一個(gè)五一小長(zhǎng)假，蘇州發(fā)生的直升機(jī)墜落事件，再次印證了我們不知道明天和意外哪個(gè)先來(lái)，一定要珍惜當(dāng)下。
尤其是在事情曝光之后，一些當(dāng)?shù)厝嗽诨ヂ?lián)網(wǎng)上透露的更多內(nèi)幕，這才發(fā)現(xiàn)原來(lái)這背后竟然隱藏著這么多問(wèn)題.....
蘇州直升機(jī)墜落
從4月30日晚上開(kāi)始，相信很多人就已經(jīng)踏上了小長(zhǎng)假的“快車”，計(jì)劃著出門看看祖國(guó)的大好河山。
這一點(diǎn)也從五一當(dāng)天的數(shù)據(jù)上展現(xiàn)的淋漓盡致，尤其是很多風(fēng)景區(qū)更是人滿為患，到處擁擠不堪。
有人相約去爬山，有人相約去看景，甚至還有人做直升機(jī)去體驗(yàn)不一樣的感覺(jué)，但意外卻發(fā)生的非常突然。
要說(shuō)這事還得從那個(gè)下午說(shuō)起，5月2號(hào)太陽(yáng)還挺毒，十分炎熱，但蘇州太湖邊上的奧斯汀繁花景區(qū)人山人海。
游客們?nèi)齼蓛傻厣⒉脚恼?，一架白色的R44Ⅱ型直升機(jī)在天上飛來(lái)飛去，倒是給這片景色添了不少熱鬧。
而這架飛機(jī)也是從早上就開(kāi)始忙活了，一趟接一趟地往返，也不知道飛了多少個(gè)來(lái)回，反正是沒(méi)有見(jiàn)停。
到了下午5點(diǎn)左右的時(shí)候，這架飛機(jī)又一次的開(kāi)始返航，眼看著就要落地了，離地面也就十來(lái)米高。
誰(shuí)知道這時(shí)突然就不對(duì)勁了，只見(jiàn)機(jī)尾往下一沉，機(jī)頭往上一翹，跟失控了似的，直接就栽了下來(lái)。
現(xiàn)場(chǎng)可嚇壞了不少人，游客們都驚呆了，有的趕緊報(bào)警，有的打120，好在救援來(lái)得快，警察和救護(hù)人員很快就到了現(xiàn)場(chǎng)。
飛機(jī)上坐了4個(gè)人，駕駛員滿臉是血，還能給自己擦擦，看來(lái)意識(shí)還算清醒，還有個(gè)女乘客傷得挺重，被抬出來(lái)的時(shí)候都沒(méi)什么反應(yīng)了。
不過(guò)聽(tīng)說(shuō)送醫(yī)院后，這4個(gè)人的命算是保住了，但說(shuō)實(shí)話看到這種事故真的挺鬧心的，明明是一個(gè)小假期，沒(méi)想到卻發(fā)生了這樣的意外。
更何況，這飛機(jī)還有一輛從1993年就開(kāi)始用的老家伙了，都30多年的高齡“”了，還敢讓它一天到晚不停飛。
更讓人生氣的是，這景區(qū)才開(kāi)業(yè)沒(méi)幾天，4月16號(hào)剛開(kāi)張，就趕著五一假期搞這種項(xiàng)目，簡(jiǎn)直讓人難以理解。
原以為事情到了這里就結(jié)束了，可萬(wàn)萬(wàn)想不到的是地面上的游客就遭殃了，有位男子直接當(dāng)場(chǎng)死亡.....
