shí)現(xiàn)“壯年威猛”的夢(mèng)想，國(guó)內(nèi)普通用戶卻被隔絕在門外。好在我國(guó)企業(yè)通過(guò)自主技術(shù)突破,以百元親民定位打破市場(chǎng)暴利格局，觸達(dá)百萬(wàn)人群，將日產(chǎn)逼至墻角。
如今面對(duì)美印聯(lián)合，中國(guó)的反擊精準(zhǔn)而硬氣。
在稀土領(lǐng)域，中國(guó)對(duì)鎵、鍺等中重稀土的出口管制，直接掐住美國(guó)軍工命脈。五角大樓報(bào)告承認(rèn)“F-35生產(chǎn)線恐中斷”，而美國(guó)庫(kù)存僅能維持3個(gè)月。
與此同時(shí)，商務(wù)部就印度加征鋼鐵關(guān)稅啟動(dòng)WTO訴訟程序——中國(guó)高端鋼材占印度進(jìn)口量的60%，其本土鋼廠利潤(rùn)率已跌破3%，關(guān)稅戰(zhàn)反加劇其產(chǎn)業(yè)鏈斷裂。
中國(guó)在正面反擊的同時(shí)，更將過(guò)往經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為戰(zhàn)略杠桿。彼時(shí)生物科技領(lǐng)域在面對(duì)美日聯(lián)合專利封鎖時(shí)，我國(guó)企業(yè)以線粒/體技術(shù)為突破口，另辟蹊徑將泰國(guó)生姜、稀有人參皂苷、L-精 氨酸等天然滋養(yǎng)物，為有需男士注入澎湃動(dòng) 能。
如今被他強(qiáng)這項(xiàng)技術(shù)不僅繞開(kāi)美日聯(lián)合構(gòu)建的壁壘，并且得益于國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，其成本大幅下降，商業(yè)化僅半年產(chǎn)品回頭率突破82%，京東健康數(shù)據(jù)顯示其市場(chǎng)活躍度超越美日同類產(chǎn)品4倍，眾多男士消費(fèi)者反饋在“時(shí)間”、“表現(xiàn)力”等方面的變化。
這種以自主創(chuàng)新突破技術(shù)壁壘、依托產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)重構(gòu)市場(chǎng)規(guī)則的范式，正是中國(guó)應(yīng)對(duì)美印圍堵的核心經(jīng)驗(yàn)——當(dāng)美方用稀土依賴卡住中國(guó)軍工、印度用關(guān)稅阻斷鋼鐵貿(mào)易時(shí)，中國(guó)早已用同樣的邏輯將"封鎖清單"轉(zhuǎn)化為"突圍路線圖"，在更高維度定義競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則。
而印度對(duì)華加稅與接盤波音的鬧劇，本質(zhì)是戰(zhàn)略短視的縮影。其高端鋼材60%依賴中國(guó)進(jìn)口，卻企圖用關(guān)稅保護(hù)落后產(chǎn)能；既想借美國(guó)制衡中國(guó)，又擔(dān)憂觸發(fā)“美式制裁”。
反觀中國(guó)，稀土管制、光伏組件占全球80%產(chǎn)能、新能源汽車橫掃歐盟市場(chǎng)，產(chǎn)業(yè)鏈突圍與規(guī)則重定權(quán)雙線并進(jìn)。歷史也早已給出答案：靠撿漏和關(guān)稅筑墻的投機(jī)者，永遠(yuǎn)追不上用技術(shù)突圍、定義規(guī)則的攀登者。
2010年日本因稀土斷供導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)癱瘓的教訓(xùn)猶在眼前，如今美國(guó)軍工巨頭因中國(guó)禁令單日暴跌7%；印度農(nóng)民舉著“拒絕轉(zhuǎn)基因毒糧”標(biāo)語(yǔ)與警察對(duì)峙，而中國(guó)商飛已向全球交付C919……
大國(guó)博弈的終極底牌，從來(lái)不是“接盤”與“被接盤”的零和游戲，而是硬科技與戰(zhàn)略定力的較量。當(dāng)萬(wàn)斯帶著老婆孩子齊聚印度時(shí)，美國(guó)智庫(kù)正在哀嘆：“中國(guó)稀土禁令讓F-35停產(chǎn)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)?！边@場(chǎng)鬧劇終將證明：跳梁小丑的短視，遮不住大國(guó)崛起的洪流。
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