5月2日，安徽宣城，男子開9米加長林肯進“皖南川藏線”，蹭車后遺憾離場。當(dāng)事人表示：凌晨6點上山的，下山急轉(zhuǎn)彎發(fā)生剮蹭，中午已經(jīng)離場了。
這輛價值300萬的公路巨獸，軸距6米，轉(zhuǎn)彎半徑比大貨車還夸張，22寸鍍鉻輪轂壓著排水溝嘎吱作響，司機瘋狂打方向盤，但車子紋絲不動。后視鏡離懸崖只剩30厘米，稍微一動就可能直接翻下山。
更慘的是，正值五一返程高峰，后面堵了2000多輛車，排起5公里長龍。有孕婦家屬急得打120，還有網(wǎng)紅現(xiàn)場直播堵車盛況，評論區(qū)直接炸鍋：這哥們是來拍《速度與激情10》的嗎？
原來車主是個00后富二代，為了給女友慶生，凌晨摸黑上山，想搞個“浪漫日出驚喜”。結(jié)果車技不過關(guān)，還走十八彎，直接把自己和幾百號游客一起送進“堵車地獄”。
更搞笑的是，他凌晨還發(fā)視頻炫耀：“挑戰(zhàn)皖南川藏線成功！”結(jié)果下午就被全網(wǎng)群嘲，評論區(qū)全是：“兄弟，你成功卡住了整條公路！”
網(wǎng)友評論稱，“沒事找事，給其他游客添堵”。
交警趕到后也懵了——拖車根本拖不動，最后只能拆掉20米護欄，硬生生給這輛“公路貪吃蛇”騰出調(diào)頭空間。整個處置過程花了4個多小時，直接經(jīng)濟損失超50萬（包括誤機、退票等）。
事后，該車主也被推到了風(fēng)口浪尖之上，引起了很大的關(guān)注度，但網(wǎng)絡(luò)輿論普遍對其進行指責(zé)，于是，該車主也就在后續(xù)就此事進行了回應(yīng)。
車主表示，自己開上去之后，才發(fā)現(xiàn)不能掉頭，在這里給大家道歉了。雖然造成了堵車，但車主一來并非故意，二來道歉態(tài)度誠懇，所以大家也就對其表示了諒解。
事情發(fā)生后，當(dāng)?shù)亟痪块T也就此事進行了回應(yīng)，有交警在接受采訪時稱，這幾天節(jié)假日的時候，是在進行交通管制的，一般來說，這種9米長的車是禁止開上山路的。
這位交警還表示，林肯車主很可能是打了個擦邊球，這輛車很有可能是提前上了山，鉆了空子，才會出現(xiàn)這種情況。
至于什么空子？交警沒有說明。有來自安徽的網(wǎng)友猜測，節(jié)假日交警6點多就在路口守著了，該車車主大概是在民警早上上班之前，提前把車開進了這條路。
車主回應(yīng)稱自己不是故意的，但交警表示車主鉆了空子，這么看，車主是不是故意這樣做的，也是沒有定論，既然道歉了，其實這事兒也就到此為止。
但有安徽的網(wǎng)友在后續(xù)過程中又透露，這輛車第二天的時候又要去，最后被寧國交警勸退了，因此認(rèn)為該車主第一次進去其實就是故意的，畢竟第二次明知道不讓進，卻還偏偏要進去。
這么看來，該車主的目的應(yīng)該就是利用這種方式吸引輿論關(guān)注，進而達到自己攫取流量的目的。有其他網(wǎng)友稱，這名車主已經(jīng)開起了直播，后續(xù)很有可能會搞直播賣貨。這腦子，真的是有錢人的腦子！
查了一下，所謂的“皖南川藏線”又被稱為“江南天路”，修建于1972年，于1976年年底實現(xiàn)通車，打通了桃?guī)X和外界的通道。
該道路東起寧國市青龍鄉(xiāng)，西至涇縣蔡村鎮(zhèn)，全長大約120公里，道路穿過安徽東南部最大的板橋自然保護區(qū)原始森林。該道路也在2022年入選全國鄉(xiāng)村旅游精品線路等諸多稱號。
如此看來，男子第一天是從西端的涇縣進入這條道路的，第二次是打算從東端的寧國市進入，毫無疑問，男子就是故意開著這么長的車進入這條路的。至于被指責(zé)，也是咎由自取。
素材來源于官方媒體/網(wǎng)絡(luò)新聞
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