【人物名片】李敏，中共黨員，國網(wǎng)山東省電力公司超高壓公司輸電檢修中心輸電運(yùn)維三班班長，零失誤完成超特高壓線路檢修任務(wù)100余次，作為等電位作業(yè)人員完成山東省內(nèi)首次1000千伏特高壓帶電消除缺陷作業(yè)。累計(jì)研發(fā)12項(xiàng)創(chuàng)新成果，創(chuàng)新成果獲省級以上獎(jiǎng)項(xiàng)26項(xiàng)。曾獲全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆⑸綎|省富民興魯勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?，獲評“齊魯大工匠”、齊魯首席技師、國家電網(wǎng)有限公司勞動(dòng)模范、國網(wǎng)楷模等稱號，并入選中華全國總工會(huì)“大國工匠”培育工程。
4月14日，在山東省濟(jì)南市平陰縣東阿鎮(zhèn)黃河岸邊，國網(wǎng)山東超高壓公司輸電檢修中心輸電運(yùn)維三班班長李敏和同事們再次實(shí)地演練±800千伏隴東—山東特高壓直流輸電工程山東段的下一步運(yùn)維方案。
▲李敏應(yīng)用無人機(jī)開展超高壓輸電線路巡檢
“我們制訂了無人機(jī)、直升機(jī)、人工巡檢相結(jié)合的立體化巡檢方案，全力做好山東段129.56千米線路、259基鐵塔的運(yùn)維工作。”李敏說。
2011年，李敏入職國網(wǎng)山東超高壓公司后，把大部分時(shí)間用在訓(xùn)練爬塔、走線等基本操作和提高身體素質(zhì)上。大負(fù)荷、高電壓意味著高難度、高風(fēng)險(xiǎn)。開展帶電作業(yè)時(shí)，李敏要爬上至少30米高的鐵塔，以最快速度進(jìn)入電場，同時(shí)還要嚴(yán)格按照規(guī)定的技術(shù)動(dòng)作完成近半小時(shí)的精細(xì)化操作。這種特殊的工作環(huán)境，要求作業(yè)人員擁有扎實(shí)的技術(shù)功底和過硬的身體素質(zhì)。
“要想立足崗位成長成才，就必須不怕苦、不怕累，勤學(xué)苦練?！崩蠲羰沁@么說的，也是這樣做的。2012年，國網(wǎng)山東省電力公司舉辦全國電力行業(yè)職業(yè)技能競賽山東集訓(xùn)隊(duì)選拔賽。剛?cè)肼毎肽甑睦蠲魣?bào)名參加了賽前集訓(xùn)。幾十米的鐵塔，他白天比隊(duì)友們多爬七八趟，晚上還主動(dòng)加學(xué)兩三個(gè)小時(shí)。靠著這股苦練的勁頭，他獲得了第八屆全國電力行業(yè)職業(yè)技能競賽個(gè)人第二名，練就了帶電作業(yè)“快、準(zhǔn)、細(xì)、穩(wěn)”的技能。
2017年12月19日，在1000千伏泉樂Ⅱ線的一基鐵塔上，一處間隔棒的子導(dǎo)線線夾損壞，如果不及時(shí)更換，極有可能導(dǎo)致線路故障。李敏主動(dòng)請纓，擔(dān)任等電位作業(yè)人員。與同事們認(rèn)真分析、周密論證后，李敏采用“吊籃法”進(jìn)入等電位，完成了山東省內(nèi)首次1000千伏特高壓線路帶電消除缺陷作業(yè)。
▲李敏采用“吊籃法”進(jìn)行1000千伏特高壓線路帶電消缺作業(yè)
只要有檢修任務(wù)，李敏就跟著去現(xiàn)場。從事帶電作業(yè)至今，李敏零失誤完成超特高壓線路帶電檢修任務(wù)120余次，累計(jì)作業(yè)時(shí)長超500小時(shí)。憑借精湛的技術(shù)，他已獲得全國、中央企業(yè)、全國電力行業(yè)、國家電網(wǎng)公司以及國網(wǎng)山東電力“技術(shù)能手”稱號。
2014年，李敏牽頭組建國網(wǎng)山東超高壓公司無人機(jī)巡檢團(tuán)隊(duì)。為提升操作技能，他刻苦鉆研無人機(jī)操控技術(shù)。2017年，國家電網(wǎng)公司舉辦首屆無人機(jī)巡檢技能競賽。李敏帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)參賽，獲得團(tuán)體第二名，他本人獲得個(gè)人第三名。
李敏在一次操控中型油動(dòng)無人機(jī)巡檢時(shí)，無人機(jī)由于GPS信號突然中斷導(dǎo)致航向偏移，徑直向村莊的方向飛去。李敏迅速操作，將油門降到最低，使無人機(jī)滑行十幾米后安全降落在村莊附近的麥田里。多次處置類似突發(fā)事件的經(jīng)歷讓李敏認(rèn)識到，只有讓無人機(jī)更智能才能滿足巡檢需求。于是他開啟了無人機(jī)智能化巡檢的技術(shù)攻關(guān)之路。
2018年10月，李敏帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在500千伏聊長線完成無人機(jī)自主巡檢現(xiàn)場測試，實(shí)現(xiàn)無人機(jī)一鍵放飛、自動(dòng)定位和自主拍照。2020年，李敏和同事創(chuàng)新“一控六機(jī)”自主巡檢模式，應(yīng)用無人機(jī)噴火、激光除異物、紅外測溫、傾斜攝影、激光掃描、帶電檢修等技術(shù)，讓線路綜合巡檢效率較人工巡檢提升6倍。2021年，李敏和團(tuán)隊(duì)成員研究開展無人機(jī)機(jī)巢巡檢，輾轉(zhuǎn)于山東省內(nèi)各個(gè)特高壓變電站和密集通道勘查現(xiàn)場，選定4處無人機(jī)機(jī)巢位置，規(guī)劃25條巡檢航線，推動(dòng)機(jī)巢巡檢系統(tǒng)落地應(yīng)用。通過該系統(tǒng)，作業(yè)人員在監(jiān)控室就能遠(yuǎn)程操控?zé)o人機(jī)按指令開展巡檢作業(yè)。
▲李敏測試“無人機(jī)+導(dǎo)線掛架+電動(dòng)升降裝置”帶電作業(yè)工法
2022年，李敏研發(fā)“無人機(jī)+導(dǎo)線掛架+電動(dòng)升降裝置”的帶電作業(yè)新模式，實(shí)現(xiàn)上導(dǎo)線“一鍵升降、地面直達(dá)”，省去爬塔和走線時(shí)間，用最少的人員、最短的時(shí)間、最小的體力消耗完成等電位作業(yè)。
2024年，李敏在國網(wǎng)山東電力兩位“大國工匠”王進(jìn)、馮新巖的帶領(lǐng)下，加入“進(jìn)·新”創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，和同事共同開展技術(shù)研發(fā)工作。李敏創(chuàng)新研發(fā)“基于無人機(jī)的多功能載荷應(yīng)用裝置”，讓無人機(jī)具備絕緣子零值檢測、地線修補(bǔ)等多種檢修功能。
在李敏看來，鐵塔立在哪里，責(zé)任就在哪里。談到今年的工作計(jì)劃時(shí)，李敏說：“我和同事們正在研發(fā)無人機(jī)驗(yàn)電、無人機(jī)掛拆接地線、‘無人機(jī)+機(jī)器人’協(xié)同作業(yè)等新技術(shù)，以及氫能大載重?zé)o人機(jī)等新設(shè)備，全力服務(wù)線路巡檢智能化轉(zhuǎn)型?！?/p>
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