當(dāng)?shù)厝送竷?nèi)幕，曾有人預(yù)測(cè)災(zāi)難
說(shuō)到這事最讓人心疼的，就是那個(gè)在地面遇難的游客，本來(lái)帶著家人出來(lái)玩，想著五一假期熱熱鬧鬧的，誰(shuí)知道竟然成了永別。
當(dāng)這個(gè)事情曝光之后，就有不少當(dāng)天在現(xiàn)場(chǎng)的網(wǎng)友出來(lái)爆料更多內(nèi)幕，我們也得知了那位遇難者的信息。
據(jù)知情人透露，這位遇難的游客是個(gè)年輕爸爸，家里還有兩個(gè)上小學(xué)的女兒，平時(shí)在公司上班，就指望著這幾天假期能帶孩子出來(lái)放松放松。
這下可好，一家人的歡樂(lè)時(shí)光變成了噩夢(mèng)，你說(shuō)這事鬧的人家一家子本來(lái)在景區(qū)里玩得好好的，誰(shuí)能想到頭頂上突然掉下來(lái)個(gè)直升機(jī)。
這種意外真是讓人防不勝防，想想都覺(jué)得害怕，當(dāng)這位男子遇害之后，他的老婆整個(gè)人都崩潰了。
這事一出整個(gè)蘇州的人都在議論，有的說(shuō)這景區(qū)太不負(fù)責(zé)任了，有的說(shuō)直升機(jī)項(xiàng)目就不該上馬，還有的說(shuō)這就是典型的為了賺錢不要命。
當(dāng)?shù)卣埠苤匾曔@事，立即展開(kāi)調(diào)查，而景區(qū)那邊也趕緊停業(yè)整頓，但這些又怎能彌補(bǔ)傷害呢？
值得一提的是，在出事當(dāng)日這個(gè)景區(qū)里面有不少游客，有位ip地址是江蘇的網(wǎng)友在這條視頻下面評(píng)論，竟然一語(yǔ)成讖。
根據(jù)這位網(wǎng)友的說(shuō)法是，他當(dāng)時(shí)就在旁邊燒烤，而這架直升機(jī)一遍又一遍的從他頭上經(jīng)過(guò)，當(dāng)時(shí)他還跟自己的母親說(shuō)，飛的那么勤真怕掉下來(lái)，結(jié)果半小時(shí)后就出事了。
聽(tīng)到這些話，肯定有人會(huì)覺(jué)得這位網(wǎng)友是“烏鴉嘴”，但說(shuō)到底還是景區(qū)的責(zé)任，如果對(duì)飛機(jī)的安全進(jìn)行檢修也不會(huì)出現(xiàn)這樣的意外。
如同前文所說(shuō)，奧斯汀繁花景區(qū)4月16號(hào)才開(kāi)業(yè)，也就半個(gè)月的時(shí)間，就急匆匆地推出直升機(jī)游覽項(xiàng)目，趕著五一假期撈金。
這種項(xiàng)目本來(lái)就需要嚴(yán)格的安全把控，可景區(qū)像是趕鴨子上架似的，啥準(zhǔn)備工作都沒(méi)做好就開(kāi)始運(yùn)營(yíng)了。
這直升機(jī)項(xiàng)目更是離譜，價(jià)格直接訂在了488一大一小，但問(wèn)題的關(guān)鍵是安全措施也太差勁了。
飛機(jī)一天飛了至少二十多趟，感覺(jué)就像是趕場(chǎng)子似的，一波游客下來(lái)，另一波馬上上去，中間連個(gè)檢查的時(shí)間都沒(méi)有。
這架R44Ⅱ型直升機(jī)本身也是個(gè)問(wèn)題，我查了一下資料，這種直升機(jī)在國(guó)外早就有過(guò)不少事故了。
像這種小型直升機(jī)本來(lái)就不適合高強(qiáng)度連續(xù)飛行，需要定期檢修和保養(yǎng)，可景區(qū)為了多賺錢，根本不管這些，反正能飛就行。
有網(wǎng)友稱，這個(gè)景點(diǎn)離湖很近，易形成旋風(fēng)窩風(fēng)，不知?dú)庀箫L(fēng)速條件是否適合飛行？對(duì)此是否請(qǐng)專門人士進(jìn)行過(guò)評(píng)估？
加之，節(jié)假日游玩人數(shù)較多，飛機(jī)的起飛次數(shù)，駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度，都是否在可以承受范圍之內(nèi)？不適合起飛的風(fēng)速氣象條件下，是否有強(qiáng)抓時(shí)機(jī)硬起飛情形？
根據(jù)最新消息顯示，目前蘇州奧詩(shī)汀繁花，一名工作人員介紹，景區(qū)已經(jīng)處于閉園的狀態(tài)，還表示發(fā)生事故的飛機(jī)來(lái)自于其合作方。
至于事情的后續(xù)如何發(fā)展，我們還是坐等官方消息吧，畢竟江蘇民航部門已經(jīng)展開(kāi)事故調(diào)查，相信跟快就會(huì)有一個(gè)答案！
最后還是奉勸大家一句，出門之前一定要注意自己的安全，千萬(wàn)不要去人超級(jí)多的地方，不怕一萬(wàn)就怕萬(wàn)一......
對(duì)此，你們?cè)趺纯茨兀?/p>
參考信源：
“蘇州墜機(jī)1死4傷”涉事景區(qū)開(kāi)業(yè)僅1周，園方：已閉園，何時(shí)重開(kāi)待定---2025-05-03----極目新聞
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