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前言
這個(gè)五一，你們堵車了嗎？
根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，從4月30日晚上開(kāi)始，各大高速公路都擁堵不堪，很多網(wǎng)友更是在互聯(lián)網(wǎng)上發(fā)出了，還有五一小長(zhǎng)假當(dāng)天各地景區(qū)更是出現(xiàn)了“人從眾”的現(xiàn)象。
在5月2日，安徽的一處皖南川藏線開(kāi)進(jìn)去了一個(gè)9米加長(zhǎng)林肯，直接導(dǎo)致短短兩公里，堵車數(shù)小時(shí)。
當(dāng)這個(gè)消息在互聯(lián)網(wǎng)上曝光之后，很多人都發(fā)文聲討這個(gè)車主，但當(dāng)原因曝光之后，竟然有網(wǎng)友稱是因?yàn)槁氛?/p>
那么，這到底是怎么一件事情呢？
男子開(kāi)9米林肯上山
5月2日，安徽宣城的“皖南川藏線”上演了一出現(xiàn)實(shí)版“貪吃蛇”游戲，一輛9米長(zhǎng)的加長(zhǎng)林肯硬是把這條網(wǎng)紅公路給“卡”住了。
直接導(dǎo)致道路癱瘓長(zhǎng)達(dá)數(shù)個(gè)小時(shí)，畢竟這輛車差不多跟一輛小型公交車一樣長(zhǎng)，就這么硬懟上了本來(lái)就彎多路窄的皖南川藏線。
說(shuō)起“皖南川藏線”可能很多人不知道，這條位于安徽宣城的山路因?yàn)轱L(fēng)景秀麗、彎道眾多被網(wǎng)友親切地稱為川藏線的“平替版”。
因?yàn)樵诨ヂ?lián)網(wǎng)上的爆火，平時(shí)周末就挺堵的，趕上五一這種黃金假期，車流量那更是爆表，據(jù)說(shuō)單日車流量能超過(guò)8000輛。
這條網(wǎng)紅公路最窄處也就兩車寬，普通車輛過(guò)彎都?jí)騿?，更別說(shuō)這種超長(zhǎng)的車了，這不車子剛開(kāi)上去沒(méi)多久，就在一個(gè)急轉(zhuǎn)彎處徹底“趴窩”了。
只見(jiàn)林肯車的車頭都過(guò)去了，車尾還在轉(zhuǎn)彎前，前不著村后不著店，左右兩邊都是車，上不上下不下，直接把路給堵死了。
后面的車輛只能排起長(zhǎng)龍，一眼望不到頭，據(jù)現(xiàn)場(chǎng)目擊者表示，車龍長(zhǎng)度超過(guò)了3公里，一些被堵住的游客干脆下車拍，調(diào)侃道見(jiàn)過(guò)堵車，沒(méi)見(jiàn)過(guò)被一輛車堵死的！
有個(gè)開(kāi)電動(dòng)車的游客還特別慘，上午9點(diǎn)上山，一直被堵到下午2點(diǎn)，車內(nèi)空調(diào)都不敢開(kāi)，怕電量不夠，差點(diǎn)被熱暈過(guò)去。
當(dāng)這個(gè)消息曝光之后，這個(gè)車主直接遭到了無(wú)差別攻擊，甚至提出了自己的旨意，為什么一輛大車能開(kāi)進(jìn)山？
畢竟根據(jù)當(dāng)?shù)毓俜教崆鞍l(fā)布的通知，為了防止堵車的情況出現(xiàn)，他們就提前禁止了7座車以上的車輛進(jìn)入山內(nèi)。
可沒(méi)想到，這個(gè)加長(zhǎng)林肯還是進(jìn)去了，不僅如此還直接堵在了半道上，讓其他來(lái)這條旅游線旅游的車主苦不堪言。
還有不少網(wǎng)友提出自己的疑問(wèn)，為什么九米的車竟然掛藍(lán)牌，不是規(guī)定超過(guò)六米的車是需要掛黃色牌照嗎？
一時(shí)間關(guān)于對(duì)男子的聲討，直接充斥到了整個(gè)網(wǎng)絡(luò)，但讓人沒(méi)想到的是，當(dāng)原因曝光之后，竟然有網(wǎng)友稱不怪這位男子，是因?yàn)槁氛?...
