梅奔新秀安東內(nèi)利從桿位開始邁阿密站沖刺賽,但他在起步時失誤跌至第4,后再卷入維修站碰撞事故,結(jié)果無緣積分。

安東內(nèi)利在邁阿密沖刺排位賽奪下生涯首個桿位。不過接下來的沖刺賽為他帶來巨大挑戰(zhàn),賽地道區(qū)在沖刺賽開始前下大雨,令各車隊都需要以干濕胎或濕地胎作戰(zhàn)。原本賽會計劃在安全車帶領(lǐng)下開始賽事,但因為能見度極差,賽會決定出示紅旗,比賽在延遲約20分鐘后以靜止起步開始。

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安東內(nèi)利的起步反應(yīng)時間比身邊的皮亞斯特里慢超過半秒,兩人在T1并排競爭,其中皮亞斯特里占據(jù)內(nèi)線,重演他在上一站吉達(dá)對戰(zhàn)維斯塔潘的情況。安東內(nèi)利嘗試延遲剎車來維持領(lǐng)先,卻因此被逼到賽道外側(cè)的避車道跌至第4位。隨后安東內(nèi)利在車隊無線電中投訴皮亞斯特里將他逼出賽道,賽會雖然有標(biāo)注此事,但并未采取進(jìn)一步的行動。

賽后安東內(nèi)利談到此事時表示:「我真的很失望,我認(rèn)為他第一圈T1的那個動作有點(diǎn)過界,但對我來說這是一個學(xué)習(xí)的過程,未來會以此為鑒?!?/p>

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之后安東內(nèi)利一直保持第4名,直到下半場的進(jìn)站時間。由于賽道路面開始變干,車手們陸續(xù)進(jìn)站將干濕胎換成干地胎。安東內(nèi)利則跟前面的維斯塔潘一同在第13圈進(jìn)站,但紅牛的團(tuán)隊在沒有仔細(xì)留意站內(nèi)車況之下就放走維斯塔潘,令他在離開維修格時直接撞向正在入站的安東內(nèi)利。

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