當?shù)貢r間5月2日，央視記者獲悉，美國鞋類分銷商和零售商協(xié)會本周致信白宮，請求豁免美國總統(tǒng)特朗普所謂的“對等關(guān)稅”，稱這些關(guān)稅對鞋類行業(yè)構(gòu)成了“生存威脅”。
據(jù)悉，這封信由76個鞋類品牌簽署，其中包括耐克、阿迪達斯、斯凱奇和安德瑪等。信中表示，許多生產(chǎn)平價鞋類的公司無法承受如此高的關(guān)稅，也無法轉(zhuǎn)嫁這些成本。如果不立即解除對等關(guān)稅，這些公司將不得不倒閉。該協(xié)會表示，許多訂單已被擱置，美國消費者的鞋類庫存可能很快就會不足。
△近日，位于美國加利福尼亞州洛杉磯的一家耐克折扣店里，顧客正在選購運動鞋。
漲價+停止發(fā)貨
多國零售商調(diào)整對美業(yè)務(wù)
當?shù)貢r間5月2日，美國正式終止對來自中國價值不超過800美元的小額包裹給予免征關(guān)稅的政策。這一政策對美國本地消費者和中小企業(yè)主產(chǎn)生連鎖反應(yīng)，部分電商平臺的部分產(chǎn)品價格上漲幅度超過一倍，用戶在社交平臺上普遍抱怨發(fā)貨延遲。
據(jù)《華爾街日報》5月2日報道，僅在2024財年，就約有13.6億件包裹以這一方式進入美國，其中大部分來自中國跨境電商平臺。路透社稱，此舉迫使部分電商平臺被迫重組物流體系，提高商品售價，并加速在美國建設(shè)本地倉庫，以避免高關(guān)稅的直接沖擊。同時，一些外國品牌已經(jīng)停止向美國發(fā)貨，而部分中小企業(yè)甚至選擇退出美國市場。
美國相關(guān)專家指出，這項政策對低收入家庭的影響尤其明顯，因為他們更依賴價格較低的跨境電商商品，比如衣服、生活用品和小型電子設(shè)備。專家表示，取消小額包裹免稅政策看似是對中國強硬，實際上是在給美國消費者漲稅：“這意味著更高的價格、更慢的物流，消費者正在為這項政策買單?！?/strong>
據(jù)美國消費者研究所4月發(fā)布的報告估算，該政策可能令企業(yè)和消費者每年合計損失高達470億美元，首當其沖的受害者是低收入群體。同時，這一政策還將給美國海關(guān)系統(tǒng)帶來嚴重壓力，可能導(dǎo)致清關(guān)時間延誤。而牛津經(jīng)濟研究院的一份估算認為，若美國政府想要對所有小額包裹逐一清關(guān)征稅，至少需要新增數(shù)十億美元的預(yù)算來擴建系統(tǒng)和增加人手，否則將面臨全國性的口岸積壓風(fēng)險。
美國商會致信美政府加征關(guān)稅將給小企業(yè)造成無法彌補的傷害
當?shù)貢r間5月1日，美國商會宣布已致信美國政府，要求政府為美國小企業(yè)進行關(guān)稅豁免，以避免美國經(jīng)濟陷入衰退。美國商會會長兼首席執(zhí)行官克拉克表示，隨著時間推移，小企業(yè)面臨高成本和供應(yīng)鏈中斷的威脅越來越嚴重，可能會遭受無法彌補的傷害。
針對美國小企業(yè)要求關(guān)稅豁免的問題，白宮辦公廳副主任斯蒂芬·米勒在當日的新聞發(fā)布會上給出了否定的回復(fù)，但表示小企業(yè)將獲得減稅。
美國多家企業(yè)宣布
收益預(yù)期或銷售額下滑
美國汽車巨頭通用汽車公司1日下調(diào)2025年收益預(yù)期，表示美國政府關(guān)稅政策預(yù)計將導(dǎo)致公司利潤減少40億至50億美元。
美國評級公司標準普爾預(yù)計，受關(guān)稅政策影響，2025年美國輕型車銷量將減少60萬輛。
此外，根據(jù)美國全國零售商聯(lián)合會4月的最新預(yù)測，受加征關(guān)稅影響，今年下半年運往美國的集裝箱數(shù)量將同比下滑超過20%。
來源：央視新聞
編輯：陳芃萱
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