來源：央視新聞客戶端
今年“五一”假期，新能源汽車出行規(guī)模繼續(xù)擴(kuò)大，多地高速公路服務(wù)區(qū)、景區(qū)充電站一片繁忙。國家電網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，五一假期兩天，全國高速服務(wù)區(qū)新能源汽車充電量達(dá)到1590萬千瓦時(shí)，比去年同期增長28%，創(chuàng)歷史新高。
在最近大家集中外出的這個(gè)時(shí)間段內(nèi)，新能源汽車充電是否方便，大家的出行體驗(yàn)如何？
上午10點(diǎn)多，在滬渝高速枝江西高速服務(wù)區(qū)，不少自駕出行的旅客正在充電。記者觀察發(fā)現(xiàn)，即使在車流量大的高峰時(shí)段，這里的充電車位供應(yīng)比較充足，新能源汽車都能隨到隨充。
新能源車主 殷愛紅：我們一下高速就看到這里有充電樁就開過來了。每個(gè)服務(wù)區(qū)都有，我們不管到哪個(gè)服務(wù)區(qū)，只要休息馬上就能找到充電樁。
新能源車主 陶波：方便多了，現(xiàn)在基本在200公里之內(nèi)都有充電樁。
沈海高速慈城服務(wù)區(qū)充電站，是浙江最大的高速公路服務(wù)區(qū)充電站。記者在這里看到，47臺(tái)充電樁馬力全開，雖然都處于“滿員”狀態(tài)，但并沒有出現(xiàn)排長隊(duì)的現(xiàn)象。
新能源車主 陳年駿：充電樁很多，這個(gè)站點(diǎn)也很大，插上電以后吃點(diǎn)東西，回來差不多電就充完了。
國網(wǎng)寧波供電公司工作人員 丁哲強(qiáng)：我們?cè)诂F(xiàn)場引導(dǎo)新能源車車主，協(xié)助充電，并配備兩輛移動(dòng)充電車隨時(shí)待命，全力保障車主充電，讓大家出行無憂。
快充樁超充樁加速布局 提升出行體驗(yàn)
記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，今年，我國加快充電樁建設(shè)步伐，加大力度布局大功率的快速充電樁、超級(jí)充電樁等，持續(xù)提升新能源車主出行體驗(yàn)。
榮烏高速文登服務(wù)區(qū)是進(jìn)出威海的必經(jīng)通道，“五一”期間每天都有大量車輛來這里充電。為提升充電體驗(yàn)，當(dāng)?shù)毓╇姴块T在原有的4臺(tái)60千瓦直流充電樁基礎(chǔ)上，新增2臺(tái)160千瓦雙槍直流快充樁，車主排隊(duì)等待時(shí)間縮減了70%。
游客 楊星：這充電樁充得很快，半小時(shí)就從50%充到了100%，充電體驗(yàn)很好。
在煙臺(tái)，為應(yīng)對(duì)客流高峰，當(dāng)?shù)仉娏Σ块T加大鄉(xiāng)村地區(qū)的快充樁建設(shè)，今年建成投運(yùn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公共快充站50座。目前，煙臺(tái)已建成城市核心區(qū)5公里充電圈，鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)公共快充站全覆蓋。
在南京，當(dāng)?shù)匾?guī)模最大的江寧“光儲(chǔ)充換檢”一體化全綠電示范充電站不久前建成投運(yùn)。當(dāng)?shù)毓╇姴块T在站里不但配置了4臺(tái)超充充電樁和12臺(tái)快充充電樁，同時(shí)還引入了軌道充電機(jī)器人、移動(dòng)式儲(chǔ)能機(jī)器人等智能化產(chǎn)品，滿足不同車型的充電需求。
陜西茂陵景區(qū)，“五一”假期前兩天，游客數(shù)量比去年同期增加了一倍多。當(dāng)?shù)仉娏Σ块T對(duì)景區(qū)里的充電樁進(jìn)行深度優(yōu)化，將充電功率大幅提升至原先的三倍，大大縮短了游客充電時(shí)間。
在深圳市的自駕熱門“打卡地”大梅沙，“五一”前剛剛投運(yùn)的超充示范站這兩天迎來充電高峰。示范站采用了全球領(lǐng)先的600千瓦液冷超充技術(shù)，一輛新能源汽車在10分鐘內(nèi)可以補(bǔ)能500公里。
南方電網(wǎng)深圳鹽田供電局配網(wǎng)資產(chǎn)部運(yùn)維班負(fù)責(zé)人 鄭杰：園區(qū)內(nèi)還配備快充、慢充、V2G（汽車對(duì)電網(wǎng)）等充電樁，可同時(shí)滿足13輛新能源汽車充電。
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