南都訊 五一假期鐵路出行熱度極高。記者從深圳鐵路獲悉，客流自4月29日鐵路運(yùn)輸期開始就一直處在高位，市民外出旅游和游客來(lái)深度假的熱情高漲，發(fā)送客流和到達(dá)客流較去年均有明顯增幅。深圳鐵路4月29日至5月1日到發(fā)客流依次達(dá)50.7萬(wàn)、67.8萬(wàn)、94.4萬(wàn)，連續(xù)3天同比增幅均超14%，假期首日同比增幅更是高達(dá)18.7%。數(shù)據(jù)顯示，深圳鐵路在假期首日發(fā)送旅客55萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)18.7%；到達(dá)旅客39.4萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)18.6%。
假期首日到發(fā)客流和發(fā)送客流雙雙刷新紀(jì)錄
據(jù)介紹，深圳北站在假期首日開行動(dòng)車組列車超1200列，當(dāng)中包括了83趟夜間高鐵，從白天到黑夜，幾乎每分鐘都有動(dòng)車組列車進(jìn)出，以最大化的運(yùn)能全力以赴地滿足旅客出行需求。
憑借科學(xué)的峰值運(yùn)能運(yùn)力調(diào)配，深圳北站在假期首日到發(fā)客流和發(fā)送客流雙雙刷新歷史紀(jì)錄，雙雙創(chuàng)下新高：到發(fā)客流首次突破60萬(wàn)，達(dá)到了60.6萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)19.9%，打破今年清明假期4月4日56.7萬(wàn)人次的紀(jì)錄；發(fā)送客流首次突破35萬(wàn)，打破今年春運(yùn)節(jié)前1月26日34.9萬(wàn)人次的紀(jì)錄，達(dá)到了35.1萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)21.6%;到達(dá)客流也有25.5萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)17.6%。
“今天北站的客流非常大，為了更好地做好旅客出行服務(wù)，讓旅客出行可以更加平安有序，除了車站客運(yùn)員，我們還組織了140余名義工和志愿者等在進(jìn)出站口、檢票口和服務(wù)臺(tái)加強(qiáng)引導(dǎo)，并為有需要的旅客提供指引和幫助?！鄙钲诒闭究瓦\(yùn)負(fù)責(zé)人介紹道。
據(jù)了解，深圳北站自4月30日至5月2日連續(xù)3天加開夜間高鐵。為了應(yīng)對(duì)持續(xù)不斷的高峰客流，工作人員24小時(shí)在崗，高峰期開啟全部68條驗(yàn)證通道和30臺(tái)安檢機(jī)，確保旅客進(jìn)站順暢有序。
以深圳北站為中心，沿著廣深港、廈深線、贛深線，鐵路運(yùn)輸為粵港澳大灣區(qū)注入活力，為大灣區(qū)人員流動(dòng)、文化交流、經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供強(qiáng)大助力，沿線各個(gè)火車站客流同步攀升：福田站發(fā)送旅客達(dá)2.8萬(wàn)人次；鲘門站（深汕特別合作區(qū)）發(fā)送旅客達(dá)3745人次；東莞南站發(fā)送旅客達(dá)1.9萬(wàn)人次；仲愷站（惠州市）發(fā)送旅客達(dá)2843人次；惠州北站發(fā)送旅客達(dá)1.7萬(wàn)人次；均刷新了本站發(fā)送客流歷史紀(jì)錄，彰顯了大灣區(qū)“一小時(shí)生活圈”的快捷便利和澎湃動(dòng)力。
鐵路部門溫馨提示，五一假期客流高峰持續(xù)，深圳北站周邊道路車流量較大，請(qǐng)旅客朋友提前規(guī)劃好行程，為進(jìn)站驗(yàn)證、安檢、檢票等環(huán)節(jié)預(yù)留充足時(shí)間，并核對(duì)好票面發(fā)站、日期和開車時(shí)間等關(guān)鍵信息，以免耽誤行程。
地鐵延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)接駁，AI智能攝像頭實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)分析客流狀況
為保障五一返程客流順暢出行，5、6號(hào)線將于5月4日延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)間2小時(shí)20分鐘，5月5日在全網(wǎng)延長(zhǎng)1小時(shí)的基礎(chǔ)上額外延長(zhǎng)部分區(qū)段運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)間超1小時(shí)，確保5月4日、5日兩天5、6號(hào)線深圳北站雙方向末班車均不早于次日2:20發(fā)出。其中1:00-2:20時(shí)段，5號(hào)線運(yùn)營(yíng)區(qū)段調(diào)整為興東站-百鴿籠站，6號(hào)線運(yùn)營(yíng)區(qū)段調(diào)整為長(zhǎng)圳站-科學(xué)館站。
港鐵（深圳）4號(hào)線5月2日、3日延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)0.5小時(shí)，深圳北站雙方向末班車不早于24:00發(fā)出；5月4日、5日延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)近3小時(shí)，深圳北站雙方向末班車不早于次日2:15發(fā)出。
另外，深圳北站樞紐在換乘通道等重點(diǎn)區(qū)域安裝了AI智能攝像頭，可實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)斷面客流量、分析客流擁堵時(shí)長(zhǎng)?！叭绻O(jiān)測(cè)到換乘通道內(nèi)滯留人數(shù)和平均停留時(shí)長(zhǎng)達(dá)到設(shè)定數(shù)值時(shí)，系統(tǒng)就會(huì)主動(dòng)預(yù)警，提示我們開展乘客導(dǎo)流和廣播引導(dǎo)等措施?！鄙钲诒睒屑~物業(yè)服務(wù)中心工作人員表示。
為方便旅客換乘，五一期間深圳北站樞紐將在東、西廣場(chǎng)區(qū)域提供免費(fèi)智能機(jī)器人行李搬運(yùn)服務(wù)，可承重300kg，有效縮短?hào)|、西廣場(chǎng)的換乘時(shí)長(zhǎng)。為方便市民旅客夜間出行，深圳北站樞紐于5月5日的16點(diǎn)-23點(diǎn)59分時(shí)段，5月1日至7日的零時(shí)-6點(diǎn)時(shí)段，提供30分鐘的免費(fèi)停車服務(wù)。
五一前夕，深鐵集團(tuán)還組織深圳北站屬地各聯(lián)勤單位開展大客流應(yīng)急演練，重點(diǎn)模擬了重點(diǎn)區(qū)域下大客流擁堵等場(chǎng)景，實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)了各單位聯(lián)動(dòng)協(xié)作等應(yīng)急處置能力。
采寫：南都記者 張艷麗
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