導(dǎo)讀：首批車型將在2025年下半年投入運(yùn)營。
【文/觀察者網(wǎng) 周盛明 編輯/ 高莘】4月23日，全球L4級自動駕駛企業(yè)小馬智行于2025上海車展舉辦“向新而行”新聞發(fā)布會，全球首發(fā)第七代車規(guī)級自動駕駛軟硬件系統(tǒng)方案，三款第七代Robotaxi家族量產(chǎn)車型也首次集體對外亮相，開啟量產(chǎn)征程。
小馬智行第七代 Robotaxi 家族成員全球首秀 小馬智行
去年11月27日，小馬智行在納斯達(dá)克正式掛牌上市，股票代碼為“PONY”，成為全球Robotaxi行業(yè)的首家上市公司，標(biāo)志著“全球Robotaxi第一股”正式誕生。
本次上海車展期間宣布的進(jìn)展也成為小馬智行加速推進(jìn)L4 Robotaxi量產(chǎn)和服務(wù)落地的重要里程碑。
據(jù)介紹，小馬智行第七代Robotaxi車型搭載六類量產(chǎn)傳感器，包括9顆激光雷達(dá)、14顆攝像頭、4顆毫米波雷達(dá)，以及4顆麥克風(fēng)、2顆涉水傳感器和1套碰撞傳感器，實現(xiàn)車周360°無盲區(qū)、650米范圍內(nèi)的物體和環(huán)境檢測。
小馬智行開啟第七代Robotaxi車型量產(chǎn) 小馬智行
值得注意的是，小馬智行搭載第七代自動駕駛系統(tǒng)方案的Robotaxi車型擁有100%車規(guī)級零部件，自動駕駛套件總成本較前代下降70%。
據(jù)悉，并不是所有L4級別自動駕駛車型的零部件都達(dá)到車規(guī)級標(biāo)準(zhǔn)，目前該行業(yè)還處于過渡階段。許多自動駕駛測試車輛或試驗平臺可能仍使用部分非車規(guī)級組件，特別是在研發(fā)初期或小規(guī)模試運(yùn)營階段。
但值得注意的是，在量產(chǎn)和規(guī)?；\(yùn)營的背景下，采用車規(guī)級零部件已成為行業(yè)發(fā)展的重要趨勢。
從安全性的角度考量，車規(guī)級零部件經(jīng)過嚴(yán)格測試，能在各種復(fù)雜環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行，降低系統(tǒng)故障風(fēng)險；從法規(guī)合規(guī)的角度考量，車規(guī)級零部件便于車輛滿足各國對自動駕駛車輛的安全和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，有利于獲得上路許可。
最重要的一點是，車規(guī)級零部件的標(biāo)準(zhǔn)化有助于L4 Robotaxi降低成本，提高生產(chǎn)效率，支持大規(guī)模部署。
小馬智行在上海車展發(fā)布的第七代自動駕駛軟硬件系統(tǒng)為L4級自動駕駛量產(chǎn)設(shè)計，官方表示其設(shè)計壽命長達(dá)10年60萬公里。
據(jù)悉，該系統(tǒng)方案100%采用車規(guī)級零部件，覆蓋從線束、連接器到固態(tài)激光雷達(dá)、英偉達(dá)Orin-X芯片等零部件。全車規(guī)標(biāo)準(zhǔn)也使得第七代自動駕駛硬件套件的生產(chǎn)物料（BOM）成本迅速下探，較上一代大幅下降 70%。
“自動駕駛套件成本中，核心成本是車載計算單元和激光雷達(dá)。從第六代到第七代系統(tǒng)，整個車載計算單元成本下降了80%，激光雷達(dá)的成本下降了68%?！毙●R智行聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO彭軍表示。
據(jù)悉，小馬智行從2023年起啟動代號“昆侖”計劃，歷經(jīng)兩年多，已完成新一代Robotaxi從正向研發(fā)、生產(chǎn)驗證、量產(chǎn)下線到投入運(yùn)營的全過程。
公開資料顯示，2023年8月，小馬智行與豐田中國、廣汽豐田宣布投入10億元成立合資公司騅豐智能科技，基于豐田鉑智4X合力打造首款第七代Robotaxi車型。目前小馬智行首批豐田鉑智4X Robotaxi已開展路測，這也是該合資公司推進(jìn)實現(xiàn)Robotaxi量產(chǎn)化和服務(wù)落地的首款車型。
2024年11月和12月，隨著小馬智行分別與北汽新能源、廣汽埃安官宣Robotaxi量產(chǎn)合作，本次車展上第七代 Robotaxi家族迎來兩位新成員——北汽極狐阿爾法T5 Robotaxi和廣汽埃安霸王龍 Robotaxi。
小馬智行聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO彭軍在2025上海車展 小馬智行
昆侖計劃通過車企、產(chǎn)業(yè)鏈深度研發(fā)合作，不僅實現(xiàn)第七代Robotaxi車輛底盤全冗余設(shè)計，并逐步探索L4車型量產(chǎn)公告認(rèn)證。
彭軍在發(fā)布會上表示：“2025年是Robotaxi量產(chǎn)元年，也是小馬智行Robotaxi量產(chǎn)計劃——昆侖計劃成果落地的一年?！?/p>
據(jù)悉，搭載小馬智行第七代自動駕駛系統(tǒng)的L4 Robotaxi目前已經(jīng)在各地開始路測。未來，第七代自動駕駛系統(tǒng)還會用在小馬智行自動駕駛卡車上。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。
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