不久前,連接馬來西亞東海岸關(guān)丹港和中國廣西北部灣港的新航線開通,馬來西亞的榴蓮、山竹可以直達(dá)中國市場,中國的化肥、日用品便捷進(jìn)入東南亞市場,中國攜手周邊國家高質(zhì)量共建“一帶一路”又添新動力。
共建“一帶一路”倡議的首要合作伙伴是周邊國家,首要受益對象也是周邊國家。自2013年習(xí)近平主席西訪哈薩克斯坦、南赴印度尼西亞,提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”重大倡議以來,中國同周邊國家堅(jiān)持共商共建共享,高質(zhì)量共建“一帶一路”取得累累碩果,為共建國家民生福祉改善作出重要貢獻(xiàn),為推動構(gòu)建周邊命運(yùn)共同體注入持續(xù)動能。
習(xí)近平主席日前對越南、馬來西亞、柬埔寨進(jìn)行國事訪問,高質(zhì)量共建“一帶一路”是重要關(guān)鍵詞。在河內(nèi),中越兩國領(lǐng)導(dǎo)人共同出席中越鐵路合作機(jī)制啟動儀式。依托這一機(jī)制,雙方將實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路全面聯(lián)通,極大提升跨境運(yùn)輸能力。在吉隆坡,習(xí)近平主席提出,推進(jìn)鐵海聯(lián)運(yùn),實(shí)現(xiàn)“兩國雙園”提質(zhì)升級,將馬來西亞重要港口打造成“陸海新通道”重要樞紐;在金邊,雙方一致同意大力推進(jìn)高質(zhì)量共建“一帶一路”合作,不斷充實(shí)中柬“鉆石六邊”合作架構(gòu)。周邊國家肯定共建“一帶一路”帶來巨大發(fā)展機(jī)遇,堅(jiān)定支持高質(zhì)量共建“一帶一路”。
高質(zhì)量共建“一帶一路”,契合周邊國家發(fā)展戰(zhàn)略。中國已同周邊25個(gè)國家簽署共建“一帶一路”合作協(xié)議。共建“一帶一路”倡議同俄羅斯歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟建設(shè)、哈薩克斯坦“光明之路”新經(jīng)濟(jì)政策、蒙古國“草原之路”倡議等多國戰(zhàn)略和區(qū)域發(fā)展規(guī)劃有效對接。近來,中亞班列開通新線路,中吉烏鐵路項(xiàng)目啟動,西部陸海新通道班列年度開行破萬列,中老鐵路發(fā)送旅客突破5000萬人次,孟加拉國首條全封閉高速公路通車……在各方共同努力下,“六廊六路多國多港”的互聯(lián)互通架構(gòu)基本形成,暢通地區(qū)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的血脈經(jīng)絡(luò),促進(jìn)各方更好融入全球供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈,實(shí)現(xiàn)聯(lián)動發(fā)展。
高質(zhì)量共建“一帶一路”,助力周邊國家現(xiàn)代化進(jìn)程。中國同周邊國家不斷深化“一帶一路”合作伙伴關(guān)系,推動共建“一帶一路”進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展的新階段,共同實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化。從“一帶一路·光明行”讓蒙古國數(shù)百名患者重見光明,到泰國魯班工坊成為周邊職業(yè)院校乃至東盟職業(yè)教育的資源中心;從柬埔寨西哈努克港經(jīng)濟(jì)特區(qū)吸引200多家國際企業(yè)入駐,到中巴經(jīng)濟(jì)走廊帶動250多億美元直接投資、創(chuàng)造超過23萬個(gè)就業(yè)崗位……在高質(zhì)量共建“一帶一路”框架下,越來越多周邊國家人民過上了好日子。
高質(zhì)量共建“一帶一路”,促進(jìn)周邊國家民心相通。民心相通是共建“一帶一路”的社會根基。中國與周邊國家地緣相近、文化相似、心靈相通,擁有深厚的友誼基礎(chǔ)。中國與周邊國家傳承和弘揚(yáng)絲路精神,廣泛開展文化旅游合作、教育交流、媒體和智庫合作、民間交往等,推動文明互學(xué)互鑒和文化融合創(chuàng)新,形成多元互動、百花齊放的人文交流格局,夯實(shí)了共建“一帶一路”的民意基礎(chǔ)。
中國同周邊國家高質(zhì)量共建“一帶一路”,不斷拓展互利合作,正在形成更為緊密的共生、協(xié)同發(fā)展格局。站在新的起點(diǎn),中國將進(jìn)一步分享中國式現(xiàn)代化的廣闊機(jī)遇,不斷優(yōu)化同周邊國家實(shí)現(xiàn)互利共贏的合作方案,讓共建“一帶一路”越來越繁榮、越走越寬廣。
《 人民日報(bào) 》( 2025年05月02日 03 版)
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