愚園路穿梭百年老建筑、北外灘打卡魔都天際線、南京西路穿越特色都市霓虹……上海市青少年研究中心、美團(tuán)單車聯(lián)合發(fā)布《2025魔都青年春日騎行數(shù)據(jù)報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱報(bào)告），解碼上海青年“追風(fēng)者”賞春圖鑒。報(bào)告通過(guò)小黃車歷史訂單數(shù)據(jù)篩選出了上海“TOP10追風(fēng)路線”，成為“五一”騎行游上海的最佳攻略。
報(bào)告從工作通勤、休息日出游兩個(gè)場(chǎng)景出發(fā)，全景展示上海年輕人生活A(yù)B面。其中，在節(jié)假日出游方面，年輕人在上海中心城區(qū)騎行體驗(yàn)和感受摩登城市，在非中心城區(qū)騎行體會(huì)自然風(fēng)光。例如，中心城區(qū)熱門路線包括了愚園路、北外灘、南京西路等經(jīng)典城市地標(biāo)路段。非中心城區(qū)熱門路線，則包括了前灘休閑公園、古猗園路、七寶古鎮(zhèn)等“深呼吸”場(chǎng)景。
根據(jù)報(bào)告，上海中心城區(qū)追風(fēng)賞春熱門路線Top1-10為：愚園路、北外灘、南京西路、茂名北路、七浦路、徐匯濱江、大學(xué)路、興國(guó)路、中山東一路、四川中路。上海非中心城區(qū)追風(fēng)賞春熱門路線Top1-10為：前灘休閑公園沿江騎行道、古猗園路、七寶古鎮(zhèn)、陳翔路、張楊北路、富城路、德園路、蟠龍路、顧村公園、海灣國(guó)家森林公園。
“上工騎行去班味，假日騎行去追風(fēng)。”不同于工作日騎行“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”的強(qiáng)目標(biāo)導(dǎo)向，休息日休閑騎行呈現(xiàn)更自由的隨機(jī)性、探索性特征。報(bào)告顯示，上海年輕“追風(fēng)者”賞春騎行，在中心城區(qū)的平均騎行距離為1545米，非中心城區(qū)為2240米，均長(zhǎng)于常規(guī)通勤騎行距離。更長(zhǎng)時(shí)間、更多點(diǎn)位、更遠(yuǎn)距離，是假日騎行的顯著特點(diǎn)。
作為節(jié)假日玩樂(lè)消費(fèi)的熱點(diǎn)城市，上海有豐富多元的打卡場(chǎng)景。報(bào)告也證實(shí)，騎小黃車“CityRide”已從潮流趨勢(shì)，轉(zhuǎn)變?yōu)樯虾Ｄ贻p人的生活方式。從工作日騎行數(shù)據(jù)來(lái)看，7-9點(diǎn)、11-13點(diǎn)、17-19點(diǎn)等通勤高峰時(shí)段騎行單量占比66%，是非高峰時(shí)段近2倍。伴隨著“五一”假期的到來(lái)，“追風(fēng)”騎行也會(huì)成為訂單量的大頭。共享單車的使用量與年輕人工作、休閑表現(xiàn)出同一節(jié)奏的潮汐特點(diǎn)。
本次報(bào)告也為共享單車節(jié)假日熱門點(diǎn)位的運(yùn)維提供依據(jù)。為保障節(jié)假日期間用戶騎行需求，美團(tuán)單車將對(duì)熱門點(diǎn)位加強(qiáng)運(yùn)維力量，保障景區(qū)等高頻使用區(qū)域的單車秩序。自3月起，美團(tuán)也在對(duì)單車款型做升級(jí)替代，上半年將有不少于14萬(wàn)輛單車陸續(xù)更新?lián)Q代。此次數(shù)據(jù)報(bào)告由上海市青少年研究中心旗下“有數(shù)”數(shù)據(jù)創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室制作，實(shí)驗(yàn)室聚焦青年群體在消費(fèi)、文化、社交等場(chǎng)域中的消費(fèi)數(shù)據(jù)特征，持續(xù)發(fā)布系列數(shù)據(jù)產(chǎn)品，為年輕人城市出行、消費(fèi)提供參考。
原標(biāo)題：《上海“CityRide”熱門路線出爐，“五一”到這里追風(fēng)去》
欄目編輯：裘穎瓊 題圖來(lái)源：王鵬
來(lái)源：作者：新民晚報(bào) 金志剛
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