G3011柳格高速是甘青大環(huán)線的必經(jīng)之路。“五一”假期，許多選擇自駕游的游客，會(huì)選擇這條線路來游覽河西走廊。在柳格高速上，“五一”假期剛剛開啟試運(yùn)營的懸泉置服務(wù)區(qū)，成為熱門打卡點(diǎn)。
總臺(tái)記者 王妍：我現(xiàn)在就在G3011柳格高速的懸泉置服務(wù)區(qū)，它將“簡牘文化”“郵驛文化”“絲路文化”三大元素融入服務(wù)區(qū)設(shè)計(jì)，巧妙融合漢代驛站遺址與現(xiàn)代高速公路服務(wù)區(qū)功能，通過“交通+旅游”“服務(wù)區(qū)+景區(qū)”的模式，讓這里成為集遺址保護(hù)、文化體驗(yàn)、高速服務(wù)于一體的綜合性人文遺產(chǎn)景區(qū)。新建成的懸泉置服務(wù)區(qū)一開門就擁有超高人氣，單單是1日和2日兩天時(shí)間，就有超過6000人次到這里打卡。
除了出行服務(wù)，懸泉置服務(wù)區(qū)還有一個(gè)亮點(diǎn)是與景區(qū)相連，游客在這里乘坐電瓶車，就可以直達(dá)世界文化遺產(chǎn)懸泉置遺址，而這個(gè)遺址也是首次面向公眾開放。懸泉置是公元前1世紀(jì)至公元2世紀(jì)，設(shè)立在絲綢之路河西走廊地區(qū)的重要驛置機(jī)構(gòu)之一，前后使用300余年。這里共出土文物約7萬件，其中簡牘3.5萬枚，為我們揭開了歷史的神秘面紗。今天我們也通過AI技術(shù)，帶您去那里看看。
依據(jù)考古發(fā)現(xiàn)，漢武帝時(shí)從敦煌到長安的絲路沿線設(shè)有80多個(gè)驛站，懸泉置遺址是迄今為止發(fā)現(xiàn)的規(guī)模最大、保存最完整的古代郵驛接待機(jī)構(gòu)，是兩漢絲路繁榮的重要標(biāo)志。當(dāng)時(shí)，日常在此工作的吏卒有30多人，負(fù)責(zé)傳遞官方文書，軍情急報(bào)，接待往來的各級官員和各方使者，持有官方通行文書，均可從驛站得到食宿接待以及后勤補(bǔ)給。懸泉置還專門設(shè)有馬廄，配有40匹快馬來支撐漢朝密集的郵驛系統(tǒng)。在漢代，從敦煌到都城長安走路需要一兩年，馬車需要走2個(gè)月左右，不過倘若遇到軍情急報(bào)，通過沿途驛站的這些快馬，8天時(shí)間，消息即可送達(dá)。
今天，我們想要了解懸泉置，除了打卡遺址，了解出土漢簡之外，還可以走進(jìn)懸泉置復(fù)原體。這里復(fù)原了古代驛站的辦公區(qū)、客房區(qū)以及飲食區(qū)，驛站正中正在進(jìn)行的是樂舞迎賓，在這處復(fù)原體中，我們可以偶遇穿行于其中的演職人員，他們可能是在懸泉置任職的置嗇夫，也可能是途經(jīng)于此的長羅侯、解憂公主。
2000多年前，懸泉置作為絲綢之路上重要的綜合性驛置機(jī)構(gòu)，見證“使者相望于道，商旅不絕于途”，今天的懸泉置依舊是河西地區(qū)交通干線上的歇腳處。古代郵驛與現(xiàn)代交通跨越千年融合，也為游客帶來全新的出行感受和文化體驗(yàn)。（央視）
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