五一期間，“小米SU7Ultra限制1500匹馬力”的話題引發(fā)熱議并沖上熱搜。據(jù)悉，該事件起因?yàn)樾∶灼囎钚碌腛TA升級中新增了對馬力的限制，車輛未登錄賬號時(shí)會限制極速與馬力，同時(shí)新增了“排位模式圈速考核”，車主只有在指定賽道達(dá)到官方建議成績才能解鎖排位模式。簡單來說，就是車主需要在賽道中跑出一個(gè)達(dá)標(biāo)的成績才能使用完整的1548匹馬力，否則馬力會被限制。

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對于這項(xiàng)更新，有不少小米車主表示反對，尤其是一部分SU7Ultra車主反應(yīng)更加激烈，他們稱當(dāng)時(shí)購買就是因?yàn)榇篑R力，現(xiàn)在卻被單方面限制，侵犯了車主的權(quán)利。也有網(wǎng)友表示支持，認(rèn)為一些小米SU7Ultra車主缺乏對速度的敬畏之心，而且1500多匹馬力一般人很難駕馭，存在一定的安全隱患。

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根據(jù)小米汽車后續(xù)的消息，此次OTA升級是少數(shù)用戶的灰度測試，由于車主反對情緒高漲，該OTA已經(jīng)撤回。小米SU7Ultra基于小米SU7打造，價(jià)格為52.99萬元，搭載三電機(jī)，最大馬力高達(dá)1548匹，0-100km/h加速只需1.98秒，最高車速可達(dá)350km/h。

本文源自：金融界汽車

作者：劉航