現(xiàn)在這車圈，是不是感覺每天都在上演“大逃殺”？
價(jià)格戰(zhàn)打得血肉模糊，新勢(shì)力們卷生卷死。
但就在這片混亂中，有個(gè)老哥，吉利，穩(wěn)得就像開了“鎖血掛”，連續(xù)8個(gè)月銷量穩(wěn)定轟過20萬(wàn)大關(guān)。
4月份更是沒掉鏈子，同比環(huán)比雙雙增長(zhǎng)，新能源更是賣超12.5萬(wàn)輛，滲透率來到驚人的54%。
你說這氣不氣人？
別人都在驚濤駭浪里撲騰，他怎么就跟開了定速巡航似的？
別光顧著瞪眼，這背后沒啥玄學(xué)，全是硬邦邦的技術(shù)在“壓艙”。
首先，安全這塊，吉利真是把“偏執(zhí)”刻進(jìn)了DNA。
用戶的焦慮，吉利門兒清。
所以直接甩出“神盾金磚”電池，拿真金白銀和嚴(yán)苛測(cè)試說話，什么底部刮底、負(fù)坎沖擊，標(biāo)準(zhǔn)比行業(yè)高一截，就是要讓“電池怕磕碰”這事兒成為過去式。
完了還把安全專利集開放共享，甚至連超20億投資的全域安全實(shí)驗(yàn)中心落成后也向全行業(yè)開放！
這操作，等于把自家“武功秘籍”拿出來，拉著大家一起把安全這塊短板補(bǔ)上。
格局，得有。
其次，智能化這塊，不玩虛的，踏踏實(shí)實(shí)提升安全和體驗(yàn)。
那個(gè)“千里浩瀚”智能輔助駕駛方案，疊加上“全域AI”技術(shù)體系，核心目標(biāo)是用AI技術(shù)把行車安全和便利性往上提一提。
人家不吹牛讓你徹底解放手腳，而是強(qiáng)調(diào)在復(fù)雜路況下提供更靠譜的輔助，讓開車這事兒更安全、更輕松。
這才是用戶真正需要的“科技福利”，不是嗎？
再看看那個(gè)銀河戰(zhàn)艦，簡(jiǎn)直是吉利技術(shù)實(shí)力的“肌肉秀場(chǎng)”。
什么“全場(chǎng)景、全地形、全能量”AI主動(dòng)切換，讓你感覺車子更懂路況和你；AI數(shù)字底盤帶來的蟹行、原地掉頭能力，專治各種停車、掉頭困難綜合癥；再加上衛(wèi)星通信、不錯(cuò)的涉水能力，擺明了就是要在各種復(fù)雜甚至極端場(chǎng)景下，給你多一份從容和保障。
這背后，是實(shí)打?qū)嵉募夹g(shù)儲(chǔ)備和解決問題的決心。
所以你看，銷量穩(wěn)步增長(zhǎng)，靠的不是運(yùn)氣，是技術(shù)的持續(xù)輸出。
而且咱還得知道，2025年才剛剛過去1/4。
這不，前腳極氪007 GT、領(lǐng)克900這些新“裝備”剛剛上架，后腳那個(gè)號(hào)稱要“豪華平權(quán)”的B級(jí)插混旗艦銀河星耀8就已經(jīng)在路上了，馬上就要重磅登場(chǎng)。
這新車一波接一波的架勢(shì)，明擺著是要把銷量的火再往上拱一拱。
坐穩(wěn)了，好戲還在后頭呢。
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