原因曝光，男子出面道歉
當(dāng)這個(gè)事情被各大媒體曝光后，這個(gè)事情的核心人物也在互聯(lián)網(wǎng)上火出了圈，在事后了解到，原來(lái)這輛林肯的車主孟先生是特意凌晨出發(fā)的。
根據(jù)計(jì)劃，他和朋友是5月1日從上海出發(fā)，2日凌晨就抵達(dá)了山腳下，而孟先生還聲稱自己是為了避免給大家添堵，特意挑了凌晨5點(diǎn)上山，想著人少好通行。
這車掛的是黑龍江綏化的車牌，跑這么遠(yuǎn)就為了挑戰(zhàn)一下皖南線？講真，這操作大家看著就有點(diǎn)迷。
更讓人不解的是，明明知道路窄彎多，為啥非要開(kāi)這么長(zhǎng)的車上來(lái)呢？這分明就是沒(méi)事找事，添麻煩。
而這位孟先生之所以會(huì)選擇這次來(lái)到這條皖南川藏線，主要是因?yàn)樗昵耙呀?jīng)挑戰(zhàn)過(guò)一次，而這次他想要開(kāi)車9米林肯再嘗試一下。
在的文案中，孟先生聲稱希望宣稱的朋友不要罵他，因?yàn)檐囎娱_(kāi)上去之后，他發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)沒(méi)了回頭路。
只見(jiàn)上山的車流暴增，道路又十分狹窄，而這加長(zhǎng)林肯就像“巨蟒”一樣，在僅6米寬的山路上徹底卡住了。
據(jù)老司機(jī)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)，這車轉(zhuǎn)彎半徑需要借用對(duì)面車道1.5米才能通過(guò)，基本上就是把雙向車道變成了單行道。
最后下山時(shí)，孟先生在一個(gè)左轉(zhuǎn)彎處還剮蹭了一輛車，不得不認(rèn)全責(zé)，到中午11點(diǎn)多才算徹底下山，抵達(dá)寧國(guó)并登記入住，可這一趟下來(lái)，數(shù)百家庭的假期計(jì)劃全被耽誤了。
按道理來(lái)說(shuō)，作為一個(gè)有十年駕齡的車主，他自稱曾經(jīng)開(kāi)越野車走過(guò)318川藏線，應(yīng)該對(duì)山路有基本認(rèn)知吧？難道他真的不明白9米長(zhǎng)的車和普通SUV在山路上的表現(xiàn)差別有多大？
這么看來(lái)，要么是他嚴(yán)重低估了車長(zhǎng)帶來(lái)的困難，要么就是為了那點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)關(guān)注度，故意來(lái)整這一出？
最離譜的是，事情過(guò)去一天后，這位孟先生居然還打算二次挑戰(zhàn)六道灣！幸好當(dāng)?shù)亟痪皶r(shí)進(jìn)行了勸阻，不然就又得有一堆人為他的個(gè)人表演買(mǎi)單了。
說(shuō)到底這事不僅僅是車主個(gè)人的問(wèn)題，也暴露出了景區(qū)管理的漏洞，桃?guī)X公路明明禁止超過(guò)6米的車輛通行，可節(jié)假日凌晨缺乏執(zhí)勤，讓這輛超長(zhǎng)車鉆了空子。
一個(gè)人任性，加上管理不到位，最終受苦的是數(shù)百個(gè)無(wú)辜游客，我們追求自由，但自由的前提是不影響他人。
隨著事情在互聯(lián)網(wǎng)上持續(xù)曝光，孟先生也在互聯(lián)網(wǎng)上做出了回應(yīng)，稱那些網(wǎng)傳因?yàn)樗铝艘惶斓恼f(shuō)法是謠言。
也回應(yīng)了關(guān)于車輛的合法性，孟先生稱自己?jiǎn)栃臒o(wú)愧，可以隨時(shí)等待著宣城警方的調(diào)查，來(lái)解決這件事情。
目前翻看孟先生的評(píng)論區(qū)中，雖然還有不少網(wǎng)友對(duì)他的舉動(dòng)做出批判，但也有不少網(wǎng)友站在一個(gè)理性的角度去看待此事。
比如有網(wǎng)友說(shuō)，也并不完全是孟先生的錯(cuò)，畢竟趕上節(jié)假日出來(lái)玩，誰(shuí)也沒(méi)想到中途會(huì)發(fā)生什么。
就算沒(méi)有這個(gè)車也會(huì)其他人堵，可能堵沒(méi)這么長(zhǎng)，好好道歉知錯(cuò)就行，以后不要節(jié)假日來(lái)這么長(zhǎng)的車去那么窄的地方，畢竟人家也是開(kāi)開(kāi)心心出來(lái)玩。
也有不少網(wǎng)友在評(píng)論區(qū)里面稱孟先生是博人眼球，為了帶貨而起流量，但截止到目前他的粉絲依然是四百多。
比起吸取流量，還有一些網(wǎng)友說(shuō)的非常中肯，隨著這件事情的發(fā)生，孟先生火不火不知道，倒是很多人知道了這個(gè)風(fēng)景區(qū)，也難怪當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)友會(huì)說(shuō)路太窄！
對(duì)此，你們?cè)趺纯茨兀?/p>
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