理想汽車有沒(méi)有找到理想不知道,反正零跑汽車是真的已經(jīng)領(lǐng)跑新勢(shì)力汽車市場(chǎng)了。
根據(jù)最新的銷量數(shù)據(jù)顯示,零跑汽車4月份共交付新車41039臺(tái),同比暴漲173%,顯然已經(jīng)是當(dāng)月新勢(shì)力榜單的冠軍了,真猛,而且這個(gè)數(shù)字還會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng)。

其中零跑B10是9.98萬(wàn)元起售的價(jià)格,如此強(qiáng)大的配置還不到10萬(wàn)塊,超高性價(jià)比的實(shí)力是有的,但上市還不到一個(gè)月,所以還沒(méi)有具體的銷量。但毋庸置疑的是,零跑汽車現(xiàn)在完全站起來(lái),零跑C10完全是功不可沒(méi)的,單車已經(jīng)破萬(wàn)。

不僅如此,零跑C10也到了大改款的時(shí)候,根據(jù)我們從官方的最新了解,全新2026款零跑C10預(yù)售價(jià)區(qū)間為12.98-14.98萬(wàn)元,當(dāng)然還有其他相關(guān)權(quán)益。按照計(jì)劃,新車將會(huì)在5月中旬正式上市,屆時(shí)鎖單之后排隊(duì)交付就行。

整體來(lái)講,新車延續(xù)了現(xiàn)款車型的造型設(shè)計(jì),辨識(shí)度還是很強(qiáng),但是新增露紫車身配色,另外,還配備ACS主動(dòng)進(jìn)氣格柵,從而降低能耗。包括高配車型上的激光雷達(dá)傳感器模塊也進(jìn)行了優(yōu)化,支持激光雷達(dá)端到端輔助駕駛。

還有新車的內(nèi)飾方向盤(pán)和座椅也有升級(jí)和調(diào)整,配備驍龍8295+AI大模型智艙。
當(dāng)然了,此次更新除了增程式,還有純電版,采用更高功率的新電機(jī),且全域800V高壓平臺(tái),74.9kWh電池組CLTC續(xù)航提升至605km。

最后:在零跑B01上市之前,新款零跑C10依然是強(qiáng)者恒強(qiáng),面對(duì)新能源市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng),只需堅(jiān)守自己的準(zhǔn)則。
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