主帥對一支球隊究竟有多重要的意義？筆者認為如果把整支球隊比成一輛比賽汽車，那么主帥就是司機，去勇往直前的拿下勝利還是半路拋錨，司機的作用發(fā)揮了至關(guān)重要的作用，今天咱們就來聊聊流量大隊中，三位主帥對比賽的影響力。
話題開始之前，我先來說說曾經(jīng)自己的看法，當(dāng)初筆者一直認為科爾只會一種戰(zhàn)術(shù)，那就是無限換防，以庫里為核心，各種變換，沒有太多的戰(zhàn)術(shù)素養(yǎng)，反而是盧指導(dǎo)這邊，有著戰(zhàn)術(shù)鬼才的美譽，更是當(dāng)年帶著詹姆斯完成了驚天大逆轉(zhuǎn)，不管從哪點來看，盧指導(dǎo)的表現(xiàn)力都要優(yōu)于科爾，至于雷迪克嘛，就沒有太多的參考價值，畢竟是新人教練。
但是季后賽至今，筆者的觀點有了很大程度的改變，盧指導(dǎo)和科爾之間的定位開始發(fā)生反轉(zhuǎn)，甚至一度被科爾的老辣折服，真心想說出那句話，科爾不愧是王朝主帥。
咱們先來從新人雷迪克說起，湖人隊應(yīng)該是流量最大的球隊，但是本賽季糟糕的執(zhí)教讓湖人隊成為率先出局的球隊，其中最出名的當(dāng)屬，不換主力球員，一直打滿下半場比賽，當(dāng)然還有不用中鋒海斯，等等太多的渾招讓湖人隊最終輸?shù)袅思竞筚?，成為球迷口中攻擊的對象，或許這就是菜鳥教練需要經(jīng)歷的歷練吧，希望湖人隊下賽季還能滿血歸來。
跟雷迪克相比，盧指導(dǎo)的水平要高上不少，畢竟人家也算是冠軍教頭，在快船和掘金隊的博弈中，盧指導(dǎo)一度占據(jù)了上風(fēng)，特別是讓祖巴茨和約基奇錯峰出場的奇招更是讓掘金隊難以應(yīng)對，遺憾的是盧指導(dǎo)的缺點要遠大于自己的優(yōu)點，比如G4被絕殺時，關(guān)鍵環(huán)節(jié)讓三后衛(wèi)同時登場，還有對博格丹、鄧恩等角色球員的使用。當(dāng)然了最重要的就是G5的時候，讓哈登去防守約基奇，導(dǎo)致哈登狀態(tài)低迷，最終輸?shù)袅颂焱跎街畱?zhàn)，或許這將會是盧指導(dǎo)最后悔的一次抉擇。
最后就是王朝教練科爾了，一直以來筆者都覺得科爾沒有什么真本事，能有今天這樣的成就完全是得益于庫里的超巨表現(xiàn)，但是就這輪系列賽來看，需要向科爾道歉，G4砍海王戰(zhàn)術(shù)，特別讓人眼前一亮，G5提前18分鐘讓主力下場休息，替補陣容差點追回比分，這一些招數(shù)出其不意，完全讓人難以預(yù)料。
最重要的來了，那就是科爾對庫明加的使用，所有人都知道管理層想要培養(yǎng)庫明加，科爾對庫明加的使用是非常有藝術(shù)性的，一來沒有阻礙管理層的思路，二來讓管理層有了臺階下，看看隔壁的馬龍教練就知道科爾是多么的圓滑。季后賽打到這個階段，很明顯，科爾用戰(zhàn)績堵住了管理層的嘴，更主要的是達到了自己的目的。
雖然勇士隊僅僅是以西部第七的身份進入季后賽，但是在首輪博弈中已經(jīng)占據(jù)了上風(fēng)，如果能夠拿下系列賽的話，接下來勇士隊的對手是森林狼，從常規(guī)賽的交手戰(zhàn)績來看，勇士隊還是具備優(yōu)勢的一方，加上科爾的經(jīng)驗，看來，勇士隊本賽季的上限不可限量。
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